3008 - Puretech 1.2 kone vaihtoon

[mmz]

Auto: 3008 vm 2018 puretech 130

Vuosimallin 2018 3008 1.2-moottorilla sytytti moottorin vikavalon, ja myyjän huollossa moottori testattiin. Puristukset ok, mutta kakkospytyssä ohivuotoa 20%, ja diagnoosi on moottorin vaihto. Ei kai sentään n. 100000 km ajettu kone voi olla vielä loppu? Auton tehdastakuu on umpeutunut n. vuosi sitten, eli melko karua. Maahantuojan osallistuminen on selvityksessä, mutta tuskin tulevat paljon vastaan. Onko tämmöistä liikkeellä paljonkin?

[EFL605]

Jos huollot on tehty ajallaan niin menee tehtaan jatkotakuuseen, älä hyväksy muita vaihtoehtoja.

"Moottorin nykäykset, nykäykset, diagnostinen varoitusvalo helmikuuhun 2018 saakka> Sylinterinkannen puhdistus tai jopa vaihdettavan öljynerottimen, ilman / ilmanvaihtimen, injektorin (injektorien), polttoaines. => Tuki moottorin vaihtamiselle 5 vuoden tai 150,000 km: n rajoissa ensimmäisen voimassaoloajan päättyessä. Se hylätään, jos asiakas on ylittänyt huoltosuosituksen suosituksen yli 3000 km tai 3 kuukautta yhdellä kahdesta viimeisestä haastattelusta. Sama, jos öljyn laatua ei kunnioiteta. Muut viat voivat saada valmistajan taloudellista tukea ajoneuvon iän ja ajokilometrin mukaan. Se on muotoiltava toimittajan kanssa.

Jatkettu takuu koskee näemmä kaikkia Puretech 1.2 moottoreita Euro 6.2- moottorin markkinoille tuloon asti helmikuussa 2018."

Tehtaan takuu on 5v./150 tkm, vanhimmat autot on jo mennyt yli tuon 5 vuoden.

Onko tässä autossa uudempi Euro 6.2-moottori (valmistettu 2/18 jälkeen) ?

[mmz]

Mistä tuon koneen tyypin tunnistaa? Onko tämmöisiä tapauksia paljonkin, vai onko vaan huonoa tuuria?

[SamiK]

Tota 5-v takuu on kyllä pitänyt ostaa, ei pösössä ole ollut moneen vuoteen vakiona 5-v/150 tkm takuuta. En osaa sanoa määristä mutta puretechin tiettyjä versioita on koko kone vaihdettu aika pienillä kilsoilla, noiden huoltohistoriasta en tiedä. Foorumilla oli jossain vaiheessa yksi tapaus missä huudettiin apuun Anjaa myöten ties ketä, kone oli lauennut alle 50 tkm, huoltohistoriaa ei ollut, oli ajettu vaan. Edelleen 1.2 puretech koneesta löytyy foorumilta paljon kirjoitusta, varmaan paljon enemmän asiallista eli voisin kuvitella että et ole ainoa jolta on pata hajonnut. Automyyjä on sinulle vastuussa mikäli on liike, olis ensimmäinen tai myöhempi onistaja. Näin siis kuluttajasuojan mukaan.

[EFL605]

Vanhemmissa takaisinkutsujen ansiosta vähenevässä määrin, uudemmissa ei itselläni ainakaan yhtään tapausta tiedossa.
Uudemmassa on hiukkassuodatin.
Tehdas on antanut 150 tkm / 5v. jatkotakuun Puretechin moottorivioille. Liikeethän eikä välttämättä maahantuojakaan sitä myönnä, mutta tehdas myöntää.

[Kalniemi]

Hei! Minulla on Peugeot 3008 v2017 Puretech 1,2 moottorilla ajettu 50000 km. Autossa on ollut uudesta lähtien vikoja tulppia vaihdettu 3 kertaa.
Nyt vaihdettu uusi moottori ei mennyt takuuseen syyksi mainittiin väärä öljy.  Tuttavani on huoltopäällikkö, sanoi että ei ole öljyn syy, mutta ei lähtenyt todistamaan, pelkäsi työpaikan menetyksellä?
Nyt uudessa moottorissa syttyy ajoon lähdössä moottorin häiriövalo, joka sammuu uudelleen käynnistettäessä, eivät tieneet mistä johtuu

[EFL605]

Kuka sinne väärää öljyä on laittanut, luulisi että on merkkiliikkeessä huollettu noin uusi.
Minkä takia moottori on vaihdettu, tuskin jakohihna on murentunut noilla kilsoilla ?

[Kalniemi]

En käyttänyt merkkiliikkeen huollossa kun oli takuuaika ohimenyt.

[EFL605]

Jos on väärää öljyä käytetty niin ei korvauksia muuta kuin huoltoliikkeeltä.

[poirotti]

On se vaan kumma että öljyissä pitää säästää se kymppi vaihtovälillä.

[antsu]

^Voi siihen olla säästön lisäksi muitakin syitä. Vaikka se, että merkkihuoltoon on yli 100 km matkaa eikä huoltoaikoja saa.

Tietenkin oikeaa öljyä voi hankkia ja viedä mukanaan huoltoon, mutta jos on kokemusta vanhemmista Corolloista ja Golfeista, ei ehkä edes tule asia mieleen ennen kuin on myöhäistä.

[Aakku]

Voi kai sitä suosituksen mukaisilla oikeilla öljyillä itsekin vaihtaa?
Itse vaihdan kotona noin 10 tuhannen välein ja vähintäin kerran vuodessa. Onko se sitten huonompi huolto, kuin virallinen huolto 30 tuhannen vaihtovälein?

[Nemo]

Tuo "Kalniemi"n moottori on siis 2017 eli sillä vanhalla jakohihnalla ja moottoriversio vissiin euro 6.2.
Niissähän ongelmia ollut enempi kuin 2018 euro 6.3 versioissa

[EFL605]

Ei kai uudemmassa ole ollut mitään vikoja.

[Kalniemi]

Peugeot 3008 konevaihdettu ajettu alle 200km. Moottorin häiriövalo palaa, auto lähti hinausauton kyydissä merkki korjaamolle, 100km hinausauton kyydissä.
On ollut tosipaljon vikoja. Täytyy auto vaihtaa mutta ei missään tapauksessa Peugeot merkistä