607 - Jarrupoljin painuu satunnaisesti pohjaan

[LionRouge]

Poljin meni löysäksi. Ei palautunut pienen  lenkin ja muutaman sammuttelun jälkeen.

Oletko tarkastanut mekaanisen "repsahtamisen" itse polkimesta?

[Peugeotti]

Oletko tarkastanut mekaanisen "repsahtamisen" itse polkimesta?

Moi,

En vielä tajunnut sitä tosiaan tehdä. Täytyykös sieltä purkaa jotain, että pääsee sitä ihmettelemään vai näkeekö sen siitä suorilta? Täytyy huomenissa mennä penkomaan sitä paremmalla ajalla.

Muoks. Semmonen tuli vielä mieleen, että mielestäni Abs-järjestelmä on pois pelistä. Ei kuulu sitä rutinaa painettaessa ja poljin on lerppu. Kun, en jarru(kaan) expertti ole, niin meneekö se apsi systeemi pois pelistä samalla, jos se poljin on antautunut?

[poirotti]

Oletko tarkastanut mekaanisen "repsahtamisen" itse polkimesta?

mitä tarkoitat?

[LionRouge]

mitä tarkoitat?

Sitä että jokin hitsaus tai sellainen pettää poljinasetelmassa. Itsellä kävi sitikassa joskus vastaavasti ...
Ei kyllä kovin todennäköinen vika. Vikakuvaus vain sopisi sellaiseen...

[Peugeotti]

 
Päivitelläänpä tämän ratkaisu.

Ei ollu poljin löpsähdelly, eikä repsahdellu. Jarruputki se oli. Neste tuli pienellä viiveellä ulos, joka alussa hämäsi.140 cm sitä ilmeisesti vaihtoivat. Putki kulkee sellaisissa paikoissa siellä alustassa, mihin kerääntyy likaa ja edesauttaa tuota ruostumista. Kannattaa sitä pohjaa välillä putsailla.

[LionRouge]

Hyvä että ongelma selvisi! Kiitos päivityksestä!

[macis]

Pre faceliftin jarrupääsylinterin sisempi sylinteri on lukittu tapilla jonka saa seuraavalla tavalla pois:

Poista edestä sylinteri. Ota sitten ristipääruuvi auki jotta ensin purkaantuva sylinterin jousi saadaan irti. Sitten ota päädyn puoleinen säiliön kumi pois. Sitten ritilä sen alta pois. Sitten paina vaikka ristipäämeisselillä
sisempää sylinteriä sisään ja lyö vastapuolella olevaan kohoumaan pienellä vasaralla kunnes tappi tulee ulos. Sen jälkeen saat sisemmän sylinterin vaikka lyömällä pehmytvasaralla sylinterin toista päätä. Tadaa. Kaikki
osat on pihalla. Kumit noista ei mene mutta voivat vaatia puhdistusta. Tuo purkamani sylinteri oli demoversio rrr.lt sivuilta tilattuna. Ihan priima peli vaikka ulkoapäin likainen. Kyseinen sylkkä sopii esp järjestelmällä varustettuihin 607.
Ilman sitä olevan auton sylinteri aukeaa samalla tavalla.

[macis]

Minulla on ketjun aloittajan kanssa sama vika. On vaihdettu pääsylintereitä ja abs yksikköjä ja ilmailtu vaikka miten. Mutta lopullinen syy paljastui kun huomasimme ilmauksessa että
vasemmasta etujarrusatulasta tulee aina ilmaa ylipaineistuksen aikana kun painaa jarrupoljinta. Syy on vuotava mäntä joka hornaisee ilmaa silloin kun jarrupoljinta nostetaan
ja satulaan tulee hetkellinen alipaine. Sinne tulee silloin ilmaa ja kyllähän se hienokseltaan falskaa ainettakin ulos. Lukkopihdeillä kun suljettiin jarrulewtku niin poljin oli kova auto käynnissä ja hiljaisellakin
polkemisella. Mutta kun lukkopihdit poistettiin, solahti jarrupoljin pohjaan. Nyt vaan odotellaan alvadista uusia brembo satuloiden korjaussarjoja. Molemmille puolillehan ne pitää laittaa. Hyvin ovat kestäneet
sillä autolla on ajettu jo 405 tkm