Mitsubishillä meni välillä taloudellisesti todella huonosti. Omaa tuotekehityspääomaa oli niin vähän, että Mitsubishi joutui liittoutumaan kolmikantaan Mitsubishi-Chrysler-Hyundai. Nyt kun Chrysler on sirtynyt Fiat-perheeseen, yhteistyö on hiipunut, ja Mitsubishi etsinyt liittolaisia muualta. Viimeisin uutinen ennen Chryslerin "syöksyä" Fiatin syliin oli, että Chrysler ja Mitsubishi luopuvat VW-dieseleistä ja molemmat alkavat käyttämään Mitsubishin kehittämää 1,8-litraista konetta. Chrysler kuitenkin alkoi pultata Mersun dieseleitä kulkineihinsa ilmeisesti väliaikaisratkaisuna. Tulevaisuudessa Chrysler mitä ilmeisimmin käyttää Fiatin tekniikkaa. Eipä ole Mitsuissakaan näkynyt sen omaa dieseliä, PSA:n koneet tullevat tilalle. Taitavat Mitsun osakkeet edelleen olla edullisia ostaa, tuloskunto ei ole ollut kovin vakuuttava.
Sivujuonteena Mitsubishin lähihistoriassa oli Smart ForFourin vamistus Mitsun Hollannin tehtailla, kyseessähän oli Coltin sisarmalli. Sekin yhteistyö hiipui.