Kirjoittaja Aihe: 307 - Vikakoodi P0108  (Luettu 1680 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Resuperse

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 2
307 - Vikakoodi P0108
« : 31.03.2025, 08:52:43 »
Auto: -04 307cc, 2.0 bensa ja manuaali.

Elikkäs sitkeää vikakoodia pukkaa. P0108 tulee yleensä joka kerta kun auton käynnistää. Silloin tällöin myös P0107.  Koodin kun kuittaa pois, saa ajella mielin määrin eikä ajon aikana ilmesty, mutta lähes joka kerta kun starttaa jonkin pitemmän ajan jälkeen kun moottori on ollut pois käynnistä. Jonkun kauppareissun oon joskus onnistunut käymään niin että vikavalo ei ole syttynyt. Map -anturi on vaihdettu kahdesti, samoin tulpat ja puola paketti. Sitten vielä imu-ilman lämpö anturi. Ja ruisku suuttimet. Katti näyttää ainakin ulostulon puolelta katsottuna olevan ihan ok. Lambda anturit on myös melko uuden näköiset.
Yritin myös etsiä imuvuotoa, mutta ainakaan strttipilotin suihkiminen imusarjalle ei tuottanut muutosta tyhjäkäyntiin.
Map- anturille menevistä johdosta kaksi on jostain kumman syystä joskus katkaistu. Ne oli korjattu abiko jatkoliittimillä ja toinen irtosi kun vaihdoin anturia, siispä tein kumpaankin johtoon liitoksen juottamalla, ja tuntuisi kestävän. Jos em. johdon liittimen ottaa irti moottorin käydessä, moottori sammuu, eli jotain eloa siellä anturissa ilmeisesti on. Voiko nuo oireet johtua noista tinaamalla korjatuista johdosta, vai mitä kummaa tässä vielä keksisi?
Auto toimii ihan niin kuin kuuluukin, toki tyhjäkäynti voisi olla nätimpikin, mutta ainakin katsastuksen ajaksi tuo prkleen koodi pitäisi saada pysymään poissa.

Psaopel

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 10
Vs: 307 - Vikakoodi P0108
« Vastaus #1 : 31.03.2025, 20:07:22 »
Tuossa jotain lontoon kielellä
https://p0108.enginetroublecode.com/peugeot-307
Vikakoodien luku Tech2 ja Lexia3 Diagbox

Pjotrthegreat

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 13
Vs: 307 - Vikakoodi P0108
« Vastaus #2 : 09.04.2025, 08:20:22 »
Mahtaako kuinka vanha akku olla käytössä ja missä kunnossa on moottorin maadoitus. Startin yhteydessä jännitteet muilla laitteilla käy ehkä liian matalalla ja sen takia keksii tuon vikakoodin, kun ei saa kaasuläpältä tms. riittävää signaalia.

Resuperse

  • Uusi käyttäjä
  • Viestejä: 2
Vs: 307 - Vikakoodi P0108
« Vastaus #3 : 19.04.2025, 17:16:45 »
Tuo täytyykin kokeilla. Pari kertaa viime talvena meni akku niin tyhjäksi ettei jaksanut startata, eli ei se välttämättä enää parhaassa iskussa ole. Onko tuossa mitään erikoista akun vaihdossa, vai uskaltaako ottaa akun kengät irti ilman että mitään tarttee resetoida tai ohjelmoida uudelleen tai jotan?

Tämä luultavasti tulee olemaan viimeinen kerta kun tänne mitään kirjoitan. noi "varmistuskysymykset" on ihan silkkaa puhdasveristä vittuilua, näpppiksiä on hakattu paskaksi vähemmästäkin.

kurkimies

  • Käyttäjä
  • ****
  • Viestejä: 342
Vs: 307 - Vikakoodi P0108
« Vastaus #4 : 27.04.2025, 19:33:35 »
Tuo täytyykin kokeilla. Pari kertaa viime talvena meni akku niin tyhjäksi ettei jaksanut startata, eli ei se välttämättä enää parhaassa iskussa ole. Onko tuossa mitään erikoista akun vaihdossa, vai uskaltaako ottaa akun kengät irti ilman että mitään tarttee resetoida tai ohjelmoida uudelleen tai jotan?

Tämä luultavasti tulee olemaan viimeinen kerta kun tänne mitään kirjoitan. noi "varmistuskysymykset" on ihan silkkaa puhdasveristä vittuilua, näpppiksiä on hakattu paskaksi vähemmästäkin.

No otat avaimet virtalukosta pois, odottelet sen 5min eli menee virransäästötilaan. Johdot pois ja akku pois sekä uusi tilalle ja johdot kiinni. Käännät sytytysvirran päälle sekä odotat 1min, niin boksi ajaa virransäästötilasta pois.