607 - elm327 OBD2 Bluetooth mokkula toiminta diagboxin kanssa

[Aksu]

Pystyykö se  samoihin asioihin tän 607kan kanssa kuin DB? Onks sulla kokemusta tosta PP2000:sta ?Jos on, niin kerro vähän.

pv

En osaa sanoa onko Peugeot kehittänyt Diagboxiin 607:lle jotain lisäominaisuuksia mitä PP2000:sta ei löydy, mutta epäilen että olisivat enää Diagboxin julkaisuvaiheessa tuoneet mitään kovin merkittäviä asioita lisää sen ikäiselle automallille.

[Pitviper]

Nuo ELMit on suuntaa antavia "leikkikaluja" livedatalle, käytännössä sillä tiedolla ei tee mitään, Torque yms. vastaavat testattu. Motomaatilla voi luetuttaa vikakoodit, jos niiden tietoa autosta tarvitsee viallisen komponentin vaihtamisesti tuurilla. Diagbox on analyysilaite, jolla pääsee auton CAN-boxeihin ja moottoriin yms. laajemmin kiinni ja tutkia tarkemmin auton ominaisuuksia ja myös ohjelmoida, eli käyttöönottaa autoon ohjelmoidut valinnaistoiminnot. Ehjään autoon ei kannata tyrkätä mitään testeriä, vaan antaa kovasti hanaa!

Muistaisin, että noi sivulle kääntyvät sivupeilit saa kytkettyä päälle ja pois. Onnistuuko esimerkiksi tämä PPllä tai Diagboxilla ?

pv

[Vasara]

Saa ainakin PP2000:sella. Otin itse aikoinaan ko ominaisuuden aina talveksi pois. Peilit saa tarvittaessa "suppuun" kääntämällä säätönapin valinnan suoraan taaksepäin.
Vinkki: Lisäksi ehdottomasti kannattaa ruksata päälle mittariston taustavalon säätö ulkotilan kirkkauden mukaan, joka toimii erinomaisesti 607:ssa. (paremmin kuin monessa nykyisessä kalliimmankin hintaluokan vaunussa) Se ei yleensä ole ollut oletuksena päällä 607:ssa. (ollut varmaan liian kallis optio tehtaalta, vaikka on vain "rasti ruutuun")
Tämän jälkee kirkkauden säätönapit asettavat valaistuksen perustason, josta lähdetään säätämään ylös tai alas automaattisesti ulkotilan valaisuuden mukaan.

Vinkki: Jos asennat joskus tietokoneeseen PP2000:sen niin asenna se englanniksi -> Suomennokset on joissain kohdissa aivan pielessä.

[Pitviper]

Nuo ELMit on suuntaa antavia "leikkikaluja" livedatalle, käytännössä sillä tiedolla ei tee mitään, Torque yms. vastaavat testattu. Motomaatilla voi luetuttaa vikakoodit, jos niiden tietoa autosta tarvitsee viallisen komponentin vaihtamisesti tuurilla. Diagbox on analyysilaite, jolla pääsee auton CAN-boxeihin ja moottoriin yms. laajemmin kiinni ja tutkia tarkemmin auton ominaisuuksia ja myös ohjelmoida, eli käyttöönottaa autoon ohjelmoidut valinnaistoiminnot. Ehjään autoon ei kannata tyrkätä mitään testeriä, vaan antaa kovasti hanaa!

Oisko tämä sellainen laite jolla pääsee käsiksi esimerkiksi sähköisten sivupeilien asetuksiin ?

https://cdon.fi/kulkuneuvojen-varaosat/lexia3-diagbox-v9129-obd2-diagnostiikkatyokalu-citroen-peugeotille-lexia-j2534-p153309303

[Aksu]

On, ja todennäköisesti ihan samoja kaapeleita mitä tuolta AliExpressistä saa, mutta joku on vaan laittanut ykkösen hintaan eteen.

[Pitviper]

On, ja todennäköisesti ihan samoja kaapeleita mitä tuolta AliExpressistä saa, mutta joku on vaan laittanut ykkösen hintaan eteen.

Kyllä mutta eikö tuo softan lisenssikin maksa jotain. Jos alilta saa 10 kertaa halvemmalla niin kai niissä jotain eroa on ? Tai oisko ne sen vuoksi paljon halvempia koska niistä puuttuu softa ?

Mikä muuten toi musta laite on ton odb2 kaapelin päässä ? Käsitin, että Diagbox on ohjelmisto mutta tuo näyttää ihan fyysiseltä lukulaitteelta. Lisäksi ihmettelen tota toista mustaa kaapelia. Se näyttää hieman vanhalta com/db9 kaapelilta. Niitä käytettiin joskus ennen 2000-lukua oheislaitteiden ja tietokoneiden liitännöissä.

