508 - Valojen toiminta

[AlexMachine]

Ei pala. Vanhemmalla softalla sai vielä takavalot (=parkit) palamaan yhdessä päivävalojen kanssa ja silloin palaa myös parkkien merkkivalo päivävaloilla, kuten pitääkin kun parkit ovat tosiasiallisesti päällä. Uusimmalla softalla valoja ei voi enää ohjelmoida toimimaan näin eli parkkeja ja siten takavaloja ei saa palamaan yhdessä päivävalojen kanssa. Kaikilla softaversiolla, kun pelkät päivävalot palavat edessä, niin mitään merkkivaloa ei pala mittaristossa.

Minulla palaa myös takana valot eli parkit auto-asennossa. Vanha softa?

[Penguin]

No ei, vaan oman kuvauksesi mukaan sinulla palaa pelkät parkit silloin kun pitäisi palaa päivävalot. Uusimmalla softalla käy juuri näin, jos päivävalojen kanssa on koodattu parkit päälle. Parkit menee päivävalokoodauksen yli ja vain parkit palavat. Vanhemmalla softalla tämä oli vielä oikea koodaus, mutta uusimmilla ei saa enää takavaloja palamaan yhdessä päivävalojen kanssa. Sinulla on siis joko uusin softa ja valot koodattu vanhan softan ohjeen mukaisesti tai vanhempi softa ja väärin koodatut päivävalot. Veikkaisin tuota ensimmäistä ja silloin korjaus on ottaa parkit pois käytöstä päivävalojen kanssa.

[AlexMachine]

Okei. Nyt alkaa selviämään. Pitänee ottaa tämä ylös ja käydä läpi kun vien auton uudelleen huoltoon.

[Penguin]

Minulla ei oikein mahdu ymmärrykseen, ettei näin yksinkertaista asiaa osata edelleenkään huolloissa. Päivävalot tulivat Pösöön 308:n yhteydessä vuonna 2007 ja vielä tänä päivänä eli seitsemän vuotta myöhemmin niiden oikea koodaaminen vaikuttaa onnistuvan vain tuurilla.

[Penguin]

Viime viikolla (vko 29/2014) on kaikille merkkiliikkeille toimitettu maahantuojalta sähköpostitse ohjeet 508:n ja 308 T9:n (=308 II) valojen oikeasta koodauksesta. Autossa on oltava sade-/valoisuustunnistin ja neliasentoinen valokytkin, jossa on AUTO-asento. Diagboxissa pitää ohjeen mukaisesti tehdä seuraavat valinnat:

- Päivävalojen tyyppi: Erilliset huomiovalot
- Neliasentoinen valokytkin käytössä: Kyllä
- Huomiovalot omassa asetusvalikossa:
      -> Kyllä = asiakkaalla mahdollisuus mittariston valikosta valita huomiovalot päälle / pois
      -> Ei = huomiovalot palavat aina valokytkimen 0-asennossa ja päivällä valokytkimen AUTO-asennossa
- Huomio- ja seisontavalojen yhtäaikainen sytytys: Ei

Lisäksi on huomattava, että vaikka tarjolla on asetusvaihtoehto "huomio- ja seisontavalojen yhtäaikainen sytytys", ne eivät toimi autossa samanaikaisesti ja näin takavalot eivät pala samanaikaisesti huomiovalojen (=päiväajovalojen) kanssa. Mikäli tähän valintaan asetetaan vaihtoehto "Kyllä", eivät huomiovalot pala lainkaan.

Tämä ohje on annettu koskien uusien autojen luovutusta, mutta on pätevä myös vanhempiin 508 yksilöihin, joiden softa on päivitetty niin uuteen, että huomio- ja seisontavalojen yhtäaikainen toiminta ei ole enää mahdollinen. Tältä osin ohje koskee myös ainakin 208 ja 2008 malleja.

[AlexMachine]

No niin auto oli taas päivän huollossa. Valot tulivat nyt kuntoon. Kiitos vielä ohjeista. Muu ei mennyt sitten ihan putkeen.

[Penguin]

Päivitetäänpä aiemmassa viestissäni ollut kuva näkymään:



Kuvassa vasemmalla xenon-valoisen 508:n valot:
  1) päivävalot / seisontavalot (LED)
  2) ajovalot (lähivalot ja kaukovalot)
  3) suuntavilkut
  4) sumuvalot

Oikealla halogeenivaloilla varustetun 508:n valot:
  1) lähivalot
  2) seisontavalot
  3) kaukovalot
  4) päivävalot
  5) sumuvalot
  6) suuntavilkut

[PUG-508]

Löytyy myös mallia jossa ledit on vilkun ja huomiovalon tilalla. Vilkku on huomiovalon paikalla sumuvalon vieressä.

[Penguin]

Edellisessä viestissä olevan kuvan autossa on asennettuna alla oleva kiinalainen tarvikevalaisin etuhelmassa. Tuossa on kyllä huomiovalo kuten kuvassa näkyy valaistuna, mutta vilkku on sumuvalon vieressä, sen ulkopuolella. Valaisin ei ole E-hyväksytty, eikä täytä hyväksyntävaatimuksia ainakaan vilkun osalta.

[SaPeKa]

Kuvan auto näyttää olevan Kiinalaisilla kilvillä.

[TGT]

Auto: 2015 508 1,6 VTi 120 Access 2-tronic.

Mites näiden faceliftin valojen kuuluisi toimia? Mulla näin:

- kytkin 0-asennossa: päivävalot edessä takapää pimee
- kytkin parkkiasennossa: päivävalot edessä ja takavalot päällä
- kytkin autoasennossa: ajovalot ja päivävalot yhtä aikaa
- kytkin ajovaloasennossa: sama kuin autoas.

Auton omassa valikossa vain saatto-tervetuloa -ja kääntymisvalojen valinta.

[PUG-508]

Väärin laitettu asetukset. Korjaamolle.

[Penguin]

Sellainen varmistus nyt kuitenkin, että tuohan on ilmeisesti facelift-malli, muuten se ei ole 2015. Siinähän päiväajovalo ja parkki ovat samassa LED-viirussa, ainoa ero on että parkit ovat himmeämmät. Olethan tarkistanut, ettei ole tästä kyse? Jos tuo valo on aina yhtä kirkas, niin sitten on kyse virheellisestä ohjelmoinnista. Mikäli on näin, niin kerro sinne korjaamolle terveisinä, että heillä on maahantuojan ohjeet valojen oikeaan kytkentään, jotta sen voisi tehdä jo ennen auton luovutusta. Luonnollisestikaan tuon korjaamisesta ei pidä maksaa mitään.

Käyttöohjekirjan sivulla 203 on kuvattu eri valot ja niiden sijainti.

[TGT]

Kyllä, kyse nimenomaan facelift mallista12/2014. Ja parkit todellakin näkyy olevan himmeämmät. Kirkastuu kytkimen 0-asennossa. Mutta eikös tossa auto asennossa pitäisi päivävalot mennä päälle valoisalla ilmalla? Ei nimittäin mene vaikka ajaa kirkkaasti valaistuu halliin ja tuijaa tunnistinta suoraan halogeenivalolla.

[buusba]

Kuinka pitkään olet valolla näyttänyt anturia? Onko varmasti yhtäkirkas kuin aurinko?
Näin talvella jos aurinko ei paista niin keskipäivän valo ei oikein riitä kytkemään päivävaloja päälle. Pitää olla lähes aurinkoinen sää keskellä päivää...