Suhteellisen helppo vaihtaa, vanha pois vaikkapa sahaamalla kehä ensin poikki. Uuden saa paikalleen vaikkapa kahden levyn ja pultin puristimella, lyödä ei kannata. Kannattaa muuten vaihtaa ajoissa, sillä seuraavana menee pakoputken joustinosa ja se maksaa kullattua hunajaa.
Pohjapahvi pois ja sitten kumi onkin jo näkyvillä. Rungon ja kumin välissä on pulteilla kiinnitetty välirauta joka vain pois ja siitä se lähtee. Ensi revin sisäholkin pois ja kumia pois senverran, että sain sahattua ulkokehän kahdesta kohtaa poikki. Sitten vain uusi hela hollille ja pultilla veto paikalleen kahden plootunpalan avulla. (Plootuissa reikä keskellä joista pultti läpi.)