Yhteenvetona tosiaan että jos niillä ei mitään eroa ole niin voishan sitä sitten alilta laittaa tilaukseen tollasen setin.

pv

[Aksu]

Eipä taida olla tuo CDONin kautta välitetty versio on sen laillisempi kuin AliExpressinkään kautta välitetyt (huom. myyjä ei ole CDON). En usko, että tuota merkkiliikkeille tarkoitettua ohjelmistoa on saatavilla virallisella lisenssillä mistään muualta kuin Stellantikselta ja koko ohjelman kattavaa lisenssiä joka ei ole sidottu tiettyyn autoon, tuskin saa käyttöönsä kukaan muu kuin valtuutetut merkkiliikkeet. Myös AliExpressistä löytyy versioita missä myyvät softaa kaapelin mukana, mutta se on sitten toinen tarina kannattaako siitä maksaa.

[Skodisti]

Musta laite on sovitin, jonka ohjelmisto tarvitsee tietokoneen ja ajoneuvon välille ja löytyy siitä USB, millä kytkeä. Täys piraatti tuo linkin laite on, kun ei ole Peugeotin ja Citroenin logoilla varustettua tarraa paikoillaan. Se toimitetaan yleensä irrallisena laitteen mukana ja sen saa sitten itse liimata laitteeseen. Tarran selkäpuolella oli oikein 3M:n logot. Tuumasin, että onpa laadukas, kunnes raksutti, että paskan marjat, sekään aito ole mutta on kestänyt paikoillaan.

[Pitviper]

Saa ainakin PP2000:sella. Otin itse aikoinaan ko ominaisuuden aina talveksi pois. Peilit saa tarvittaessa "suppuun" kääntämällä säätönapin valinnan suoraan taaksepäin.
Vinkki: Lisäksi ehdottomasti kannattaa ruksata päälle mittariston taustavalon säätö ulkotilan kirkkauden mukaan, joka toimii erinomaisesti 607:ssa. (paremmin kuin monessa nykyisessä kalliimmankin hintaluokan vaunussa) Se ei yleensä ole ollut oletuksena päällä 607:ssa. (ollut varmaan liian kallis optio tehtaalta, vaikka on vain "rasti ruutuun")
Tämän jälkee kirkkauden säätönapit asettavat valaistuksen perustason, josta lähdetään säätämään ylös tai alas automaattisesti ulkotilan valaisuuden mukaan.

Vinkki: Jos asennat joskus tietokoneeseen PP2000:sen niin asenna se englanniksi -> Suomennokset on joissain kohdissa aivan pielessä.

Hei

Ton pp2000 hankinta tulee ilmeisesti kuitenkin maksamaan jonkin verran ja jos olen ymmärtänyt oikein niin sillä saa myös auton systeemit sekaisin, jos ei osaa sydeemiä käyttää.

Mitähän tollaisten juttujen säätäminen maksaa ammattiliikkeessä. Korjaamot joissa olen autoa käyttänyt ei vissiin omista sellaisia laitteita joilla näitä asetuksia voi säätää.

Tai sitten pitäisi löytää täältä joku kaveri jolla on toi pp2000.

pv

[Vasara]

Hei

Ton pp2000 hankinta tulee ilmeisesti kuitenkin maksamaan jonkin verran ja jos olen ymmärtänyt oikein niin sillä saa myös auton systeemit sekaisin, jos ei osaa sydeemiä käyttää.

Mitähän tollaisten juttujen säätäminen maksaa ammattiliikkeessä. Korjaamot joissa olen autoa käyttänyt ei vissiin omista sellaisia laitteita joilla näitä asetuksia voi säätää.

Tai sitten pitäisi löytää täältä joku kaveri jolla on toi pp2000.

pv

Mulla maksoi noin 130€ kiinan setti (v.2009 ne oli kalliimpia, mutta myös yhteensopivampia) plus vanha XP läppäri.
Asennus oli hieman haastavaa, mutta kun katsoi asennus-CD:llä ollutta videota niin sekin meni lopulta ihan hyvin maaliin.
Autoa tuskin saa sekaisin PP2000:sella vaikka mitä valintoja sieltä rastittelisi. Vakavimmat määrittelyasiat on pin koodien takana.
Valinnaiset toiminnot on selkeitä rasti ruutuun tehtäviä joihin aina pääsee takaisin peruuttamaan muutoksen. Isoin ongelma on että löytää saman kohdan uudestaan... "valikko-systeemi" on vähintäänkin "ranskalainen". 
Semmoinen huomio että suomennos on liki täyttä kuraa, eli kannattaa aina asentaa PP2000 englanniksi, jotta tekstit edes etäisesti viittaavat toimintoon.

