En ole buuttausta vielä kokeillut, koska:
kerran akkua vaihtaessani edelliseen 406:een yksi kaveri tuli vinkaamaan, että ikkuna pitää jättää auki yms. Sen seurauksena akun vaihdon jälkeen olikin ajonesto päällä ja piti hinata merkkikorjaamoon.
Kannattaisiko kokeilla buuttausta? Onko tuo buuttaus kovin turvallinen, oikein tehtynä? Kokemuksia?
Nyt olen autoa tutkiessani ottanut akun ainakin 10 kertaa irti ja ihan normaalisti. avaimen pitänyt taskussani, ikkunat kiinni, ei ovien lukitusta. Ja aina lähtee käyntiiA
Mulla kun ei oo muista vm 406 kokemusta kun tuosta omasta 04 mallista ja tuo oma jumittui korjaamon hosumisen takia ja ratkastiin siellä 2pv päästä, niin ainoa mikä bsm herätti henkiin oli akun irroitus ohjeen mukaan joka pitkä ku nälkävuos, sammuta auto odota ja odota kunnes naksuu bms purkki no ei naksunu, eikä yhteyttä. Kytkettiin kenkä käännettiin valot päälle. Ei toimi. Ja kokoajan lakkas enemmän sähköasioita toimimasta. Ensin takavalot, sit sisävalot, puhallin k lukko jne jne. Sit ku teki näin, akku irti 15min odottelun jälkeen, kuskin paikal tyyppi valmiina yks avoimen ikkunan vieres seisoon, ja akku takasin kiinni, samontein kuski vetää kaiken päälle virrat pyyhkijät pitkät valot ja ulkona seissyt kääntää viiksestä valot ja painaa sähkölasit alas.
Tuon jälkeen lukija pääs sisään ongelmitta ja vikakoodit pois, ja kaken sai ohjelmoitua.
Korjaamon tyyppi totes et tää opittiin ekana talvena kun diesel pösöistä meni ekat akut ja akku vaan irrotettiin ja sama tapahtu niille, lähtee käymään mut pikkuhiljaa lakkaa toimimasta.
