Ilmastointilaitteen kuivaimen käsittely

[EFL605]

Älä poista kuivainta pakkauksestaan saati avaa pakkausta ennen asennusta eli kuva (mikäli sellaisen haluat ottaa) kannattaa ottaa välittömästi ennen kuivaimen paikalleen asentamista.

Tuli hieman liian myöhään tuo varoitus pakkauksen avaamisesta. Kävi kyllä mielessä että viitsiikö sitä foliotuubia ihan katselumielessä avata kun oli niin tiiviisti teipattu kiinni. Noh, avasin sitten kuitenkin. Jonkinlainen pieni ylipainehan siellä tuubissa on, varmaankin suojaa patruunan silikonirakeita (?) kosteudelta. On kyllä kalliita nuo pallurat patruunan sisällä, varmaan jotain 0,5 e/kpl 163 e:n kokonaishinnasta päätellen. Viitisen minuuttia patruuna oli poissa foliotuubista ja sitten laitoin sen huolellisesti takaisin ja teipit saumakohtaan. Ei kai patruuna ihan tuollaisesta mene pilalle. Reilun viikon päässä on ilmastointihuolto varattuna.

Linkissä on mielenkiintoinen esitys kuivaimen rakeiden vedensitomiskyvystä. Tuon mukaan kuivaimen vaihtotarve olisi noin 90000 mailin kieppeillä.

[ToniL]

Jospa vanhaan saisi jollain tavalla uusittua nuo rakeet. Olettaen, että löytää niitä jostain. Jostain ilmastointifirmasta voisi tiedustella? Kuulostaa melko kovalta hinnalta (tietämättä ko. aineen hintaa) ja jotenkin tuntuu turhalta kustannuslisältä tuo kuivaimen mukana toimitettava uusi metallikorkkikin; luulisi pelkän uuden tiivisteen toimittamisen riittävän, mikäli tiivistys on suunniteltu järkevästi eli siten, että sen tiivisteen voi uusia.

[Skeba]

Olisi kannattanut vaan malttaa mielensä... Huoltoliikkeistä saatujen tietojen mukaan kuivain menee pilalle parissa minuutissa ollessaan vapaasti tekemisissä ilman kanssa. Tuotteen teho ja käyttöikä alkavat heti pudota kun sen folion avaa. Kuivain tulee vaihtaa aina kun järjestelmä on ollut auki ja tekemisissä ilman kanssa.

Toisissa huoltoliikkeissä eivät suostuneet edes ilmastoinnin huoltoa tekemään jollei kuivainta vaihdeta samalla tämän ikäiseen autoon. Ilmeisesti sitä kosteutta kertyy kylmäaineen joukkoon kun tiivisteet vuotaa.

[Silver]

Voisi tietysti ajatella että pakkauksessa olisi jonkinlainen varoitus/ohje tyyliin "älä avaa foliotuubia ennen asennusta" jos se patruuna mukamas on niin älyttömän herkkä menemään pilalle. En kyllä suostu uskomaan että patruuna olisi käyttökelvoton vaikka se nyt hieman pääsi kosketukseen ilman kanssa. Ei se nyt niin nopeasti voi ilmasta kosteutta imeä.

[Benkku]

Voisi tietysti ajatella että pakkauksessa olisi jonkinlainen varoitus/ohje tyyliin "älä avaa foliotuubia ennen asennusta" jos se patruuna mukamas on niin älyttömän herkkä menemään pilalle.

Noh, nämä kuivainten yms. vaihtotyöt lienee tarkoitettu ammattilaisten tehtäväksi. He kyllä tietävät 'proseduurit'.

En kyllä suostu uskomaan että patruuna olisi käyttökelvoton vaikka se nyt hieman pääsi kosketukseen ilman kanssa. Ei se nyt niin nopeasti voi ilmasta kosteutta imeä.

Ilman suhteellinen kosteus on suhteellisen suuri, luokkaa 50-90 %. Kuivain imee kosteutta itseensä 'pesusienen' tavoin eli pilaantuu hyvin nopeasti. Tokihan komponentti on mahdollista kuivata (ns. koti-oloissakin), mutta ei täysin onnistu ilman erikoislaitetta.

[Jallupoika]

Ainakin tavalliset silikaattirakeet kuivataan uunissa kuumentamalla, duunissa käytetään tavaraa lähettäessä tavallisia kuivapusseja, joita elvytetään aina välillä.

[Silver]

Soitin tänään liikkeeseen josta olen varannut ilmastoinnin huollon ja puhelimeen vastanneen huoltomiehen mukaan kuivainpatruuna ei mene heti pilalle vaikka patruuna on vähän aikaa poissa pakkauksestaan (ennen asennus ajankohtaa), kunhan patruuna ei ole kosketuksessa kylmäaineen kanssa. Lisäksi huollo(i)ssa on kuulemma käytössä tehokkaat laitteet jolla saa imettyä kosteuden pois ilmastointijärjestelmästä (ja ilmeisesti samalla kuivaimesta).

Tämä oli ainakin itselleni hyvin helpottava tieto. Eli ei onneksi tarvitse ostaa uutta pötkylää (eikä enää unettomia öitä tuon takia).

[Stanu]

Netissä näyttää liikkuvan tuosta kuivaimen "pilaantumisajasta" monenlaista tietoa, arviot vaihtelivat parista minuutista pariin tuntiin.

PSA:n ohjeet antavat armonaikaa 10 min....  Patruunaa ei kyllä saa korjaamokonstein kuivaksi, jos se on imenyt itsensä täyteen. Vaihtolaitteella imetään vähän laitteesta riippuen noin 1-2 barin alipaine järjestelmään, jolloin putkistoon/kennoihin jäänyt kosteus höyrystyy ja on imettävissä pois. Kuivainta tuo ei pysty kuivattamaan... Silican kuumentamista ei korjaamoilla pysty tekemään. Ainakaan en ole ikinä kuullut paikkaa missä pystyisi.

[Stanu]

No joo, ei tuo minun kuivaimeni varmaan enää uudenveroinen ole mutta luultavasti kuitenkin paremmassa kunnossa kuin nyt 4+ vuotta käytössä ollut kuivain.

Parempi tuo on varmasti.

[Jallupoika]

Niin, meillä se rae on semmosissa kuitupaperi pusseissa ja niitä pakataan lähetettävän tavaran kanssa samaan pakettiin. Niitä kuivataan uunissa, se kai haihduttaa veden pois, eihän tosiaan sellaista ilmastoinnin kuivainta voi uuniin laittaa, siinähän on sulavia muoviosiakin.