306 - Keskuslukitus

[tuikkunen]

Auto: 2000 306 2,0 HDi (66kW, 5-ovinen).

Hei, mitenkäs kun Peugeotin ohjekirja sanoo, että avaimessa pitäisi olla kaksi patteria, mutta kun aukaisin avaimen niin sieltä löytyi vain yksi cr1620 paristo eikä kahta sinne noita mahdu kyllä millään niin onko ohjekirjassa virhe? Pitäisikö avaimessa vilkkua valon nappia painettaessa? Keskuslukitus on radioaalloilla toimiva, koska infrapunalähetintä ei ole avaimessa. Mittasin pariston jännitteen ja se oli 3V eli pariston pitäisi olla toimiva(?) Kokeilin myös kääntää virrat päälle, painaa avainta muutaman sekunnin, irrottaa painalluksen ja kääntää virrat pois.. ei auttanut.

Toinen ongelma on, että takakontti ei lukitu niin saako sitä mitenkään suljettua lukkoon sisältä näin ensihätään? Epäilen kovasti, että sieltä olisi johtoja joko irronnut, tai katkennut. Lukkopesää ei kontissa ole mitä avaimella voisi kääntää. Kummalla puolella konttia johdotus menee lukitusmoottorille?

[jartoi]

Auto: 1995 306 1,6 XR.

Autossa on täysin päinvastainen vika. Lukot menevät itsestään lukkoon, kun sulkee etuoven. Samoin, kun avaa etuoven alkavat lukot napsahdella lukkoon-auki-lukkoon-auki silmukkaa noin minuutin tai pari minuuttia. Saakohan keskuslukitusta jotenkin kytkettyä pois kokonaan päältä tai mitä voisi tehdä?

[pfaq306]

En tiedä saako pois päältä. Ehkä kun ottaa sulakkeen pois. Vika johtunee oven johtosarjasta. Eristeet murtuvat rikki ja sen jälkeen murtuvat tai hapettuvat poikki myös itse johdot.

[lexa]

Keskuslukituksen releeltä pistoke irti, niin lukitus/avaus toimii vain manuaalisesti ovista.

[Kanto]

Auto: 1996 306 1,6.

Osaakos joku enemmän perehtynyt auttaa keskuslukituksen kanssa.

Autossa on infrapunalla toimiva kaukosäätöinen keskuslukitus. Kaukosäädin ei auton ostovaiheessa toiminut, mutta putsailemalla säätimen ja vastaanottimen piirilevyt sain vehkeeseen taas eloa. Nyt kuitenkin korjasin autoon nuo etuovien johtosarjat koska lukot alkoi räpsymään eestaas. Tämän jälkeen kokeillessani kaukosäädintä se ei enään toiminutkaan, avaimella ovista lukot toimii ihan oikein.

Eli kysymys olisikin se, että meneekö tuossa johtosarjassa joku sellainen kauko-ohjauksen johto, jonka olisin voinut kytkeä väärin? Vai pitäisikö kauko-ohjauksen toimia, jos keskuslukitus kerran toimii avaimella vääntämällä?

Ei huvittaisi heti alkaa purkamaan johtosarjaa tuolla kylmässä, jos koko kauko-ohjauksen toimimattomuus ei edes johdu siitä.

[pfaq306]

Katsoit ilmeisesti nuo ToniL:n linkin kytkentäkaaviot? Noiden mukaan ei ole erillistä ohjausjohtoa. Itse tarkistaisin molemmilta puolilta nuo 'lukkolaitteen moottori' ja 'lukkolaitteen tila' johdot. Oletko tarkistanut sulakkeet? Tarkista ainakin ne ensin.

[Kanto]

Juu katselin kyllä ne, ei ne oven johdot tosiaan taida kaukosäätimen toimintaan voida vaikuttaa. Kaukosäädöllähän ohjataan vain sitä takapenkin alla olevaa keskuslukituksen boksia. Joten jos avaimella toimii, niin pitäisi toimia myös kun siitä ir-vastaanottimesta tulee signaali.

Sulakkeet tuli katsottua jo läpi ja kaikki vaikuttivat ehjiltä, myös kaukosäädin antaa signaalin kun kameralla tarkistin. Pitää vielä koittaa parannella noita vastaanottimen juotoksia. Voihan se olla että hajosi vaan taas juuri johtojen vaihdon aikaan. Sitten katsoa nuo mainitsemasi johdot jos ei ala toimimaan.

[Jukka P]

Auto: 2000 306 1,6 (TU5JP, porrasperä).

