607 - akkuasiaa, akun kunto?

[karpel]

Son moro!

Autoni on: Peugeot 607 2,2 16 V bensa 2006

Autossa on yksi akku - takakontissa. Kun pakkasta oli taas eka kerran milloinkaan 16 astetta (27.11.2023), ja auton käynnistyminen vaati pidemmän starttaamisen eli neljä puristusta (normaalisti käynnistyy ensimmäisellä), ja starttaaminen eli moottorin pyöritys oli "kylmän kangistamaa", niin huolestuin akun kunnosta. Akun iästä en tiedä muuta että enemmän kuin neljä vuotta. Akku on takakontissa vasemmalla puolella luukun takana. Moottoriöljyt ovat hyvää Total laatua ja eivät vanhat.

Kysymyksiä:

1. ehkä pitää ostaa uusi akku... mitä suosittelette? Olen Hyvinkäällä.

2. mutta... kuskin puolella moottoritilassa, muovisen peitelevyn alla näyttää olevan paikka toiselle akulle. Siis onko ko paikka toiselle (käynnistys?)akulle? Vai mitä varten tila on? Voiko siihen laittaa toisen akun ja kuinka akku kytketään? Tuleeko tämä toinen moottoritilassa oleva akku rinnankytkentään takakontissa olevan akun kanssa?
Minulla on 405 Mi16ssa nyt talveksi käyttämättömäksi jäävä, 60 Ah akku...

[peugbiili]

Meillä 2 akkua. Käsittääkseni moottoritilan akku on lähinnä käynnistystä varten. Tavaratilan akku on elektroniikalle, radio, lukitus, tietokone, yms.
Onko moottoritilassa akkukaapelit asennettuna?
Vihdin Autotalo huolto Mika Nieminen antaa neuvoja kun kysyy.

[pele1977]

Ei faceliftissä oli kaksi akkua. Toinen käynnistys ja toinen ns.huviakku. Sulla tuo 607 on facelift jossa on yhden akun järjestelmä. Se kyllä riittää ihan kaikkeen jos vaan kunnossa. Käy tekeen akkutesti motonetillä jos sen kunto mietityttää.

[poirotti]

Se takaluukun 100Ah akku riittää kaikkeen. Omaan 607 jouduon vaihtamaan startin kun oli kankeita starttija, luulin ensin että johtui akusta.

[joakim]

Itse ostin Motonetista Sznajderin. Ei mikään laatuakku, mutta nyt toinen menossa ja eka kesti kai 6 vuotta. Ei näytä enää olevan valikoimissa tuohon sopivaa mallia. 2005 autossa on nyt uudesta saakka kolmas akku menossa.

[ts18056]

Hain vuosi sitten joulukuussa Motonetistä tuon MTX 100A käynnistysakun, kun tuppas parin viikon seisomisen jälkeen V6 olemaan aivan kuiva, kun edellinen omistaja oli laittanut jonkun "ruohonleikkurin akun" tuon naapuripajan huoltomiehen mukaan. Nyt on toiminut

[karpel]

Hain vuosi sitten joulukuussa Motonetistä tuon MTX 100A käynnistysakun, kun tuppas parin viikon seisomisen jälkeen V6 olemaan aivan kuiva, kun edellinen omistaja oli laittanut jonkun "ruohonleikkurin akun" tuon naapuripajan huoltomiehen mukaan. Nyt on toiminut

Moi ts18056 ja kiitos vinkistä!

Nyt on Motonetissa 139 E > https://www.motonet.fi/tuote/mtx-energy-kaynnistysakku-100ah830a-p353xl175xk190?product=90-01439 . Onko sinun uus akkusi sama? Tarkoitan, että tulisi oikean kokoinen, kun joudun Hyvinkään Motonettiin tilaamaan...

No, Puuilossa on 109 E > https://www.puuilo.fi/akku-100-ah-60044?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAmsurBhBvEiwA6e-WPPBnmKI4Z1psmQFyO7D-76GZf6Ran7VCvsQ7gbnRuEMgPcAjKSLHWBoCi0AQAvD_BwE

Mitathan noissa ovat samat. Motonetin etu on että taitaa mennä paikalleen samaan hintaan joka on iso etu!

[LionRouge]

Motonetin etu on että taitaa mennä paikalleen samaan hintaan joka on iso etu!

Saattaa onnistua tai olla onnistumatta tuo akun vaihto. Kaveri vaihdatti 308:n akun paikallisessa motonetissa. Eivät saaneet autoa käyntiin vaihtamisen jälkeen. Kun aikansa ähelsivät ja lopulta saivat auton parin viikon jälkeen autosähköasentajalle, vika löytyi heti. Olivat vianetsintätouhussaan vaihtaneet sulakkeen väärään koloon. Että sillee ... Mutta sattuuhan sitä!

[ts18056]

Moi ts18056 ja kiitos vinkistä!

Nyt on Motonetissa 139 E > https://www.motonet.fi/tuote/mtx-energy-kaynnistysakku-100ah830a-p353xl175xk190?product=90-01439 . Onko sinun uus akkusi sama? Tarkoitan, että tulisi oikean kokoinen, kun joudun Hyvinkään Motonettiin tilaamaan...

Joo, tilaushistoriaa kun katselin, niin sama akku.

[ts18056]

Saattaa onnistua tai olla onnistumatta tuo akun vaihto. Kaveri vaihdatti 308:n akun paikallisessa motonetissa. Eivät saaneet autoa käyntiin vaihtamisen jälkeen. Kun aikansa ähelsivät ja lopulta saivat auton parin viikon jälkeen autosähköasentajalle, vika löytyi heti. Olivat vianetsintätouhussaan vaihtaneet sulakkeen väärään koloon. Että sillee ... Mutta sattuuhan sitä!

Mulla paikallinen paja vaihtanut ainakin kolmeen autoon akun (Fiat, C5 ja 607). C5:n vaihtoo pääsin katsomaan, niin pitävät virrat näissä ranskiksissa siinä kuskin puolen sisäsulaketaulussa, niin ei hävii tietämyskoneilta mitään.

[karpel]

Joo, tilaushistoriaa kun katselin, niin sama akku.

Moi ts18056 ja Kiitos paljon!

[pele1977]

Mulla paikallinen paja vaihtanut ainakin kolmeen autoon akun (Fiat, C5 ja 607). C5:n vaihtoo pääsin katsomaan, niin pitävät virrat näissä ranskiksissa siinä kuskin puolen sisäsulaketaulussa, niin ei hävii tietämyskoneilta mitään.

Ikinä hävinnyt pösöistä yhtään mitään akun vaihdoissa. Ei edes 508 akun vaihdossa ollut mitään ongelmaa. Vanha pois ja uusi tilalle.

[ves_ku]

Juu ei oo kanssa ollut ongelmia akun irroituksen kanssa sitikoissa tai pösöissä. Kello kadottaa ajan, mutta ei muuta. Pieni hiljainen hetki toki paikallaan sen jälkeen kun on katkaissut virrat virtalukosta.

[karpel]

Ikinä hävinnyt pösöistä yhtään mitään akun vaihdoissa. Ei edes 508 akun vaihdossa ollut mitään ongelmaa. Vanha pois ja uusi tilalle.

AHA! Eli tilanne on kuitenkin tämä Pösöjen suhteen, jos akun kengät ottaa irti akusta! Moni on varoittanut minua "kaikkien tietojen häviämisestä" jos akun kengät irrottaa!  Kiitos paljon pele1977!

[Aksu]

Käyttöohjekirja on usein parempi tiedonlähde kuin Esson baari. Siellä on informoitu myös miten toimia akun vaihdon suhteen.