508 - Ensiasennusrenkaat

[ves_ku]

En tuota vaersinaisesti ole epämukavaksi tuolla rengastuksella kokenut. Rengasmelukin varsin siedettävä, mutta aina siinä voi parantaa.

Jotain landsailia tai muuta kiinakumia olis ihan mukava kokeilla, mutta sekin voi olla sen 500-600 € huti.

Hyviä ehdotuksia tullut. GoodYear kitkat SoundComfort mistähän tällaisia saisi? Ei ainakaan omassa koossa löytynyt tosin ei lähes kaikkia muitakaan tuossa koossa ole.

Tosiaan kahden sarjan hintoja nuo laittamani. Jos niillä taas 100 tkm. ajaa niin ei se nyt ihan mahdoton kulu ole.

[drinkalot]

No on se n. 1000e enemmän kun vähän perinteisemmällä rengastuksella. Mutta kukin tyylillään. Itse arvostan enemmän mukavuutta ja hiljaisuutta kuin räyhäkkää ulkonäköä ja säästän vielä rahaa.

[Penguin]

Kalliiksi tulee, kun lähtee vanteineen hankkimaan uutta settiä. Kaikki ei sitäpaitsi halua ajaa kottikärryn renkailla. PSE:ssä on 20 tuuman alut ja olis se aika koomisen näköinen, jos siihen rälläköis paikalleen jotkut 17 tuumaiset. Olikohan tässäkin GT:ssä valinnan mukaan 18 tai 19 tuumaa vakiona, kuten edeltävässäkin 508:ssa. Siinä ainakaan ole mitään ongelmaa tuon kokoisissa ja menee sinne mihin ohjaa ja silloin kun ohjaa.

[perrye]

Autossani (508 2012 GT) oli ostettaessa talvirenkaina Yokohamat joihin tykästyin, käytettyäni 10-15 v Continentalia ja Hakkapeliittaa. Siis aina "testivoittajat".
Tästä johtuen ostin nyt kesärenkaiksi Yokohama ADVAN Sport V105S 849 €/kierros ja parin viikon kokemuksen jälkeen vaikuttaa tosi hyviltä.
Rengaskoko siis juuri tuo 235/40 R19.

[EFL605]

Michelin CrossClimatet on erittäin hiljaiset renkaat.

[ves_ku]

Nyt on renkaat tilauksessa.

Nokian R5 talveksi ja Michelin Pilot Sport 5 kesäksi. Jonkin matkaa alle kahden tuhannen jäävät töineen ilman alle laittoa. Primacy oli vaihtoehtona kesärenkaaksi, mutta yllättäen noi sport vitoset sai edukkaammin. Nokian talveksi ihan vaan sillä, että oon nykyisiin äärimmäisen tyytyväinen. Syksyllä sitten kesäkumia alle kun nykyiset kitkat loppuu.

[megaman]

Bongasin eilen hienon 508:in, mutta rengaskoko otti kyllä silmään. En ole mikään 20" ihailija, mutta kyllä kuvan renkaat ei ole ihan tätä päivää uudessa autossa. 16" ja 65 sarjalaiset?

[PgPete]

No on kyllä rissat. 

[SamiK]

215/60 R16 on ihan hinnastosta löytyvä koko, yhdessä entisessä autossa oli renkaat tota kokoa, sinällään hassua että juuri tossa rengaskoossa vanne ei tosiaan näytä 16 tuumaiselta vaan pienemmältä. Ei mikään kovin näyttävä mutta ajaa varmasti asiansa. Omaan makuun saisi olla se seuraava koko, ei toi hinnat alkaen koko mutta ei myöskään liian matalat. Noin ehkä vähän voi yllättää mutta auton alustalla on isompi merkitys kuin renkaan profiililla, tossa vaan kun on ajellut samoissa paikoissa muutamalla  eri autolla niin ikinä ei olisi uskonut että yhdessä pösössä oli alla 60 sarjalainen ja toisessa 55, ensin mainittu oli hidaste töyssyissä melkoinen kivireki ja jälkimmäinen taas meni ihan sukkasillaan. Ja kyllä se 60 sarjalainen rengas oli myös korkeampi kuin se 55.

Btw se 215/65 R16 näyttää sitte ihan erilaiselta kuin toi 508 alla oleva 



https://res.cloudinary.com/kamux/image/upload/t_large_min/v1660571146/production/423743/ymli1iqmeshc7slsavpl.jpg

[ves_ku]

Tänään väännettiin vanteelle 235 40 19 Michelln Sport 5:set. Vielä kun saadaan tuon auton pyöränkulmat palautettua tilanteeseen toimi ennen säätämistä niin laitetaan alle. Ei ne lähdössäkään ihan kunnossa olleet, mutta säädön jälkeen se vasta loiro on. Toki renkaat oli hampaalla jo edellisellä säädöllä, mutta en usko, että se oikeilla kulmilla kuluneellakaan renkaalla tuolainen mato on. Nyt kitkat loppuun ajossa ja työn alla uudelleen säätö asian oikeasti osaavan toimesta.

Mielestäni noillakin mitoilla saisi olla renkaassa hiukan enemän halkaisijaa. Toki varmasti pelattu varmanpäälle, että mahtuvat. Silti mielestäni kaariin liikaa matkaa. Madallus toki korjaisi näköä.
Korkealla profiililla typerän näköinen juu, mutta korkealla profiililla yhdistettynä pieneen ulkohalkaisijaan jo aika kamala.

Edit: Toki jos joku niin renkaan profiili todellakin on suhteellista. I3 Bemussa kumit on 155/70/R19 ja kovin matala kumi on.

[508phev]

Kävin kokeilemassa hybridiä vähän sille epäedullisessa käytössä, Costa Blancalle ja takaisin yms. Ihan huippunopeuskokeiluja en tehnyt mutta vasenta kaistaa kumminkin tuli hyödynnettyä. Renkailta en kaivannut enempää eli 18’ Savat riitti ominaisuuksiltaan mutta hybridin massa ja auton alustan rajoitukset alkavat tuntua kun vauhtia on reilut puolitoistasataa ja motarissa on mutkia tai heittoja.

[SamiK]

Edit: Toki jos joku niin renkaan profiili todellakin on suhteellista. I3 Bemussa kumit on 155/70/R19 ja kovin matala kumi on.

Toinen luokkaa yhtä kamalan näköinen rengas / vanne kombo löytyy jostain rellusta, 195/55 R20.   En ole tainnut livenä nähdä koskaan jonkun pösön 205/55 R19, mutta jotenkin on sellainen olo ettei ole niin väliksikään, pystyn ehkä elämään ilman sitä kokemusta.