Ystävälläni on tällainen auto ja diagnoosi on, ettei keskuslukitus toimi. Lupasin mennä katsomaan autoa huomenna ja mietin prosessiksi seuraavaa - korjatkaa prosessia ja ehdottakaa uutta:

- Sulakkeiden vaihtaminen (ovatkohan sulakkeet 14 ja 28, kuten kerrottu jossakin viestissä)
- Mennään autoon ja koetetaan lukita ja avata ovet (kuunnellaan, jos jostakin kuuluisi rapsahdus)
- Mikäli esimerkiksi oikean puolen penkin alta kuuluu rapsahdus ja löytyy ohjainboxi, tinataan sen kylmät liitokset (musta savukeaskin kokoinen Kiekert)
- Kurkistetaan saranoiden kumien sisältä, ovatko sinne menevät piuhat ehjiä  (elleivät, niin pikaliitos, jotta saadaan kokeiltua toiminta)

Elleivät nämä auta niin ... voiko yhden oven lukon moottorin vika tehdä koko lukituksen mykäksi ja onko vuoden 2000 mallissa infrapuna- vai radioavain sekä onhan autossa se musta ohjainboxi vai onko tämänikäisissä keskuslukituksen ohjausecussa?

Korjaamolle ei kannata viedä - pienikin työ on enemmän kuin auton arvo. Kyselee epätietoinen ja kertoo huomenna lisää - toki toivoen ajatuksia ja arvauksia sitä ennen.

Jukka P.

[Wempula]

Auto: 1999 306 1,6 XR (porrasperä).

Omassa autossani ainakin vielä on infrapunalla toimiva kaukkari, olettaisin että myöskin 00-mallissa on. Tosin senhän näkee sitten avaimesta. Jos keskuslukko ei pelitä kummastakaan ovesta tattia painamalla niin vaihtoehdot on joko sulakkeen kärvähtäminen tai boxi. Boksivikoja tainnut harvemmin olla, yleensä pelittämättömyys johtuu joko johtosarjasta tai avaimen hajomisesta. Sedanissa pitäisi olla erillinen keskuslukituksen ohjainboksi, sille on kolme tyypillistä paikkaa:

- pelkääjän penkin alla
- takapenkin takana
- keskikonsolissa lämmityslaitteen säätöjen alapuolella.

Mitään logiikkaa en ole noiden paikkojen määräytymiselle keksinyt.

[mikaturunen]

Auto: 2000 306 1,9 (farmari, DW8, Bosch).

Mikä on luotettavin tapa deaktivoida tuo järjestelmä? Sulakkeita ei voi ottaa pois, koska niiden alla on muitakin järjestelmiä tai laitteita. Joku ehdotti releen poistoa? Itselläni on sulakerasian yhteydessä sisällä kahdessa rivissä releitä. Ylärivi vasemmalta oikealle: iso oranssi, harmaa ja kaksi vihreätä. Alarivissä on kaksi vihreätä. Onko tietoa - olisiko jokin näistä? Vai onko viisaampaa ottaa etuovien lukoista johdot irti? Autoni on kahdelle rekisteröity pakettiauto, joten selviän hyvin ilmankin keskuslukitusta.

[tepsude]

Auto: 1998 306 1,9 TD (farmari).

Autossa ei ole enää kuskinpuolen ovessa pinniliitintä eli johdot vedetty suoraan oven sisään. Kaikkia johtoja en ole liittänyt (lasinnostin ja kaijutin kyllä). Eilen sitten kytkin  keskuslukituksen johdot. Ohjeiden mukaan niitä on 4kpl. Kaksi lukon moottorille sekä johto 1. Lukkotila auki ja 2. Lukkotila kiinni. kytkettyä nämä ja koikeiltuani mitään ei tapahtunut. Ei edes mitään ääntä keskuslukon olemassa olosta. Joten olenko kytkenyt tarvittavat johdot vai puuttuuko vielä jotain. Netistä koitin etsiä ja sain sellaisen kuvan että keskuslukolle olisi enemmänkin johtoja.

Toivottavasti saitte selvää ja osaisitte auttaa. Olisi kiva saada taas yksi vika pois korjauslistalta

[rujo]

Auto: 1997 306 1,6 XR.

Taitaa tulla 5 piuhaa kuskin puolelle. Näin muistelisin, yhden Xsaran oven johdot meinaan uusin tuossa hiljan ja taitaa olla ihan samat kilkkeet. Omassa 306:ssani lukituksessa on sellanen ongelma, että vasen takaovi ei aukea, muuten kaikki toimii, kun avaimesta kääntää.

[Ikee]

Auto: 1996 306 1,4 SL.

Missäköhän sijaitsee keskuslukituksen yksikkö tässä autossa? Ei ole etälukitusta vaan perinteinen. Lakkasi toimimasta kokonaan niin vaihdan etälukittavaan malliin.

[Ikee]

...Löytyi apukuskin jalkotilasta

[tope]

Auto: 1998 306 1,6 XN (porrasperä).

Perinteinen ongelma iski, eli keskuslukitus ei tahdo toimia näin ilmojen kylmettyä. Ovista tai kaukosäätimestä lukittaessa lukot ponnahtavat siis heti (tai välillä pienellä viiveellä) auki.

Googlella ja haullakin löytyy ratkaisuja ohjausyksikön modaukseen, mutta tässä tapauksessa yksikkö (releboksi) on tämännäköinen:



Boksi löytyi lopulta matkustajan penkin kohdilta lattiaverhoilun alta. Piirilevy ja liittimen kontaktit olivat puhtaat, joten vika lienee toisaalla. Olisiko täällä ideoita kuinka korjata tilanne?