Auto: 2016 308 1,2 Puretech 130 Allure Edition.
Omassa ohjauksen tehostus kävelyvauhdissa on täysin smooth.
Kaupunkiajonopeuksissa tehostus on selvästi pykälikäs, minkä tuntee jos rattia kääntää hyvin kevyellä voimalla yhdellä kädellä. Tuntuu kuin kääntäisi hammasratasta jossa on vastus aina hampaan pyörähdyksellä. Eli käytännössä varmaankin hyvin kevyt kääntämisvoima kädellä aikaansaa sähköisen tehostimen lyhytaikaisen impulssin, joka tehostus sitten heti sammuu kun kuskin heikko käsi kääntää niin lepsun kevyesti.
Olen pitänyt tätä ominaisuutena, jonka tarkoitus ehkä pitää niin sanotusti juna raiteillaan. Kulku onkin ollut kiitettävän vakaata, ei puolla yhtään.