5008 - ADBlue lisäaineen täyttö

[moto69]

Auto: 5008 BlueHDi  vm 2016.

Hei

Auton ohjekirjassa on hyvät ohjeet mistä ADbluen täyttöaukko löytyy mutta pitäkö lisäksi huomioida mitään muuta, täytyykö nollata mittaristosta jotain ja pitääkö säiliö aina täyttää piripintaan? Onkop muuta huomioitavaa. Onko Peugeotilla ihan oma ADBlue neste vai käykö yleisneste.

[HiTec]

Ei tuossa ainakaan omassa Sitruunassa mitään erikoista ollut, Bilteman AdBlue-kanisteriin mukana tullut nokka kiinni ja liruttelemaan. Tovi tuossa vierähtää, mutta säiliöön sitten menee mitä menee ja that's it. Ei mitään nollauksia mistään ja ainut ohjekirjankin mainitsema poikkeus on täyttömäärä, joka pitää olla min. 5l kerrallaan tai systeemi ei sitä noteeraa. Ja tuokin maininta löytyi kohdasta kun oli ensin ajanut säiliön ns. kuivaksi. Omallakin kokemuksella niin täysi täyttö kuin osatäyttökin ovat molemmat toimineet ongelmitta, säiliöllä on sitruunassa kokoa 17 litraa ja nestettä kuluu about litra tuhannelle km. Sen verran täytössä toki pitää olla huolellisuutta ettei säiliöön mitään roskia joudu, ei myöskään kuivuneita AdBlue-rakeita. Myöskään auton maalipinta ei liiemmälti tykkää tuosta litkusta, joten mahd. roiskeet kannattaa kuivata heti

[moto69]

Joo olipa simppeli täyttö, tosin kaataminen vaati vähän taitoa. Ei mitään säätöjä.

[MMi]

Moro!

Juuri säiliön täyttö takana,hävisikö teillä valot ja varoitukset välittömästi vaiko jonkin aikaa ajettua?

10litraa kaadoin ja pikkulenkillä ei vielä valot hävinneet.

Auto on 5008 BlueHdi 2,0 2015

-Marko

[ves_ku]

Ilmoittaako jotain muuta kuin lisäystarvetta? Tuliko säiliö kympillä täyteen? Aina on sammunut heti täytöstä paitsi sen kerran kun ei sammunut niin vaihdettiin säiliö ja pumppu.

[MMi]

Engine fault, ja vastaava merkkivalo.Auton olen vasta noin kuukausi sitten ostanut,mutta huotohistoriassa oli jotain ad blue -liitännäistä vaihdettu äskettäin (en muista oliko pumppu vai säiliö)

Säiliö ei tullut täyteen,vielä olis mahtunut.Koitan huomenna hakee toisen tonkan ja valuttaa ihan täyteen.

Kiitti vastauksesta!

[Antti3]

Tuskin pelkkä AdBlue vajaus engine fault ilmoitusta antaa, kyllä tuo vika taitaa johtua nyt jostain muusta kuin vähäisestä AdBlue aineen määrästä. Auto testeriin. Onko liikkeestä ostettu? Jos on, niin sitten myyjäliikkeen juttusille.

[vpera]

Voi olla että on lähtenyt vaihtoon jos on tullut AdBlue vika näkyviin edellisellä käyttäjällä. Kannattaa varautua 500-1000neuron kuluun jos on oikeaa vikaa.

Täyttöön liittyen. Omassa (508 2015) piti ajaa 50km että ilmoitukset  nesteen vähyydestä hävisivät. Vikakoodit poistuivat kun myyjäliikkeen kanssa luovutettiin merkkiliikkeelle jotain tonnin päälle euroja pumpun ( ja säiliön vaihdosta ja vianhausta yms).

[HiTec]

10litraa kaadoin ja pikkulenkillä ei vielä valot hävinneet.

Säiliö lienee 17 litran luokkaa ja jos lisäys on yli 5 litraa hälyn jälkeen, kuten nyt ilm. oli, niin tulisi sen hälyn kuittautua pois ihan itsekseen - jos siis on kyse vain pelkästä nesteen vähyydestä

[MMi]

Kiitos vastauksista! Tein kuten tuossa yllä kehotettiin, käytin huollossa (lopulta ihan merkillä kun oli tuore ostos). Autoon oli tehty hiukkasloukun pesu noin puoli vuotta sitten, ja sen yhteydessä sen käyttöajan asettaminen alkuarvoonsa oli jäänyt tekemättä. Nyt sen käyttöaikalaskuri oli mennyt nollaan, ja sen takia aktiivisena oli katalysaattorin toimintaan viittaavan vikakoodi joka ilmeisesti esti myös ureavian poistumisen (toi selittänee sen hetken aikaa näkyneen moottorivikavalonkin). Korjaamolla hiukkassuodattimen käyttöaika asetettiin alkuarvoonsa eli uskotellaan että suodatin on vaihdettu. Sen jälkeen vikakoodit kuittaantuivat pois.