Foorumilla on monta jäsentä joilta löytyy PP2000 (yleensä kiinan setti) ja melko varmasti harrastusmieltä auttamaan auton asetusten kanssa.

[Aksu]

Asennus oli hieman haastavaa, mutta kun katsoi asennus-CD:llä ollutta videota niin sekin meni lopulta ihan hyvin maaliin.

Asennus on nykyään verrattain helppoa, kun em. lähteiden avulla pääsee valmiiksi asennetun virtuaalikoneen äärelle. Riittää kun sen avaa virtuaalikonetta pyörittävässä ohjelmassa ja aloittaa käytön. Ranskalaisia kun ovat, niin voi olla että joutuu vähän kieliasetuksia säätämään, mutta se on pieni vaiva se.

[Pitviper]

Mulla maksoi noin 130€ kiinan setti (v.2009 ne oli kalliimpia, mutta myös yhteensopivampia) plus vanha XP läppäri.
Asennus oli hieman haastavaa, mutta kun katsoi asennus-CD:llä ollutta videota niin sekin meni lopulta ihan hyvin maaliin.
Autoa tuskin saa sekaisin PP2000:sella vaikka mitä valintoja sieltä rastittelisi. Vakavimmat määrittelyasiat on pin koodien takana.
Valinnaiset toiminnot on selkeitä rasti ruutuun tehtäviä joihin aina pääsee takaisin peruuttamaan muutoksen. Isoin ongelma on että löytää saman kohdan uudestaan... "valikko-systeemi" on vähintäänkin "ranskalainen". 
Semmoinen huomio että suomennos on liki täyttä kuraa, eli kannattaa aina asentaa PP2000 englanniksi, jotta tekstit edes etäisesti viittaavat toimintoon.

Foorumilla on monta jäsentä joilta löytyy PP2000 (yleensä kiinan setti) ja melko varmasti harrastusmieltä auttamaan auton asetusten kanssa.

Pitää vissiin sitten lähteä testailemaan. Onko sulla antaa linkkiä tollaiseen "kiinasettiin" niin pääsen tilailemaan ? Niitä löytyy niin paljon googlaamalla, että mielummin tilaan jostain mestasta, josta joku muukin on menestyksekkäästi tilannut toimivan kokoonpanon.

pv

[Vasara]

Ostin aikoinaan obd2shop:ista mutta siellä ei ole enään noita ja jokaisessa mestassa vermeet vaihtuneet tuosta ajankohdasta kymmeniä kertoja.
Aliexpress, ebay, amazon, e-ville... kaikilla on samat lähteet. Osta sellainen jossa piirilevyllä aidot releet / optot, ei ns "simplified" versiota. 20 kympin säästö voi tarkoittaa sitä ettei toimi lankaan tai pätkii.

[Pitviper]

Ostin aikoinaan obd2shop:ista mutta siellä ei ole enään noita ja jokaisessa mestassa vermeet vaihtuneet tuosta ajankohdasta kymmeniä kertoja.
Aliexpress, ebay, amazon, e-ville... kaikilla on samat lähteet. Osta sellainen jossa piirilevyllä aidot releet / optot, ei ns "simplified" versiota. 20 kympin säästö voi tarkoittaa sitä ettei toimi lankaan tai pätkii.

Tää ois vähän edullisempi kuin toi äskönen https://www.vapaakauppa.net/921815c-pp2000-diagbox-citroen-peugeot-diagnostiikkaty%C3%B6kalu.html

Oiskohan vielä sama laitekkin mikä toi aikaisempi...

[Aksu]

Itsekin olen ostanut omani jo vuosia sitten ja ko. myyjä ei enää kauppaa näitä kaapeleita, mutta tuolla aiemmin mainitussa ohjelmistolähteen linkissä suosittelevat tämän kauppiaan kaapeleita: https://vi.aliexpress.com/item/32922533559.html. En tiedä onko oma lehmä ojassa.
AliExpressin kauttahan tuotteet saa Klarnan laskulla, niin ei ole tarvetta maksella ennen kuin tuote on saapunut perille ja toimivaksi todettu. Kannattaa vaan siinä tapauksessa tilata riittävän läheltä, että ehtii perille ennen eräpäivää.