Tuli vaihdettua uudet polttimot vaikka vielä kumpikin oli ehjä. Aj. 23tkm ja ikää yli vuosi, ihan hyvin kestänyt H7 polttimot. Polttimot oli GE:n valmistamat. Oik. puoleinen polttimo oli selvästi huonommassa kunnossa kuin vas. puoleinen. Oik. puolen polttimo olisi siis saattanut palaa hyvinkin pian. Vas.puoli oli vielä ihan hyvässä kunnossa.
Vaihto:
1. Kumisuoja pois (kulj. puolelta poista ainakin diesel malleissa ilmanoton kotelo, lähtee nostamalla pois, tulee tilaa lisää)
2. Liitin lampun kannalta irti (vetämällä)
3. Polttimon kiinnityslangat irti (2kpl) (vaatii ekalla kertaa hyvän valaistuksen, että näkee miten ne langat on siellä kiinni (esim. taskulamppu ja peili)
4. polttimo pois
5. Uusi H7 polttimo tilalle
6. Kiinnityslangat kiinni
7. Liitin kiinni
8. Suojakumi kiinni. (laita moottorin ilmanoton kotelo paikalleen)
9. Testaa valojen toiminta
Aikaa meni sellaiset 5min. Kulj. puolelle on hankalampi vaihtaa. On vaikeampi vaihtaa kuin 307:n I korisen polttimot. Siihen vaihtaa parissa minuutissa molemmat.
