Äänieriste ,lokareihin?

[rantpe]

Mitä äänieriste materiaalia olette laittaneet sisälokasuojiin "sisäpuolelle"? Lisävaimennus esim.Rengas melua vaimentamaan ym ? Liimaamalla mutta mitä ?

[MarkusR]

Itse olen muutamissa autoissa ottanut sisälokarit irti ja sisäpelleille ruiskinut massaa ja pirssin sisäpuolelle olen laittanut ohutta bitumimattoa... Tuohon nykyiseen 508 olen vain ruiskinut massat sisälokarien pelleille kun aikanaan otin "suojahuovat" irti. Enemmän rengas yms muihin ääniin vaikuttanee noiden ovien vaimennus. 

[pwr-]

Mitä äänieriste materiaalia olette laittaneet sisälokasuojiin "sisäpuolelle"? Lisävaimennus esim.Rengas melua vaimentamaan ym ? Liimaamalla mutta mitä ?

Keväällä laitoin ite tollai 308. Puuilosta vaimennusmattoa ja liimasin suoraan lokariin.
Takapäähän laitoin myös sisäpuolen kaariin paksumpaa parisenttistä kennomattoa.

[rantpe]

OK.Kennomatto varmaan ihan hyvä ja liima Spayllä kiinni ja takaisin asennus menee hyvin . Huomasitko kuinka paljon eroa ennen ja jälkeen?

[D`Artagnan]

Harrasteautooni tilasin aikoinaan Lokarin valmistamat sisälokasuojat takarenkaisiin.
Niiden taustapuolelle liimasin Bilteman paksua bitumimattoa. Lämmitin mattoa reilusti kuumailmapuhaltimella jotta taittuu nätisti lokarin muotoja myöten ja varmistin reunat Sikaflex 221 massalla.
Pari vuotta sitten kun korjasin kaaria niin irroitin sisälokarit ensimmäisen kerran sitten niiden asennuksen ja hieman ylläykseksenikin bitumit olivat pysyneet täysin paikoillaan.  Kokemusperäistä tietoa on nyt ainakin niistä yli kymmenen vuoden ajalta sitten. Vaimennusmateriaalithan testattiin ainakin Autosound lehden toimesta aikoinaan ja tämä Bilteman matto todettiin äänieristävyydeltään hyväksi, mutta vaikeasti asennettavaksi ja helposti lohkeavaksi talvella. Myöskään sen omassa liimapinnassa ei ole kehumista kesäkäyttöä ajatellen, eli voi lähteä itsekseen irti. Sen asian tiedostaen laitoinkin reunat vielä Sikamassalla.
Uudemmissa autoissahan on ns."kurapuolella" ohutta huopaa joka estää tehokkaasti kivien ropinat ym.
En osaa sanoa tuliko tuosta minunkaan vaimennuksesta mainittavaa käytännön hyötyä kun en testannut ensiksi ilman bitumimattoa.

[Benqqu]

Youtubessa löysin pätkän jossa laitettiin STP black goldia ja siihen päälle STP Splen 8mm sisälokareihin. Splen muokkautuu lämmöllä oikeaan muotoon. Itsellä tarkoitus tehdä tuo ensi viikolla

[D`Artagnan]

STPn bitumimatto on kymmenen kertaa helpompaa laittaa kuin mitä tuo Bilteman silloin aikoinaan oli. Sitä puolusti vain erinomainen vaimennusteho ja halpa hinta sekä hyvä saatavuus.
STPn mattoa olenkin laittanut jokaikiseen autooni ja nyt viimeksi tuohon siskoni 307. On hyvää tavaraa, helppoa käsitellä ja pysyy kuin tauti.
Isoimman vaikutuksen olen huomannut etuovien eristämisellä. Ja siinä että parantaa auton äänentoistoa myös mikäli kaiuttimet ovat ovissa.

[pwr-]

OK.Kennomatto varmaan ihan hyvä ja liima Spayllä kiinni ja takaisin asennus menee hyvin . Huomasitko kuinka paljon eroa ennen ja jälkeen?

Kyllä se  auttoi, joku äänitaajuus muuttui ainakin kun rengasäänet ei tule enää niin terävänä.
Nyt se on miellyttävämpää huminaa. Tuossa matossa oli liima taustalla niin oli helppo laittaa.
Kovin paksua ei kyllä siedä sinne väliin, kun meinas nytten jo takaisin laitossa laittaa vastaan.
Lisäksi vedin kaikki ovipahvit kennomatolla ja oven peltiin palat butyylimattoa niin ovetkin
on hiljaisemmat.