Jos esim. urearuiskutuksen ongelmien vuoksi ei matkantekoa keskeytettäisi, niin kuka sen vian korjauttaisi? Nyt annetaan toista tuhatta kilometriä mahdollisuus ajaa, että varmasti pääsee huoltoon. Sama se on katin ja hiukkassuodattimen kanssa. Kyllähän se moottori ihan hyvin toimisi ilmankin, mutta ei auto sitten enää täytä niitä päästömääräyksiä, jotka sitä koskevat.
Onko se parempi malli, joka THP:ssä on, että menee limb-modeen ja taipuukin sieltä itsekseen eikä mitään ilmoituksia tule eikä vikavaloja syty, kun jakoketju on venynyt ja jako pielessä? Sitten kun syttyy, niin tuho on jo tapahtunut.