3008 - hybrid4 käyttökokemuksia?

[mekabyte]

2wd Hybrid keskeyttää latauksen välillä kun flekti alkaa huutamaan eli jäähdyttelee konetta ja/tai laturia/akkua. Etenkin kesällä matka-ajon jälkeen tätä tapahtuu. Ei jatka itsekseen lataamista vaan olen irrottanut töpselin autosta ja sitten laittanut uudelleen. Tuo oven avaaminen voisi olla helpompi juttu jatkaa lataamista.

[SamiK]

Vilkkuuko tai palaako auton latausliittimen ympärillä silloin punainen valo.

[mekabyte]

Vilkkuuko tai palaako auton latausliittimen ympärillä silloin punainen valo.

Nyt ei muistu mieleen, että mikä oli tilanne. Pitäneepä muistaa katsoa kun tulee seuraavan kerran vastaan.

[SamiK]

Se on ihan normaalia että riittävän lämpimällä ilmalla suoraan ajosta kun laittaa lataukseen niin lataa aika hitaasti ja jäähdyttää akkua. Taisi viimeksi viime viikolla käydä niin että parkkihallissa lähti lataamaan 11 kW laurilla vain 8 km/h ja jäähdytti, noin 10 minuutin kuluttua lataus nopeus nousi 12 km/h. Jos sattuu 7,4/22 kW laturi niin jäähdyttää akkua viileämmälläkin kelillä tosin vasta latauksen loppuvaiheessa. En ole käyttänyt auto mukana tullutta laturia kuin satunnaisesti, mutta ainakaan tuo oma muualta hankittu 3,6/11 kW laturi, saati asiointilataus laitteet tehosta riippumatta ei ole tuollaista tehnyt. Sen muistan että auton mukana tulleen laturin kanssa olisi jokusen kerran ollut jotain ettei lähde lataamaan tai lataus olisi keskeytynyt, mutta viimeisestä kerrasta on kyllä luokkaa vuosi, tai jotain.

Onhan teillä auton softat päivitetty, kampanjat tehty?

[Espe64]

2020 Hybrid4. Ei ole koskaan keskeyttänyt latausta niin ettei olisi sitten itse jatkanut sitä.

[Jalamari 53]

Minulla myös tuo Opel on Hydrid4. Latauksen keskeytykset on tapahtuneet aina useamman tunnin jälkeen latauksen alusta.

Jos heti ajon jälkeen laittaa lataukseen niin saattaa flekti lähteä pyörimään ehkä 30 -60 sekkaa. Kun flekti pysähtyy niin lataus alkaa normaalisti.

[mekabyte]

Kampanjat on tehty, eipä noita softia tunnu muuten saavan päivitettyä. Sen verran nihkeää oli kun aiemmin kyselin softapäivitysten perään.

Itseasiassa nuo keskeytykset on tulleet sillä alkuperäisellä suko-laturilla. Mulla on toinen Deltacon 16A laturi, joka ei ole tainnut keskeyttää latausta. Se Deltacon on vaan niin idioottimaisen lyhyt että pitää ajaa lähes seinään kiinni. Toki pitäisi asennuttaa uusi super-suko lähemmäs tai sitten ihan latausasema tulevaa ajatellen.

[SamiK]

Mulla käytössä oleva 3,6 kW versiossa on monipuoliset säädöt, käytän usein 8-10 A virran rajoitusta, en muista että olisi tosiaan koskaan keskeytynyt tai ettei olisi lähtenyt lataamaan. Siinä mielessä uskoisin että vika on ennemmin laturissa kuin autossa, laturissa varmaan vilkkuu myös joku punainen ymv. valo ongelman tapahtuessa?

Onko teillä se mukana tullut laturi 1,8 kW vai 2,3 kW? Molempia on ollut liikeellä. Mulle sattui tuo 10A versio, kaverilla on 8A.

[SamiK]

Kampanjat on tehty, eipä noita softia tunnu muuten saavan päivitettyä. Sen verran nihkeää oli kun aiemmin kyselin softapäivitysten perään.

