508 - Tuulilasinpyyhkijät eivät toimi oikein

[Tea-Milla]

Auto: 2011 508 SW 1,6 THP.

Mikä vialla, kun tuulilasin pyyhkijät eivät toimi viiksestä vaan pyyhkivät koko ajan tihkulla. Myös airbag-valo syttyi samaan aikaan, kun tämä vika alkoi. Korjaamolla sanoivat, että lasinpyyhkijöiden moottori on mennyt.

[Aksu]

Luultavasti diagnoosi on oikea: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=75333.0

[tmex]

Airbag valo ei minusta saisi yllä yhteydessä tuulilasinpyyhkijöiden moottorin vikaan, aika huolestuttavaa turvallisuuden kannalta . Toki mahdollista.

[buusba]

Minultakin ääni korjaamon ihan oikealle diagnoosille.

[GTpesonen]

Itsellä oli juuri lähes sama vika. Mulla pyyhki kulj. puoleinen vain 1/3 osan lasista. Oik. puoleinen ei ollenkaan. Jouduttiin vaihtamaan molemmat moottorit, koska mallinumero muuttunut jossakin kohtaa. Kustannus töineen 750€

[Tea-Milla]

Noo vettähän siellä tuulilasinpesumoottorissa on sitten niin -kertoi korjaamo.
Mistä se sinne voi mennä? Mies kun oli auton kanssa pikapesussa, niin apukuskin jalkatilaan oli tullut vettä. Siihen asiaan löysinkin täältä ketjun. Mutta onko nämä asiat yhteydessä toisiinsa?

[Aksu]

Vesi valuu tuulilasilta osittain pyyhkijänmoottoreiden päälle, siitä "kaukaloon" tuulilasin eteen ja siitä lopulta maahan. Ei siihen tarvitse kuin tiivistemateriaalin hieman ikääntyä ja hapertua, niin vesi on moottoreissa sisällä ja piirilevyllä. Uudemman mallin moottoreilla on uusi varaosanumero, joka johtuu todennäköisesti parannetusta rakenteesta. Voi se vesi toki myös tiivistyä sinne moottoreiden sisälle, eikä pääse pois sieltä.

[Juhis]

Moikka,

meikäläisellä alkoivat tuulilasinpyyhkimet sekoilemaan eilen ja toiminta käytännössä loppui kokonaan, kysymys kuuluukin, että millä hinnalla olette saanneet vaihdettua uudet moottorit pyyhkijöille? Oletan toisen viestiketjun perusteella, että vaihtoruljanssi on edessä...

[Aksu]

Tuosta löytyy jotain kustannusarviota viime vuodelta: http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=75333.msg437719#msg437719
Tällä hetkellä pelkät moottorit näkyy olevan service boksissa 314e/kpl. Molemmille puolille on omat moottorit.

Pari vuotta sitten käytetyt olisi saanut 90e/kpl täältä: http://www.devosautodemontage.nl/

[Juhis]

Kiitoksia, käytetyt moottorit löysin Hollannista 60€/kpl+ postitus (https://www.broekhuis-autos.nl/), tulivat nopeasti kotiovelle, nyt pitää vielä saada moottorit asennettua. 

[Herbi]

Auto: 2012 508 SW 2,0 HDi (190 000 km).

Eilen pakkasta -12 töistä lähtiessä pyyhkimet ei reagoi ollenkaan. Kotona koetin testerillä nollata vikakoodit ja putsata jäät varsien ympäriltä. Tämän jälkeen testerillä toimilaitetestillä kokeilin ajaa moottoreita, ei inahdakaan.

Korjaus:

- Konepelti ylös
- Pyyhkimien muovitulpat ja niiden alta (16mm kuusiokanta) mutterit auki
- Pyyhkimien varret irti
- Tuulilasin alla olevaa muovia kiertävät tiivisteet irti
- Suojamuovi pois pyyhkijän moottoreiden päältä varovasti raotellen
- Pyyhkijän moottorit irti (3xpultti 10mm kuusiokannalla per moottori)
- Pyyhkijän moottoreiden kallistus niin että etualareunassa olevaan johtosarjan liittimeen pääsee käsiksi.
- Johdon vedonpoistoklipsi varovasti irti (pieni talttapää meisseli auttaa) ja liittimen irroitus.
- Pyyhkijänmoottorit pois autosta ja lämpimään

Halutessaan moottorin muovisen suojakannen saa auki irroittamalla metalliklipsit ja varovasti raottamalla kantta. Kannet raollaan esim. hallilämmittimen eteen hetkeksi kuivamaan jonka jälkeen tiivistepinnan puhdistus ja kasaus. Autoon kiinnitys päinvastaisessa järjestyksessä.

