407 - Alustan toiminta epätasaisella pinnalla

[pallero]

Auto: 2005 407 SW 1,6 HDi.

Auton pomppiminen töyssyisellä tiellä alkanut ärsyttää jo enemmänkin kun tuntuu, että kuski lentää penkiltä. Ajattelin iskareiden olevan loppu, mutta katsastuksen testerin mukaan vaimennus olisi hyvässä kunnossa. Niin edessä kuin takana vaimennus-% n.70-80. Olisiko jouset tulleet tiensä päähän kun usein auto osuu turhan helposti pohjastaankin tiehen. Onko kellään tehtaan antamia mittoja maavarasta tai etäisyyttä pyöränkeskiöstä lokasuojan kaareen tms. millä voisi tarkistaa onko jouset jo alkanut kuoleentua niin, ettei kanna kuormaa (edes 1 hlöä) lainkaan.

[Janne L]

Vaihtaisin silti vaimentimet uusiin. Ero vanhoihin on tod näk huomattava.

[megaman]

Paljonko lie ajettu ja onko vaimentimia koskaan vaihdettu? Samaa mieltä Janne L:än kanssa.

Iskareista on autoja katsastuksissa myös hylätty, eikä välttämättä aina testitulokset ole muuttuneet oleellisesti, vaikka on laitettu uutta alle. Sanoi juuri eräs suikkalakki eilen.

[pallero]

Kiitos vastauksista. Olin vähän hätäinen kyselyssä. Vika selvisi renkaiden vaihdon yhteydessä. Ainakin toinen takajousi poikki ja toisenkin kierteet oli läjässä. No siinähän samalla ne vaimentimet vaihtuu, kun ei tietoa onko niitä ikinä vaihdettu. Ja autolla ajettu n. 365tkm. Kannattaako ostaa perusjouset vai vahvistetut?

[megaman]

Onko koukku, hinaatko raskaita vaunuja tai onko kontti täynnä vaikka laastisäkkejä? Muuten on turha mitään kivirekeä tavoitella. Onhan niitä jotain kuormajousiakin, jotka progressiivisesti jäykistyy kuorman mukaan. Kaasuiskaritkin itsessään jäykistää perää, kannattaa huomioida.

[pallero]

Koukku on. Enska pyörää tulee ehkä jatkossa joskus kuskattua. Ehkä perussetti sitten piisaa, vaikka kovin jämäkkä tuo nyt ei viime keväänäkään ollut ja tuskin nuo jouset kahta katsastusta on edes vahingossa läpäissyt. Kai niissä ero on uudessa ja ikivanhassa jousessakin.