Auto: 2000 406 2,0 (EW10J4).
Pitäisikö tuon kiristimen viisarin asettua tuon hahlon kohdalle? Kiristäessä sen siihen asetin, mutta koneen pyörittelyn jälkeen viisari nousi kireemmälle. Myöskin koneen käyttäminen nosti viisaria entisestään, ollen nyt reilun sentin hahlosta myötäpäivään. Vanhan hihnan ollessa paikalla viisari oli noin sentin hahlosta vastapäivään, eli huomattavasti löysemmällä. Kaikki jakopään osat ovat uusia ja homma tehty ohjeiden mukaan. Kysymys lähinnä siitä, että ennakoinko tuon kiristymisen kiristäessä, niin että viisari jäisi hahlon kohtaan?