307 - ABS/ESP/ASR-valo ja ABS/ESP/ASR Fault

[jarmot]

Heikkoa se on noilla yleistestereillä. Sokkona vian paikallistaminen on tosi hankalaa, joten ebaysta oma merkkikohtainen testeri ja softa tai sitten käväisee kylässä jonkun testerin omistavan pösö-veljen luona.

[pertti307]

Boschin testerillä yleiskorjaamolla katsottu, eikä anna vikaa. Moni veikkaa, että keskusyksikkö rikki. Tiedä sitten oisko merkkiliikkeessä paremmat testerit?

[Late]

Boshin testerikään ei anna täyttä varmuutta. Vain tehtaan testeri on luotettava. Noihin asennettiin kampaniana rele abs yksikön virran syöttöön. Vika voi hyvinkin olla virransyötössä jos ei yksikköön millään yhteyttä saa.

[JPL]

Moni veikkaa, että keskusyksikkö rikki. Tiedä sitten oisko merkkiliikkeessä paremmat testerit?

Veikkaamalla ei nykyisiä autoja korjata  . Merkkiliike näkee 5 minuutissa vikakoodin.
Aika eteviä nuo CAN-väylällä varustetut auto, jopa 307 on älykäs kertomaan vaivansa.

[pertti307]

Tämä keissi on nyt onnellisesti ratkaistu: Ei ollut muuta kuin johto poikki vasemman etupyörän anturilta keskusyksikölle Ai, tuliko halvaksi? No miten sen ottaa. Merkkiliikkeen testeri antoi vikakoodin vasemman etupyörän anturiin, niinpä he kokeilivat uudella anturilla, mutta ei vaikutusta. Siihen loppui huoltoon varattu aika ja auto ajettiin ulos selvityksen kera. Lapussa luki, että vika voi olla johdossa ( ei vissiin liikkeen ) tai keskusyksikössä, kehottivat varaamaan uuden ajan, että ehditään katsoa se johto aluksi. Merkkiliikkeeseen on kuitenkin 50 km matkaa joten en varannut aikaa vaan vein paikalliselle yleiskorjaamolle jossa hyvinkin nyt onnistui tuon vian paikallistaminen. Vetivät uuden johdon anturilta keskusyksikölle ja vika oli poissa Merkkiliike otti 150 € ja paikallinen 110 €, yhteensä 260€. Halpaa tietenkin siihen nähden jos keskusyksikkö olisi ollut sökö, mutta jos merkkiliikkeellä olisi ollut enemmän aikaa tai antaa sijaisauto tai jos yleiskorjaamon laite olisi antanut heti koodin, niin puolet olisin säästänyt. Mutta ei tuo mitään, pääasia, että yhteinen matka Pökötin kanssa jatkuu. Autollahan on ajettu vasta 252 tkm ja ihan ok kunnossa, niin ajellaan taas menemään vaikka 2 diesel-autoa vähän turhaan talossa nyt onkin. On tuo kuitenkin niin pieniruokainen, että maksellaan dieselverot mukisematta vaikka enää 10 tkm vuodessa tälle tulee. Laitoin itselle Renault Koleoksen, johon tulee n. 30 000 km vuodessa. Pösö jäi rouvan käyttöön ja tykkää sillä ajella.

[tmex]

Auto: 2003 307 1,6 (TU5JP4).

Saatu P0501 ja 06021 herjat Motonetissä motomaatin halvalla arvauskoneella. ABS anturien kiinnityspinnat ja anturit huolella putsattu, kahteen kertaan. Nopeusmittari ei näytä mitään ja ABS fault heti startissa päällä. 06021 motomaatin arvauslapun mukaan "unknown failure", eikä löydy googlella. Matka Vehon testerille edessä?

[tmex]

Edellisessä viestissäni on sellainen virhe että ainoastaan etujarrujen ABS anturit tuli pussailtua. Ajattelin että vika on etu antureissa, koska nopeusmittari ei toiminut. Lexia tuli tilailtua ja tarkoitus oli jo kaivaa ABS yksikkö esiin, huvin vuoksi ABS:n taka-anturit tuli vielä putsattua. Taka anturien putsailun jälkeen, toisella startti kerralla vika poistui täysin. Ei ole saatu takaisin vikaa päälle, mikä tässä nyt on vikana Ilmeisesti taka-anturien likaantuminen sotkee ABS yksikön ja sen myötä nopeustietokin katoaa.

[tmex]

Vika tuli takaisin. PP2000 ei saa toimilaite testiä tehtyä bosch abs yksikölle. Nopeustieto tulee neljältä pyörältä kun pp2000 ajon aikana seurasin. Nopeustieto tieto kiertää abs yksikön kautta nopeusmittarille ja nopeusmittari ei saa nopeustietoa. ABS yksikköön liittyen tulee herja nopeustieto puuttuu. Romuttamolta on löytynyt puretusta 307:sta bosch 8.0 abs yksikkö,en tiedä vielä myyvätkö koko yksikön vai saisikos pelkän elektroniikka osan.

[tmex]

Romuttamon ABS "ECU" on kokeiltu ja toimii, vikakoodit poistuivat.Mikä rasva kuuluisi laittaa ABS:n "ECU:n " sähköliittimen ? Vanha ECUn liitin oli täynnä rasvaa, romuttamon ECU on putsattu ja osassa ei ole yhtään rasvaa.

[imaS]

Varmaan tuollaista tai sitten jotain vastaavaa voi käyttää.
http://www.sahkonumerot.fi/5044110

[teitsu]

Auto: 2002 307 x,x.

Hei. Olisin kysynyt kun autossani peugeot 307 vm.02 syttyy absin merkkivalo heti kun käynnistää. on palanut joskus aikaisemminkin, mut ei pitkään aikaan ja silloin ei syttynyt heti. Uskaltaako ajaa? naiskuski kyselee

[LionRouge]

Uskaltaa ajaa. 
Jarrut toimivat, mutta esim. tiukassa jarrutuksessa pyörät voivat lukkiutua mikä vaikuttaa auton ohjattavuuteen. Siksi jarrujärjestelmässä oleva vika kannattaa korjata mahdollisimman pian.

[teitsu]

Mistä tällainen merkkivalon syttyminen voi johtua? Nyt keväällä tehtiin jarruremontti, vaihdettiin ainakin jarrulevyt ja olikohan jarrusatula?

[megaman]

Normaalia abs-antureiden kiukuttelua. Meilläkin 407 joskus herjaa ja sitten voi olla vuosi väliä ilman mitään ilmoituksia. Märät kelit tuo ongelman helpommin pintaan. Nyt tilasin takapäähän molemmille puolille anturit, kun on ollut ilmoituksia useammin. Testeri ilmoitti kuskin puolen takarenkaan abs-anturin syypääksi. Autodoc:ista 15€ kpl.

[LionRouge]

Todenäköisimmin anturivika, hapettuneet johtoliitokset, rikkihankautunut johto ... voi tietysti olla kalliimpaakin.