406 - peruutusvaihde ei mene päälle

[Jomperi]

Hei!

Auton tiedot:
Peugeot 406 2003 2,0 HDI
Manuaalivaihteisto
Valmistenumero: VF38FRHZF81581886
Ajettu: 550 000km

Pösössä ilmeni ongelma, että ei mene enään peruutusvaihde päälle. Vaihteisto tuntuu toimivan muuten hyvin eli eteenpäin kyllä pääsee. Kyseisessä autossa peruutusvaihde menee samaan suuntaan kuin ykkösvaihde eli kepin yläosassa olevaa "rengasta" pitää nostaa ylöspäin kun laittaa pakille. Jos yrittää laittaa pakille ykkönen menee päälle ja auto liikkuu vain eteenpäin. Olen myös yrittänyt pitää "rengasta" ylhäällä siihen asti kunnes kytkimen nostaa, mutta sekään ei tunnu auttavan. Vaihdelaatikkoon on vaihdettu oikeanlaiset öljyt ongelman ilmettä eikä vaihdolla ole ollut vaikutusta ongelmaan.

Osaisiko joku sanoa, että mikä voisi olla avuksi? Ei raaskisi autoa vielä laittaa pois kun tuntuu muuten olevan vielä mainio kulkupeli. Moottori kehrää kuin unelma ja kytkinkin tuntuu vielä ihan hyvältä.

[PeugeotDriver]

Pakki on suorahampainen ratas joka ei mene mitenkään muuten kuin siirtohaarukka vääntyy. Se ole siinä vaihekepissä vaan se pitää vaan tutkia, että toinen menee kajuuttaan ja laittaa pakkia päälle ja sitten toinen ähertää siellä vaihelaatikon päällä ja katsoo miten se vaijeri vetää tai työntää ja sitten käsin yrittää laittaa samaan suuntaan pakkia päälle. Vaikka eturatas tai rattaat, ilmassa ja kässäri päällä ja joutokännillä. Näin saa rajattua vian.

[Antti3]

Vaihteensiirtovaijerien venyminen saattaa aiheuttaa tuollaisia oireita. Aikoinani omassa 2.0 bensakoneella olevassa oli samoja oireita ja vika oli juuri venyneissä vaijereissa, vaijerin vaihdolla korjautui. Tuossa omassa pakki oli toki oikealla takana, eli eri vaihteisto oli kyseessä.

[fluxpur]

Varmaan vivut ei löydä oikeaa kohtaa, tai mekanismi ei löydä. Vivuston ensimmäinen välys voi löytyä kepin alta alustasta, seuraava itse vaijerin välyksistä, kolmas paikka voi olla laatikon päällä mekanismeista. Joten tarvitaan kaveri liikuttelemaan vaihteita ja itse yrittää vaikka peilillä jos ei muuten näe niin luulisi välyksen löytyvän.

[lpt]

Omassa v 2000 2.0 Hdi (facelift) oli saman tyyppistä ongelmaa. Pakki meni aina vaan huonommin ja huonommin  päälle. Jäi tavallaan huulille. Punkaharjun korjaamo Haapaselle oli tuttu vika ja korjaus oli pieni toimenpide. Auton alta sieltä luukusta vaihdekepin alapuolelta, jossa on vaijerien kiinnityksiä on säädettiin tai laitettiin jotain kiristyskappaletta väliin (?). Ei vaihdettu vaijereita tms isompaa. Sen jälkeen toimi aina.

[Jomperi]

Kiitos vastauksista!

Unohdin tuohon aloitukseen laittaa että vika ilmeni yhtäkkiä eli pakki toimi normaalisti ja yhtäkkiä lopetti kokonaan toimimisen. Ilmeisesti ei varmaan vika ole esimerkiksi vaijerin venymisestä vaan jokin asia hajonnut laatikon sisällä?

[imaS]

Aloittaisin tutkimaan helpoimmasta. Toimiiko pakkilukkomekanismi. Liikkuuko vaijeri vaihteiston päällä samalla kun vaihdekepin pakkilukkoa käytetään. Saako vaihteiston pakille keppiä käyttämällä, jos pakkilukkoa käytetään samalla vaihteiston päältä. Siis jos pakkilukko on toteutettu erillisellä vaijerilla. Ja muutenkin vaihteensirron toiminnan tarkistus ennen kuin vaihteiston purkua pohtii.