Voisi olla solenoidiventtiili joka ohjaa tuota välijäähdyttimen ohitusta. Kun kone lämpenee, poltto käynnistyy, toinen solenoidiventtiili sulkee välijäähyn ja toinen avaa välijäähdyttimen ohituksen. Jos tuo välijäähdyttimen ohituksessa oleva solenoidi venttiili on rikki, tekee auto juuri tuon kuvaamasi voimakkaan nykimisen.
itselläni tapahtui sama, silloin kun jäi vahingossa pistoke ohituksen solenoidiventtiilistä irti, kun hiukkaspoltto alkoi, auto hyppi kuin kenguru muutaman minuutin. 307:ssa nuo solenoidiventtiilit on ilmastoinnin kompuran päällä.