« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]

Kirjoittaja Aihe: 406 - Automaattivaihteisessa autossa ei ole vauhtipyörää (HDi)  (Luettu 1918 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

SEL

  • Vieras
406 - Automaattivaihteisessa autossa ei ole vauhtipyörää (HDi)
« : 07.05.2009, 11:06:09 »
Auto: 2004 406 GW 2,0 HDi Executive (automaatti).

Onko automaattilaatikkoisessa hodarissa myös kaksoismassavauhtipyörä?
Kirjattu

Benkku

  • Vieras
Vs: 406 - Automaattivaihteisessa autossa ei ole vauhtipyörää (HDi)
« Vastaus #1 : 09.05.2009, 13:05:39 »
Ei ole vauhtipyörään lainkaan. Automaatissa on pelkästään ohut peltinen vetolevy, johon momentinmuunnin on kiinnitetty. "Perinteistä" manuaalimallien kuivalevykytkintä ei siis ole.
Kirjattu

Jallupoika

  • Vieras
Vs: 406 - Automaattivaihteisessa autossa ei ole vauhtipyörää (HDi)
« Vastaus #2 : 14.05.2009, 19:08:14 »
Eipä tosiaan, se hydraulinen momentinmuunnin eli "kytkin" vaimentaa tehokkaasti vääntövärähtelyjä.
Kirjattu

_MikkoT_

  • Käyttäjä
  • **
  • Viestejä: 187
Vs: 406 - Automaattivaihteisessa autossa ei ole vauhtipyörää (HDi)
« Vastaus #3 : 14.05.2009, 19:56:51 »
Lainaus käyttäjältä: antsu - 14.05.2009, 19:38:36
Mikäs se käynnistysmoottorin pyörittämä iso ratas sitten on?

Vetolevy, johon on tehty starttimoottorin pyörittämä hammaskehä.
Kirjattu
Seat Leon X-perience 2.0 TDI 4Drive 2015, Peugeot 207 1,4 16V 2006
Ex:Fiat Scudo Weekend 2.0 JTD 2004, Seat Exeo Style 2.0 TDI 2010, Volkswagen Golf 1.4 16V 2001,  Seat Toledo 1,9 TDI 2003, Peugeot 306 1,6 SR Style -96, Peugeot 309 1,6 GR -87
Sivuja: [1]
« edellinen seuraava »