407 - Vikailmoitus "Risk of particle filter blocking" (DV6)

[juie]

Auto: 2008 407 SW 1,6 HDi FAP (204 000 km).

Eli kyseinen teksti "risk of particle filter blocking" ilmestyi tänään tankkaamisen jälkeen näytölle ja katsoin PP2000, ei vikakoodeja. Hiukkassuodattimen kuormitus 19 % ja lisä-aineen määrä 1407 ml. Polttoväli 330 km ja edellinen 52 km sitten. Mikä mahtaa ahdistaa?

[Benkku]

Käyttösuhde eli ajosuorite saattaa olla liian lyhyttä, hiukkaspolton onnistuakseen.

Käyttöohjekirjassa on ohjeistusta kyseiseenkin ilmoitukseen. Muistaakseni tuon koodin tullessa, autolla pitäisi ajaa  60 km/h nopeudella, vähintään 5 minuuttia tjsp...

[juie]

Ajan maantie työmatkaa 45km per suunta. Ajoin myöskin ilmoituksen jälkeen 30km kierrokset koko ajan yli 3000rpm.
PP:llä yritin pakottaa polttoa mutta ilmoitti että "Hiukkaspoltto mahdotonta"?

[Benkku]

Moottori lienee ollut toimintalämpötilassa ja auto ajossa, kun yritit pakkokäynnistää polton? Onko moottorinohjainta räpälätty, mainitsemasi alle 400 km on matka-ajoon nimittäin melko lyhyt regenerointiväli.

Tarkista lisä-ainesäiliön nestemäärä.

[juie]

Yritin sitä vaihtoehtoa että auto paikallaan kun läppärin akku ei kestä kuin pari minsaa. Ei tietoa onko räplätty moottorinohjainta, itse en ainakaan. Samaa ajattelin itsekkin että neste olisi vähissä, mutta en löytänyt mistä nestetaso tarkastetaan. Eikös se ole se kuskin puolella oleva pieni musta tankki takapyörän etupuolella?

[juie]

Lisä-aine lisätty, laskuri nollattu PP:llä. Ei poistunut varoitus. Täytyy varmaan pestä suodatin.

[juie]

Suodatin pesty ja virheilmoitus on taulussa kuin tauti. Nyt on häikkää jossain muualla mutta missä? Miten tankin korkin toimivuuden voi testata? Tein myös pakotetun polton ja ilmoitti 10 minuutin jälkeen että toimenpide loppui mutta ei ok. Ihme ettei syytä sitten kertonut. 

[plagu]

Miltä paine eroanturin data näyttää?

[juie]

Tyhjäkäynnillä 0millibaaria, 2500rpm 12 millibaaria ja 4000rpm 51 millibaaria.

[plagu]

Hieman alhaisilta nuo tuntuvat, en nyt kyllä uskalla kuitenkaan risaksi anturia suoraan tuomita.

[juie]

Onko se anturu se joka on kahden metalliputken välissä syylärin kohdilla kiinni?

[Benkku]

Hieman alhaisilta nuo tuntuvat, en nyt kyllä uskalla kuitenkaan risaksi anturia suoraan tuomita.

Aivan normaaleja arvoja hyvin virtaavalle puhtaalle DPF kennolle.

[juie]

Olisko Benkulla jotain ajatusta tai tietoa mikä mahtaa olla vialla?

[Benkku]

Hehkuvika tietty on yksi mahdollinen aiheuttaja.

[plagu]

Silloin varmaan olisi vikakoodi hehkustakin 

Pistätkö screenshotin siitä fap:n tila ikkunasta, lähinnä kiinnostaa kilsat edellisen polton jälkeen ja ajamisen tyyppi (raska, maantie) mitä niitä vaihtoehtoja siellä olikaan.