E3008 tuli taloon

[JPL]

Akun esilämmitys on uusimmassa ohjelmaversiossa.

https://www.peugeot.com/en/oss-source-codes.html?fbclid=IwdGRjcAP9znNjbGNrA_3OZGV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHup0Ai2IZBT1KJmPhpxGwtsU3j7tbrojQq9R9bXUBYCrJOfWqRtbEEUn4H9a_aem_tFVu10eWhHJzAF0JuUxfUg

NAC 42.xxx mutta missä se olikaan mainittu? Autonhan pitäisi ilmoittaa uudesta versiosta, jos merkkihuoltokin on pimennossa. Joo, harmiksi näköjään 3008 hybridipuolellakin olisi tarvetta uudelle versiolle, kun uusi versiopäivitys deledoi etälämmityksen.

[ttt]

Omaan E3008:n Launch Edition malliin akun esilämmitys tuli viime keväänä. Siinä akun saa lämmitettyä ennen reissuun lähtöä mutta matkan aikana lämmitystä ei saa päälle.
TM:n käyttöliittymän kommentointi ei mitenkään kuvaa todellisuutta vaikka ovat testanneet vanhaa softaversiota. Näyttö ei loimota mitenkään liikaa pimeällä.
Lämpötilan säädöstä valittaminen kertoo hyvin paljon toimittajien osaamisesta, säätö kun on niin helppoa kuin vain voi olla.
Istuinlämmityksen säädöt syvällä (valikoissa)... Turha valitus jos ymmärtää mitä personoitavat pikavalinnat tarkoittaa. Itse olen laittanut penkin lämmittimien säädöt pikavalintoihin. Yksinkertaista ja helppoa.

[JPL]

Omaan E3008:n Launch Edition malliin akun esilämmitys tuli viime keväänä. Siinä akun saa lämmitettyä ennen reissuun lähtöä mutta matkan aikana lämmitystä ei saa päälle.
TM:n käyttöliittymän kommentointi ei mitenkään kuvaa todellisuutta vaikka ovat testanneet vanhaa softaversiota. Näyttö ei loimota mitenkään liikaa pimeällä.
Lämpötilan säädöstä valittaminen kertoo hyvin paljon toimittajien osaamisesta, säätö kun on niin helppoa kuin vain voi olla.
Istuinlämmityksen säädöt syvällä (valikoissa)... Turha valitus jos ymmärtää mitä personoitavat pikavalinnat tarkoittaa. Itse olen laittanut penkin lämmittimien säädöt pikavalintoihin. Yksinkertaista ja helppoa.

Just noin. Kätevää. Pitäisi kuitata TM-toimitukseen.

[vtak]

Uusi vika/ominaisuus tuli e-3008:iin
Viime lauantaina lumipöpperökeliajelun jälkeen auto seisoi n.3 h ja sen jälkeen matka loppui n. 30 m kohdalla
Lähdin autolla suoraan ajosuuntaan ja  lähtö oli tahmeaa mutta auto liikkui kuitenkin
Sitten syttyi näyttöön kaikenlaisia varoituksia ja matka katkesi( eikä esim. vaihdetta saanut pois P-asennosta)
Huomasin jälistä että oikea takarengas oli ollut lukossa
En tiedä varmasti oliko vanne jäätynyt jarrusatulaan vai käsijarru päällä(käsijarrun merkkivalo sammui kuitenkin liikkeelle lähdettäessä)
Eipä sitten muuta tehtävissä kuin auto lavetilla huoltoon
Kokeilin myös auton seisotusta n 30 min ovet lukossa ja avain kauempana muttei sillä mitään vaikutusta

Huollossa ei mitään "varsinaista" vikaa löytynyt ja vikakoodien poiston jälkeen toiminta ok
Käynnistys akku oli kuulemma ollut vajaa mutta ehkä syynä päälle jääneet toiminnot häiriön jälkeen ?
Latasivat ja testasivat akun ja sen perusteella kunnossa
Pösössä näkyy olevan ihan kohtuu kokoinen akku 65Ah

Huollon mukaan näitä sähköisen käsijarrun ongelmia ollut pakkasella/lumikelillä useilla merkeillä
Suositteli käsijarrun poiskytkemistä pakkas/lumikeleillä auton seisoessa(tietenkin maaston mukaan)

Jatkossa pitää yrittää huomioida tilanne jos auto lähtee vaivaloisesti liikkeelle
Ei kannata kovin monta metriä ajaa jotta voi välttää kyseisen tilanteen
Voi auttaa jo jos yrittää pakittaa tai naputella jarrusatulaa ?

Näkyi olevan alapallonivelen päivityskampanja ko. autolle kuten IceLi aiemmin mainitsi
Aika noin 1,5 päästä varattu

Muuten matka jatkuu normaalisti ja etätoiminnat  appin kautta toimineet ihan hyvin(vähän hitaasti mutta muuten ok)

 

[IceLi]

Auto : E3008 vm 2024 73 kWh etuveto aj.44tkm

No niin, tulihan se sieltä nimittäin OTA päivityksenä ajoakun etälämmitys softa paketti. Paketin lataus kesti 20min ja asennus saman verran.
Nyt napista voi laittaa lämmityksen päälle. Harmi vaan kun pakkaset loppui niin ei pääse testaamaan. Tämähän alkaa vaikuttaa hyvältä