207 - Käsijarru nousee ylös asti, ei vastusta

[karikossu]

Auto: 2009 207 SW 1,6 HDi.

Käsijarru nousee ylös ja ei vastusta. Onko kellään ollut moista vikaa? Mitäköhän kaikkea pitää purkaa että pääsee kahvaan kiinni vai näkeekö alakautta?

[JAR]

Jääkö takajarrut päälle kun käsijarrukahvan laskee alas ?

[karikossu]

Käsijarrukahva nousee ylös eikä vaikuta jarruihin. Oliskohan vajeri irti tai poikki kahvasta.

[JAR]

Juuri niin, vaijeri irti tai poikki jostain kohtaa, ei välttämättä kahvasta.

[karikossu]

Näkeekö alapuolelta vai mitä pitää irrottaa, jotta näkee siihen kahvan juureen?

[MJ]

Tarkasta vaijereiden kunto ensin takapyörien (-jarrujen) ja taka-akselin luota.

[ArDee]

Taisi lähteä multa irti käsijarrunvaijeri kahvasta... Lähti ensin irti kengistä (rummut) kun herkistelin ja öljysin niitä. Sain sen takas mut kahva nousee ilman vastusta ylös, eli tais lähteä irti kahvasta? Mites sinne pääsee parhaiten käsiksi... Konsolin purku?

[ArDee]

Ainakin 206:ssa:

http://206gti.net/lowercentreconsole/Hi-res/CentreConsole%20(13).JPG

[ArDee]

Joo-o samanlainen ja molemmat vaijerit irti... Ja saihan sitä konsolia sen verran raotettu alhaalta että sain vaijerit takas. Sarjassa synkkää yksinpuhelua.

[masa_90]

Auto: 2008 207 x,x HDi.

Moi kaikille, uusi pösön omistaja täällä. Alkanut ilmetä erikoista ongelmaa käsijarrussa. Välillä käsijarrua päälle laittaessa siitä ikäänkuin puuttuu vastus, se vaan pehmeästi nousee ylös mutta ei jää ylös silloin vaan valuu takaisin alas. Itse jarru tuntuu pitävän jos sitä kahvaa itse pitää ylhäällä. Olen huomannut että samalla sitten käsijarrun "nappi" jää sisään jumiin ja sitä ei kovin helpolla saa "paineltua" takaisin ulos. Käsijarru välillä kuitenkin toimii ihan normaalisti ja pysyy ylhäällä.

Toivottavasti ymmärsitte mitä tarkoitin, vähän haastava oli vikaa kuvailla.

[Jakis]

No niin..Eli molemmat jarrusatulat uusiksi ja myöskin ne vaijerit.Öljyämiset ja muut vippaskonstit ei auta  kuin vähän aikaa koska toinen jarrusatula ei palauta..tai molemmat..Jos vaihdat vain yhden niin pian menee toinen ja tekee saman, joten vaijerit ja jarrusatulat vaihtoon.Vanha ketju mutta voi joku vielä tarvita tietoa..

[fluxpur]

Mitä jos irrotat satulan vivun ja ruikkaat jotain sopivaa kemikaalia akselin tyveen. Jossain myydään silikoniöljyä, sen ei pitäisi tehdä kumitiivisteelle pahaa.

[Kitkar745]

Öljyäminen auttaa vaan siihen tyven ruosteeseen. Jos satulan sisältä on se räikkäsäädin kulunu loppuun ei siinä auta kun uusia satulapari.

[fluxpur]

On kokemusta liian ärhäkkäästä räikästä, vaikka löysti käsijarrun, jäi laahaamaan. Katsastuksessa pomppasi siitä ja purkaamosta saatu satula on sitten palvellut jo vuosia.
 Mutta siitä akselista,  se usein ruostuu eikä jousi jaksa palauttaa. Kun vaihtaa renkaat voi samalla herkistää akselit. Eron huomaa kyllä kun renkuttaa silikonia välykseen niin kummasti herkistyy.