307 - Moottorin vikavalo palaa kylmäkäynnistyksen jälkeen

[horska]

Auto: 2006 307 1,6 (TU5JP4).

Terve, osaakohan kukaan sanoa, että missä voisi olla vika, kun auton käynnistää yön jälkeen, niin moottorin vikavalo jää palamaan noin viideksi minuutiksi, joskus sammuu itsestää ja joskus pitää sammuttaa auto ja käynnistää uudelleen ja sitten toimii normaalisti. Lämpöisenä ei tätä tee. Moottorin häiriövalo palaa toki käynnistyksen jälkeen aina noin kaksi sekuntia ja sammuu sitten. Juuri katsastinkin auton eikä mitään vikakoodeja ainakaan ollut muistissa. Kylmäkäynnistyksen jälkeen tuntuu "perseessä" hetkenaikaa pientä tärinää, mutta sitten rupeaa käymään normaalisti.

[tmex]

Puolapaketti alkavalla vialla. Mun puolapaketti vika näkyi myös tulpista, muistaakseni kakkonen oli paljon kuluneempi kuin muut ja likaisempi.

[Pouseri]

Eikös tuossa ole ns. hukkakipinäpuola? Silloin täytyy olla kahden tulpan "huonommat"

[horska]

Taas aamulla syttyi moottorin häiriövalo ja näyttöön teksti Antipollution Faulty. Auto kävi epätasaisesti ja eikä kulkenut täysillä tehoilla. Ajoin tiensivuun, sammutin ja käynnistin auton uudelleen ja kaikki toimi taas normaalisti. Tuntuu olevan aika yleinen vika, onko kellään kokemuksia ? Tekee tämän tosiaan vaan aamuisin, kun auto on seissyt yön pihalla.

[horska]

Joku tuossa kertoi, että vika voisi olla yhden venttiilin nostimessa, että jumittaisi kylmänä hetken ?  Tiedä sitten, voiko tämä aiheuttaa tälläisen vian ? Voiko ohjari olla  liian tiukka ?

[horska]

Akku aamulla 12.68 volttia, nyt oon huoomannu semmosen, että jos auto on aamulla lämmitysroikanpäässä, niin silloin ei moottorivalo syty, eikä ilmoita mitään häiriötä. Ihmeellinen vika. Voiskohan johtua venttiilin jumituksesta ? koska luulis ettei mikään anturivika, tai tiedä tästä

[Pouseri]

Venttiilin jumitus sekä puolavika antaa sytytykseen liittyvän vikakoodin.

[horska]

Nyt luetutin vikakoodit. Ilmoittaa palo / sytytyskatkoksia 4:s sylinterille. Puola on vaihdettu merkkiliikkeessä kolme vuotta sitten. Itse rupesin miettimään myös suutinvikaa. Auto ei nakuta millään lailla edes kylmänä. Kuinkahan yleinen suutinvika on kyseisessä koneessa ?
Autolla ajettu 170 tkm.

[tmex]

Meillä on mennyt 307,1.6 bensa moottorista puola takuu aikana eli alle vuoden ikäisenä. Syö puolia ko kone, tai sitten puolat ovat heikkolaatuisia,kannattaa ostaa aina takuun omaava puola.

[Timppa71]

Milloin tulpat on vaihdettu?

[antsu]

Syö puolia ko kone, tai sitten puolat ovat heikkolaatuisia,kannattaa ostaa aina takuun omaava puola.

En oikein ymmärrä miten auto voisi syödä puolia Toki ne särkyvät jos asennuspaikka lämpenee turhan paljon jolloin hartsin pehmennysaineet haihtuvat liian nopeasti ja hartsi halkeilee. Jos ja kun tuo kone on hukkakipinäsytytyksellä, pitäisi kipinänpuutos löytyä myös toisesta (1?) sylinteristä puolan ollessa vialla.

Muistaakseni vanhanaikaisia pyöreitä pötkyläpuolia, joissa oli öljytäyte ja olivat kiinnitettynä lokasuojaan, ei tarvinnut vaihtaa

[horska]

Tulpat vaihdettu viikko sitten, eikä auttanut mitään.

[Timppa71]

Ok, no sitten ei varmaan johdu niistä. Varsinkin jos kärkiväli on vielä oikein ja tuskin uusissa tulpissa kärkiväli voi olla niin pielessä, että aiheuttaisi sytytyskatkoksia. Hyvä, että on varmistettu.

[antsu]

Kaverin tuliterä perämoottori meni ensimmäisen koeajon jälkeen takuukorjaukseen. Vika oli toisessa sytytystulpassa.

[tmex]

Puola paketin kontakti  tulppiin ja laatu lienevät huonoja.Itsellä oli yksi motonetetistä ostettu,se hajosi alle vuodessa