Tällä tavalla sain pyyhkimet jälleen toimintaan. Työnä helppo ja suht nopea. Vielä ei osaa sanoa kuinka kauan tämä korjaus kestää, mutta toisaalta ei maksanut mitään kokeilla.

Samalla kannattaa puhdistaa ne moottoreiden alla olevat kaukalot roskista ja avata vedenpoistoreiät.

TEMP_ARKISTOON

[Herbi]

Auto: 2012 508 SW 2,0 HDi (190 000 km).

Tällä tavalla sain pyyhkimet jälleen toimintaan. Työnä helppo ja suht nopea. Vielä ei osaa sanoa kuinka kauan tämä korjaus kestää, mutta toisaalta ei maksanut mitään kokeilla.

TEMP_ARKISTOON

Vastaus, 5kk kesti. (205tkm mittarissa)

Eli aikaisempi fiksi oli väliaikainen helpotus pyyhkijöiden kanssa. Toissapäivänä aamukastetta lasilta pyyhittäessä apukuljettajan pyyhin ei inahtanutkaan ja kuljettajan pyyhin jäi heilumaan ylänurkkaan noin 30 asteen sektoria siihen asti että väylä sammui. Olin pessyt auton käsin paria päivää aiemmin, enkä ollut käyttänyt pyyhkimiä, joten mahdollisesti pesuvesi tehnyt viimeisen voitelun moottoreihin.

Pystyykö näitä moottoreita käyttämään ulkoisella virtalähteellä suoraan liittimestä? Ihan mielenkiinnosta kysyn. Uudet tai käytetyt korvaavat on autoon kyllä tulossa. Liittimessä on neljä karvaa, kaksi niistä on käyttövirralle +12V/maa, mutta mitä kaksi ohuemmalla johtimella olevaa ovat? Heräte? Asentotunnistin? Tihkuun liittyviä?

Laitetaan tähän ylös, että pyyhkijän moottoreiden numerot ovat
Kuljettajan puoli:      BOSCH 1 397 220 614
Apukuljettajan puoli: BOSCH 1 397 220 613

[Wallabi]

Auto: 2011 508 SW 2,0 HDi (375 000 km).

Toukokuisen kovan sadekuuron jälkeen pyyhkijät menivät vikatilaan (=jatkuva tihkuasento) ja pissapoikaan ei saatu yhteyttä. Alkuvaiheessa pyyhkijät toimivat välillä satunnaisesti oikein. Myös edellä mainittu airbagin merkkivalo välkkyi yhden kerran. Kaivoin pyyhkijän moottorit esiin yllä olevan ohjeen mukaisesti. Moottorien "kaukalot" olivat täynnä moskaa eli viemäröinti tukossa ja näin ollen moottoreiden piirilevyt olivat ajan myötä kastuneet ja rankkasade antoi lopullisen niitin. Kuivatus onnistui teknisesti hyvin mutta kun olin karistellut hapettumat ulos, ei virta enää kulkenut ollenkaan piirilevylle joten nyt mentiin koko ajan tihkuasennolla.

Tilasin uudet moottorit Virosta (pood.hmkauto.ee ja hakusanaksi pyyhkijän moottori oikea/vasen), Boschin osat 198 € kappale, maksu PayPalilla ja toimitus kolmessa arkipäivässä.

Hieman harmittaa se, että kaukaloiden viemäröinti tukkeutuu niin helposti. Sinnehän ei oikein näe eikä sitä pysty helposti puhdistamaan. ilman Herbin ohjetta en olisi pystynyt osia itse vaihtamaan, nyt säästyi monta satasta - kiitos!

[aapii]

Auto: 2011 508 1,6 THP 156.

Ketjun mukainen ongelma tuli minullakin eteen, täysin vastaavilla oireilla. Ensin loppui pyyhkijät kokonaan toimimasta. Muutama päivä myöhemmin kuskin puolen viuhka heilui sen mainitun 30 astetta, kunnes loppui taas kokonaan ja airbagin valoakin vilautteli jonkun kerran. Oli aika varattuna merkkihuoltoon 200tkm määräaikaishuoltoon, niin samalla pyysin pyyhkijät laittamaan kuntoon. Tänään sain arvioksi koko hoidolle 1600€, josta pyyhkijän moottorit yhteenä vajaa 800€ (virosta olisin saanut näköjään puolta halvemmalla, mutta syksyllä on vaikea ajella ilman pyyhkijöitä).
Hintaan kuului noiden moottoreiden lisäksi, öljyt +suodatin, jarrunesteiden, sekä jäähdytinnesteiden vaihdot, kaukovalopolttimot, ilma-, sekä raitisilmasuodatin, tulpat, kuin myös ilmastointihuolto.

[Isoantti]

Moi!

Täällä akuuttina sama vaiva. Pyyhkiänmoottoria odotellaan. Autona siis 508sw 2.0 hdi 2011 aj.280tkm.

-Antti