Joissakin malleissa on moottoritilassa polttoainepumpun sähkönsyötön katkaiseva ns. inertiakytkin kolaritilanteita varten. Se saattaa joskus laueta myös pienemmästä tärähdyksestä (esim. ovien kiinni paiskaaminen), jonka jälkeen auto ei enää käynnisty. Mikäli kytkin on lauennut, saa virran taas kulkemaan polttoainepumpulle ko. nappia painamalla. Esim. 2. mallisarjan 2,0-litraisessa XU10J2-koneellisessa 405-mallissa musta nappi sijaitsee etumatkustajan puoleisen iskunvaimennintolpan kohdalla (nappi voi olla myös punainen).
Klikkaa kuvaa nähdäksesi suurennoksen.
Kuvan auto on 1996 405 GTX 2,0 Style (XU10J2C, RFX, MM 8P, ABS).
