Kirjoittaja Aihe: 607 - käsijarruongelma  (Luettu 3172 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

kaho

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 9
607 - käsijarruongelma
« : 24.02.2024, 15:37:35 »
Moi

Muut asiat autossani on sitten ratkaistu, mutta apua tarvittaisiin käsijarrun kanssa. Kyseessä on 2008 2,7 diesel ja siinä ei ole erillistä rumpua käsijarrulle. Alkupää toimii ja vaijeri liikkuu kuten pitää. Jarrusatulan vipu liikkuu kuten pitää, muttei työnnä jarrupalaa riittävästi edes ääriasennossa (ottaa hieman kiinni). Onko vipua mahdollista säätää tai onko se vaurioitunut eikä siksi liikuta jarrusylinteriä kuten pitää ??? Ulkoa katsottuna näyttää paketilta, mutta joissakin Brembon kelkoissa voidaan sylinteriä säätää kiertämällä. Olisin kiitollinen vinkeistä.

Kitkar745

  • Käyttäjä
  • ****
  • Viestejä: 595
Vs: 607 - käsijarruongelma
« Vastaus #1 : 24.02.2024, 15:47:15 »
Onko vaijeria kiristetty liikaa niin ettei se linkku pääse takasinpäin ääriasentoon ja näinollen automaattikiristin ei toimi. Se säätö voi olla myös rikki tai vaan ruostunut. Kun painat jarrua ja nyit käsijarrukahvaa tuntuuko jalkapohjaan se nykiminen. Silloin voi olla toivoa saada oikein säädettynä toimimaan. Muuten kannattaa vaihtaa takasatulat uusiin.
Peugeot 406 executive 2004. Une merguez
Citroën xantia 1.8 - 98 C'est une sacrée bagnole
Ex kulkineet: volvo 940 turbo ft - 95, volvo v70 2.4 - 98, volvo 740 2.3 - 90, saab 900 2.0 - 90, saab 900 2.0 - 86, datsun sunny 1.5 - 83, ford escort 1.6 - 82

kaho

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 9
Vs: 607 - käsijarruongelma
« Vastaus #2 : 26.02.2024, 00:34:43 »
Otin auton tunkille ja tarkistin vaijerin liikkuvuuden sekä nitkuttelin vipua ääriaukiasentoon. Auto on seissyt siis 7 KK ja olihan siellä vähän jumittumista, mutta kun väänsin sen ensin täysin auki ja sitten niin kiinni kun mahdollista jarru otti hieman kiinni. Voiko sitä säätää jotenkin?

Kitkar745

  • Käyttäjä
  • ****
  • Viestejä: 595
Vs: 607 - käsijarruongelma
« Vastaus #3 : 26.02.2024, 16:13:59 »
Jos se on ehjä se säätyy noin kuten kuvasin testauksen. Paina jarrua ja nyi kahvaa. Normaalisti käytössä säätyy kokoajan.
Peugeot 406 executive 2004. Une merguez
Citroën xantia 1.8 - 98 C'est une sacrée bagnole
Ex kulkineet: volvo 940 turbo ft - 95, volvo v70 2.4 - 98, volvo 740 2.3 - 90, saab 900 2.0 - 90, saab 900 2.0 - 86, datsun sunny 1.5 - 83, ford escort 1.6 - 82

kaho

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 9
Vs: 607 - käsijarruongelma
« Vastaus #4 : 27.02.2024, 23:15:12 »
Ok Tutkitaan

SamiK

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 12 437
  • Kuolema kuittaa univelat...
Vs: 607 - käsijarruongelma
« Vastaus #5 : 28.02.2024, 08:05:37 »
Jarrusatulan vipu liikkuu kuten pitää, muttei työnnä jarrupalaa riittävästi edes ääriasennossa (ottaa hieman kiinni). Onko vipua mahdollista säätää tai onko se vaurioitunut eikä siksi liikuta jarrusylinteriä kuten pitää ???

Joskus törmänny tollaseen vastaavaan vikaan 307ssa, vastaava satula, mäntä liikkuu mutta ei tarpeeksi. Voi koittaa säätää lähelle, ei se siellä pysynyt. Satulan automaattisäätö oli paskana, voi yrittää purkaa ja korjata, tai vaihtaa satula. Tarvike oli satulan merkistä riippuen 80-150 € joku vuosi sitten.
Kiittämättömyys on maailman palkka. Mikään hyvä ei kestä ikuisesti, vain kurjuus on pysyvää.

jopeli

  • Käyttäjä
  • ***
  • Viestejä: 267
Vs: 607 - käsijarruongelma
« Vastaus #6 : 30.06.2024, 10:12:31 »
Moi

Muut asiat autossani on sitten ratkaistu, mutta apua tarvittaisiin käsijarrun kanssa. Kyseessä on 2008 2,7 diesel ja siinä ei ole erillistä rumpua käsijarrulle. Alkupää toimii ja vaijeri liikkuu kuten pitää. Jarrusatulan vipu liikkuu kuten pitää, muttei työnnä jarrupalaa riittävästi edes ääriasennossa (ottaa hieman kiinni). Onko vipua mahdollista säätää tai onko se vaurioitunut eikä siksi liikuta jarrusylinteriä kuten pitää ??? Ulkoa katsottuna näyttää paketilta, mutta joissakin Brembon kelkoissa voidaan sylinteriä säätää kiertämällä. Olisin kiitollinen vinkeistä.

Mulla oli aikoinaan sama ongelma 2005 vuotisen 2.7hdi:n oikean puolen takasatulan kanssa. Vasen puoli pelasi normaalisti, mutta oikea ei ottanut kunnolla kiinni. Mäntä liikkui hieman kun käsijarrumekanismia väänteli, mutta jarruvoimaa sillä ei saanut juurikaan aikaiseksi. Koitin kans säätää vaijeria ja ties mitä, mutta mikään ei auttanut. Päätin lopulta "herkistellä" mäntää, eli pumpata sitä satulasta ulos ja sitten painaa se takaisin sisään, jos siitä olisi lääkettä asiaan. Sain pumpattua männän ulos, mutta sisään sitä ei enää saanutkaan, vaikka käytössä oli asianmukaiset työkalut, eli semmonen laite joka kiertää mäntää samalla kun se sitä painaa sisään. Hampaat irvessä sai vääntää, mutta mäntä ei hievahtanutkaan. Koitin laitetta myös vasempaan satulaan, että onko sekin yhtä tiukka, mutta siinä mäntä kiertyi ja painui sisään ilman minkäänlaista vastustusta. Eli vika oli itse satulassa. Ostin autodocista kokonaan uuden satulan, kun halvalla sai ja ongelma poistui sen myötä. Vaijeristo yms. oli täysin kunnossa, mutta satulan sisällä oli jokin vialla.