407 - Vikakoodit P1693 ja U2000

[KiMiT]

Auto: 2004 407 2,2.

Laittelin tästä jo toiseen ketjuun, pitäisi saada pikaisesti vinkkiä miten noi saisi hanskattua kuntoon ennen kuin vien auton huoltoon, katsastusta nääs pukkaa pian. Nämä tulee aina uudelleen kun yrittää poistaa ja näiden lisäksi myös taaemmmasta lambdasta antaa väillä virhettä mutta se kyllä katoaa aina itsekseen.


U2000 Päälaukaisimen virhe
Ominaisuus
Alkuperä . Kaukopää .
Tila . Väliasento .
Vian kuvaus. Ei kuvausta

Lista liittyvistä muuttujista
Moottorin käyntinopeus 0 tr/mn
Jäähdytysnesteen
lämpötila 115 °C
Auton nopeus 0 Km/h
Imusarjan paine 990 millibaaria
Seoksensäätelyn tila Avoin piiri (ehdot suljettuun piiriin vaihtoa varten eivät vielä
täyttyneet)

P1693 Moottorin ohjatun käynnistyksen ja sammutuksen toimintahäiriö
Ominaisuus
Alkuperä . Paikallinen .
Tila . Väliasento .
Vian kuvaus. Ei kuvausta

Lista liittyvistä muuttujista
Moottorin käyntinopeus 0 tr/mn
Jäähdytysnesteen
lämpötila 115 °C
Auton nopeus 0 Km/h
Imusarjan paine 990 millibaaria
Seoksensäätelyn tila Avoin piiri (ehdot suljettuun piiriin vaihtoa varten eivät vielä
täyttyneet)

[EFL605]

Ei nuo vikakoodit pitäisi katsastukseen vaikuttaa, eivät ole päästöihin vaikuttavia koodeja.

[SEL]

Tarkasta sulakkeet konehuoneessa.

[KiMiT]

Ei nuo vikakoodit pitäisi katsastukseen vaikuttaa, eivät ole päästöihin vaikuttavia koodeja.

No hitto, miten olen ollut siinä luulossa että jos joku moottorin vikokoodi on päällä tai muistissa niin ei mene katsastuksesta läpi 


Eipä tässä sitten mitään hätää lie, Tokilambda ehkä pitää vaihtaa jokatapauksessa 

[EFL605]

Lisäksi päästöihin vaikuttavista vikakoodeista merkitystä ei ole hetkellisillä koodeilla vaikka niitä vikamuistista löytyisikin.

[SEL]

Ei pidä paikkaansa. Reputti kun bensapösössä lisäilmavikaa heitti vain käynnistyksen yhteydessä eikä se näkynyt edes vikamuistissa vaan se inssin mittalaite näytti. Muuten päästöt oli kohdillaan.

[EFL605]

Se lisäilmakoodi on muistiin jäävä, ei hetkellinen.