607 vm. 2003: pakkivalon polttimon liittimet jumissa

[binary]

Moikka

Auto on vanha 607 vuosimallia 2003.

Yrittivät tänään korjaamolla vaihtaa molemmat peruutusvalojen polttimot. Jäi kuitenkin yritykseksi, sillä molempien polttimoiden kohdalla lamppua aihoissa kiinni pitävä "istukka" ei suostunut liikahtamaankaan. Vieressä oleva samanlainen mutta eri värinen liitin (takavalo ) lähti ihan sormilla kiertämällä irti.

Korjaaja epäili, että mahdollisesti nuo polttimoiden "istukat" olisivat kuumuuden vuoksi osittain sulaneet kierteisiinsä kiinni.

Onko jollain ollut samanlaisia onkelmia tai osaisko joku ehdottaa ratkaisua? Yritettiin varovaisesti papukaijapihdeillä vääntää, mutta ei auttanut eikä voimaa voinut käyttää liikaa, olisi voinut mennä liitin/aihio rikki.

[megaman]

Joskus olen jounut särkemään polttimon lasiosan, sitten saakin pihdeillä tukevan otteen polttimon metallikannasta ja lähtee vastapäivään kiertämällä nöyrästi.

[LionRouge]

Voisi ehkä kokeilla varovaista lämmittämistä kuumailmapuhaltimella ja nitkuttelua. Lämmittämisestä olisi se hyöty, että eri muovilaadut voi laajeta eri tavalla lämmetessään ja tämä helpottaisi irrottamista. Lisäksi lämpimät osat eivät rapsahda palasiksi niin herkästi. Liukastetta voi myös koittaa ruiskutella osien väliin ...
Jos ei muu auta niin purkuosa tilaukseen ...

[binary]

Joskus olen jounut särkemään polttimon lasiosan, sitten saakin pihdeillä tukevan otteen polttimon metallikannasta ja lähtee vastapäivään kiertämällä nöyrästi.

Siis polttimoon ei pääse käsiksi. Kun umpion ottaa irti, näkyy johdot, jotka menevät näiden umpiossa kiinni olevien liittimien takaosaan kiinni. Polttimo on liittimen/istukan toisella puolella kiinni ja tämä istukka ei lähde irti.

Ainoa tapa siis päästä polttimoon käsiksi, on rikkoa umpio, joka on huono idea. Voi olla, että noita liittimiä/istukoita myydään vielä, mutta jos se pitää rikkoa, siinä on vaarana, että se umpion muovi hajoaa samalla. Pitää varmaan yrittää lämmittää sitä tai laittaa jotain liukkareita siihen.

[megaman]

Istukka ei siis käänny umpion rungossa yhtään vastapäivään?

[binary]

Istukka ei siis käänny umpion rungossa yhtään vastapäivään?

Ei käänny, ei edes varovaisesti pihdeillä väännettynä.

[JPL]

Ei käänny, ei edes varovaisesti pihdeillä väännettynä.

Molemmat peruutusvalot eivät syty, saattaakin vika olla johdotuksessa. Jännite liittimelle/maadoitus/peruutuvalokytkin vaihdelaatikossa? Tuolla on ohjetta:

https://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=42928.0

Edellä puhuttiin jo "umpiosta ja istukasta", puhutaanko takavalosta ja lampunpidin?

Koska autohan on elegantti, niin korjauspuhkua tuosta:

https://www.peugeot.fi/brandi-ja-teknologia/tallien_aarteet/peugeot-607.html

Ja lado uutta osaa Pözöön, eli komppaan LionRougea. Varmista ensin tuo "johtovika/peruutusvalokytkin"-juttu. Veikkaan, että onkin kytkinvika. Sitten vasta kylmästi huonompikuntoinen takavalo palasiksi, siis  Dremelillä siististi aukko ja voit jopa parsia kokoon Super Epoxilla. Mutta pääsetkö tuntipalkoille?

Tuolta löytyy paikkoa ja lunttia, kun peruustusvalon sijainti jäi hieman hämäräksi:

https://ovoko.fi/osat/ovp33879-peugeot-607-takavalot

https://ovoko.fi/osat/puu39471-6350n1-peugeot-607-takavalot

https://ovoko.fi/osat/btf175308-6350n1-peugeot-607-takavalot

[EFL605]

Ei tuo lampunpidin voi peruutusvalon lämmöllä mihinkään sulaa. Eiköhän se vaan jumita ajan vaikutuksesta ja luulisi irrotusöljyllä ja vaikka silikoniöljyllä herkistyvän. Poraa pieni reikä josta saa öljyn tunkeutumaan oikeaan kohteeseen.

[AkDu]

https://www.peugeot.fi/brandi-ja-teknologia/tallien_aarteet/peugeot-607.html

Ai hitto olihan hieno juttu tallien aarteesta \o/