Kirjoittaja Aihe: 405 - Sammui kesken ajon  (Luettu 1591 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

aapole

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 4
405 - Sammui kesken ajon
« : 01.06.2018, 11:54:22 »
Malli: 1995 405 1,8 GLX (XU7).

Auto jätti ensin tien päälle kuumana päivänä sammumalla kesken vaihteenvaihdon, ja toistamiseen kun kierrokset putosivat liiaksi risteykseen valuttaessa kolmonen silmässä. Tämän jälkeen auto ei käynnistynyt, mutta parin tunnin "viilentymisen" jälkeen lähti taas käyntiin. Sain ajettua pihaan missä tyhjäkäytin jonkin aikaa ongelmakohtaa etsien, mutta sen jälkeen ei ole enää käynnistynyt.

Olen tarkastanut tyhjäkäyntiventtiilin ja bensapumpun tukoksien varalta. Suuttimia en ole vielä testannut.
Siirrän auton viikonloppuna hallille, missä tarkoitus tehdä muutamia muitakin korjauksia, mutta jos jolla kulla olisi vinkata todennäköisimpää vian aiheuttajaa, se nopeuttaisi auton kuntoon saattamista.

joakim

  • Käyttäjä
  • ****
  • Viestejä: 460
Vs: 405 - Sammui kesken ajon
« Vastaus #1 : 01.06.2018, 12:06:05 »
Sytytysboksi oli noissa tyyppivika, ainakin 90-luvun alun malleissa. Teki juuri tuollaista eli sammui yllättäen, mutta jäähdyttyään toimi normaalisti.
607 2.2 -05 (09-) ja 605 ST Turbo -99 (03-), Entiset: Audi 80 GL 1.6 -73 (87-88), Lancia Beta 2.0 Berlina -76 (88-94), 205 XR 1.4 -90 (92), Lancia Prisma 1.6 IE -88 (92), 405 GR 1.6 -90 (92-01), 406 SR 2.0 -00 (01-03), 306 ST 2.0 -96 (04-09)

imaS

  • Käyttäjä
  • *****
  • Viestejä: 630
Vs: 405 - Sammui kesken ajon
« Vastaus #2 : 01.06.2018, 12:19:19 »
Tuleeko kipinää? Esimerkiksi rikkoutunut tai just lopullisesti hajoava kampiakselin tunnistin toimii jotenkin kylmänä, mutta ei enää kuumana.
405 Mi16x4 -90, 406 Coupé V6 -01

Timppa71

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 1 125
  • 2x Peugeot, 2x Renault
Vs: 405 - Sammui kesken ajon
« Vastaus #3 : 01.06.2018, 12:51:40 »
Jos sytytyksenohjausyksikkö on virranjakajassa kiinni olevaa mallia, niin veikkauksena vian löytyvän siitä. Aivan kuin joakim siis ehdotti. Oireet sopivat hyvinkin vialliseen ohjausyksikköön.

megaman

  • Käyttäjä
  • ****
  • Viestejä: 350
  • 407 Coupé, 206, Boxer
Vs: 405 - Sammui kesken ajon
« Vastaus #4 : 01.06.2018, 13:21:33 »
Tosiaan samaa vikaa aikoinaan 309, BX. Piti mielellään olla yksikkö varalla. Helppo vaihtaa ja lämpötahna väliin.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bombardier Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break -03, BX, Xantia, 309...

cone

  • Ylläpitäjä
  • *******
  • Viestejä: 3 124
Omistetut pösöttimet: 2006 607 3,0 V6 (ES9A, AM6), 2000 607 2,2 (EW12J4, ZF 4HP20), 1990 405 Mi16 1,9 (XU9J4).

aapole

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 4
Vs: 405 - Sammui kesken ajon
« Vastaus #6 : 06.06.2018, 09:31:15 »
Kiitos vastauksista, tarkistan mainitut kohteet ja kertoilen sitten auttoiko!

aapole

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 4
Vs: 405 - Sammui kesken ajon
« Vastaus #7 : 04.09.2018, 21:58:36 »
Tarina jatkuu vihdoin; puola/jakajan vaihto ei auttanut, ja diagnoosissa on ilmennyt ettei bensapumppu pyöri käynnistäessä. Pumpun toiminnan testasin irrallaan, ja rele saa ainakin tyhjäkäynnin lisäilmaventtiilin surisemaan. Katsoin myös liitännät takapenkin alta tarkistusluukusta.

Maadotus/releongelmista olen löytänyt keskusteluketjuja, mutta olisiko jolla kulla antaa vielä vinkkiä esim. releen testaamiseen. Mistä pinneistä pumpun pitäisi käynnistyä (8+13 testattu, kuten 306:n kanssa neuvottiin)? Tai missä muualla yhteys releeltä pumpulle voi katketa?

Muitakin ak. tohelon huomaamatta jääneitä itsestäänselvyyksiä saa tuoda julki!

EFL605

  • Käyttäjä
  • *****
  • Viestejä: 846
Vs: 405 - Sammui kesken ajon
« Vastaus #8 : 05.09.2018, 19:53:40 »
Bensapumppu maadoittuu ECU:n kautta, pelkkä releen vetäminen ei riitä, vaan pumppu tarvitsee myös maata.