Uusi 408

[Peugo]

Kävin itse myös tänään katsomassa ja olihan se livenä vielä makeempi eikä perä ole huono vaikka netti pullollaan laajakulman vääristämiä otoksia siitä. Alkoi neljän jälkeen verkkokauppaan kertymään väkeä.

[JPL]

Kävin itse myös tänään katsomassa ja olihan se livenä vielä makeempi eikä perä ole huono vaikka netti pullollaan laajakulman vääristämiä otoksia siitä. Alkoi neljän jälkeen verkkokauppaan kertymään väkeä.

Hyvä juttu. Monelle passeli ja persoonallinen kulkuneuvo. Keväällä koeajoon ja tilauksen nyt ilman koeajoa tehneet pääsevät kesälomille uudella 408:lla. Alustahan on akseliväleineen sama kuin C5X "pohjalevy uusinta uutta" ja jopa pidempi kuin 508 II-mallissa, muutoinhan 408 on dublikaatti 308 III-mallista.

[megaman]

[JPL]

Hienoa KJ. Vertailutestiä odotellessa myöskin (jossa Octavia ei voita, eli ei ole mukana)  .

[Kitkar745]

Rohkeaa muotoilua ja ihan ok näkönen peli. Harmi vaan että tuollaista keulamaski ilmettä, jos sitä siksi enää sanotaan on aika monella valmistajalla. Ainoo mik ei oo hyvä yhdessäkään autossa. Iso näyttö joka varmaan kosketusnäyttö.

Ps.. Olikos se kaasujalka joka kehui volvo v60 takapenkkitilat. Mahtuu isompikin matkustaja hyvin, vaikka kuvassa se 2 metrinen toimittaja istui ihan lytyssä.

[SimpleMan]

Niinpä. Aina kun joku muotoilutrendi iskee suunnittelijoihin tai samoihin windows-ohjelmiin, alkavat autot muistuttaa toisiaan. Nämä sähkäritkin pitävät muotoilussaan paljon samoja elementtejä, mistä en kyllä pidä yhtään, siis siksi kun ovat niin samannäköisiä...

[megaman]

[Penguin]

Myyntijohtajatasolla on siirrytty pikkuautoihin.

[megaman]

Myyntimenestys Suomeen? Peugeotin uusi 408 on "patonkihymy", joka kääntää päät

https://www.ksml.fi/uutissuomalainen/5762896

[SamiK]

Taitaa kuitenkin olla niin että toi artikkelin 408 on malliston kalleimmasta päästä, sillä rahalla saa hinnat alkaen BMWn vastaavalla tekniikalla, varusteet sitten rahalla päälle.

[allure308sw]

Stellantis käyttää tuotekehitysbudjetista puolet etupuskurin ja umpioiden muotoiluun.

Uusi 408 väkinäisesti kehuttu tuote, keulasta aikalailla sama kuin uusi 308 ja ohjaamo etupenkkiläisittäin suora kopio 308 mallista.

308 SW verrattuna 408 maksaa enemmän, vähemmän tilaa tavaratilassa, painaa enemmän, kiihtyy hitaammin jne….

308 näyttäää 2022 rekisteröintilukujen valossa flopanneen Suomessa, ostajista johtuvaa vai toimitusvaikeuksissa ongelma? Euroopan tasolla myynti lähtenyt hyvään vauhtiin.

Näiden valossa vaikea uskoa 408 myyntimenestykseen täällä ja tosiaan, 50-60t€ hintaluokassa hyviä Bemareita jo tarjolla.

[EFL605]

Peugeot oli merkkinä vielä toissa vuonna Euroopan toiseksi eniten myyty automerkki, mutta viime vuonna tippui Toyotan, BMW:n ja Mersun taakse. Sinänsä hyvä että Toyota nousi kakkoseksi, se pakottaa eurooppalaiset valmistajat parantamaan laatua.

[megaman]

Hyvät arvostelut.

[Pate]

Jos auton huonoin puoli on kallis rengaskoko, niin ostan heti kolme sellaista autoa.

[Peugo]

Ei bemareissa ole mitää erityistä viehätystä…