|
|
05.09.2010, 15:23:21
|
|||
|
|||
| Uutiset: Selvisikö autosi ongelma - kerro ratkaisu myös muille |
| Etusivu | Ohjeet | Haku | Kirjaudu | Rekisteröidy |
|
1
: tänään kello 15:21:31
|
||
| Aloittaja Penniles - Uusin viesti kirjoittanut Benkku | ||
|
...pääsääntöisesti ajelen 38 km työmatka-ajoa. Autoa tutkittiin merkkihuollossakin 2 kertaan ja puhdistettiin huohotin majoneesista. Ajomatkan pituus ei oikeastaan ole määräävä. Moottorin kuormituksen ollessa matala, ei öljyn lämpötila matalissa lämpötiloissa (ts. kovemmilla pakkasilla) ahtamattomissa, kohoa tarpeeksi korkealle ilman lämmönvaihdinta. |
||
|
2
: tänään kello 15:21:07
|
||
| Aloittaja Uppe - Uusin viesti kirjoittanut Uppe | ||
|
Oli vielä tallella,otin sivuun ja alan miettiin miten ne vempeleet saa irti
 |
||
|
3
: tänään kello 14:06:21
|
||
| Aloittaja hp10a10 - Uusin viesti kirjoittanut hp10a10 | ||
|
Hakusessa olisi siis 206 1.4bensa vm2000 sopiva vetokoukku. Yhteydenotot yv:llä tai tähän vaan jatkoksi
|
||
|
4
: tänään kello 14:01:29
|
||
| Aloittaja JT - Uusin viesti kirjoittanut JT | ||
|
Virtalukko ja mittaristo myyty...
|
||
|
5
: tänään kello 12:30:47
|
||
| Aloittaja Penniles - Uusin viesti kirjoittanut Makylator | ||
|
Eli tuollainen painekorkki olis varmaan fiksu ostos viimasuojan lisäksi? Tuossa aiemmin oli juttua, että tuo korkki käy suoraan ilman venttiilikopan uusimista.
|
||
|
6
: tänään kello 12:30:39
|
||
| Aloittaja sulo2604 - Uusin viesti kirjoittanut sulo2604 | ||
|
Sori, mulla meni saftit sekaisin..
Eli meikäläisellä on sorvattuna tappi, jonka pitäsi korvata tuo kampiakselin lukitustyökalu. Ja nokka-akseleihin tulee suorat tapit, eli käytetään vaikka poranterää! |
||
|
7
: tänään kello 12:30:22
|
||
| Aloittaja SEL - Uusin viesti kirjoittanut PekkaTi | ||
|
Huolsiko Laakkonen Peugeoteja?
|
||
|
8
: tänään kello 11:39:08
|
||
| Aloittaja SEL - Uusin viesti kirjoittanut sissi | ||
|
Laakkonenhan tuossa oli viimeksi ennen Automaata.
|
||
|
9
: tänään kello 10:49:50
|
||
| Aloittaja GET406 - Uusin viesti kirjoittanut mooperi | ||
|
Hyvä, että pelittää.
Minulla tuo sitkeä vika autossa vaivannut jo pidempään, kun en ole raskinut viedä osien arvontaan merkkiliikkeeseen. Vikakoodeja ei löytynyt huollossa, joten vaihtoivat tulpat .. ei auttanut. Alkaa kesken ajon kiukutella niin, että ensin tasakaasulla veto häipyy sekunniksi ja sitten aloittaa kiihdyttelyn. Joskus menee useampikin päivä ilman vikaa, mutta sitten palaa taas takaisin. Kai se tuossa kaasupolkimessa on, mutta polkimen päässä vai konehuoneessa? Ei viitsisi turhia osia asennutella merkkiliikkeessä, kun eivät niitä takaisinkaan ota, vaikka olisivat turhia. Kulutus on lisääntynyt vian myötä 1-1,5 l. No eipähän tarvitse lainata autoa, kun voi perustella vialliseksi ______________________________________________ 607 2.2 bensa -01 132 tkm |
||
|
10
: tänään kello 10:16:56
|
||
| Aloittaja Penniles - Uusin viesti kirjoittanut monsteri | ||
|
Autossa ei ole ollut käytössä minkäänlaista suojaa eikä siihen ole myynnissäkään valmistajalta. Jos ongelmia vielä, niin rakentelen pahvista jotakin.
 Tämähän ei työnnä öljyjä ulos, kun uuden mallin kansi ja painekorkki. Ongelmat ovat esiintyneet, että startatessa yön jäljilta huohotin jäässä ja öljynpainevalo jää palamaan ja öljyt käy mittatikun päässä kurkkaamassa, että onko tosiaan näin helavatin kylmää. |
||