Mikäs siinä, eikö muka huoltoa kiinnosta tehdä töitä? Onko mahdollisuutta valita useammasta lähellä olevasta huollosta?

KItseasiassa nuo keskeytykset on tulleet sillä alkuperäisellä suko-laturilla. Mulla on toinen Deltacon 16A laturi, joka ei ole tainnut keskeyttää latausta. Se Deltacon on vaan niin idioottimaisen lyhyt että pitää ajaa lähes seinään kiinni. Toki pitäisi asennuttaa uusi super-suko lähemmäs tai sitten ihan latausasema tulevaa ajatellen.

Sen verran jos saa suositella, jos meinaat laittaa jotain latausasemaa niin ota sovelluksella ohjattava, säädettävä malli. Meinasin itse laittaa halvemman, hinta ero olisi ollut luokkaa 100 €, jälkikäteen olisi harmittanut jos en olisi sattunut vaihtamaan sitä parempaan. Näkee kuukauden tilastot, tarkat lataus ajat, energia määrät, voi säätää virran ajan jne jne.

 

[mekabyte]

Mikäs siinä, eikö muka huoltoa kiinnosta tehdä töitä? Onko mahdollisuutta valita useammasta lähellä olevasta huollosta?

Oulussa Pörhön vastaukset oli tyyliin, ehjää autoa ei aleta päivittämään. Luojan kiitos se kampanja tuli, niin auto toimii kutakuinkin niin kun pitää. Aiemmin oli kaikenlaista ongelmaa, osa käyttäjän ongelmaa ja osa autossa.

Sen verran jos saa suositella, jos meinaat laittaa jotain latausasemaa niin ota sovelluksella ohjattava, säädettävä malli. Meinasin itse laittaa halvemman, hinta ero olisi ollut luokkaa 100 €, jälkikäteen olisi harmittanut jos en olisi sattunut vaihtamaan sitä parempaan. Näkee kuukauden tilastot, tarkat lataus ajat, energia määrät, voi säätää virran ajan jne jne.

Sen verran exel-miehiä, että tuollainen tilastoiva malli sopii luonteeseen. Appiksen export data on sen verran epämääräistä että kovin tarkkoja laskelmia ei sillä saa tehtyä.

[SamiK]

Sen verran exel-miehiä, että tuollainen tilastoiva malli sopii luonteeseen. Appiksen export data on sen verran epämääräistä että kovin tarkkoja laskelmia ei sillä saa tehtyä.

Arvaa onko mulla kuukausittainen tilasto excelissä 

[mekabyte]

Arvaa onko mulla kuukausittainen tilasto excelissä 

Juu, niin mullakin. Ja tietenkin kuluvertailua edelliselle vuodelle/autolle(flexi Mondeo). Tosiaan tuo appiksen tarjoama export data ei ole niin tarkkaa että siitä saisi haluttuja juttuja irti. Python skritiä koitin väsätä, mutta huomasin ettei ne matkat pidä paikkaansa kun on pyöristetty kokonaisiin kilometreihin etc.

[SamiK]

Juu, niin mullakin. Ja tietenkin kuluvertailua edelliselle vuodelle/autolle(flexi Mondeo). Tosiaan tuo appiksen tarjoama export data ei ole niin tarkkaa että siitä saisi haluttuja juttuja irti. Python skritiä koitin väsätä, mutta huomasin ettei ne matkat pidä paikkaansa kun on pyöristetty kokonaisiin kilometreihin etc.

Toi iOS versio näyttää matkat 100 m tarkkuudella, toisin kuin Android jossa pienin yksikkö on kilometri.

[mekabyte]

Toi iOS versio näyttää matkat 100 m tarkkuudella, toisin kuin Android jossa pienin yksikkö on kilometri.

Huoh, jotenkin sitä ajattelisi, että näin modernina atk-aikana ei tarvisi tällaisia tuskailla. En ole vieläkään valmis vaihtamaan luuria vaikka Stellantis antaa painetta 

[SamiK]

Ymmärrän, likka piirsi ruksin seinään kun vaihdoin pois Androidin. Aikaisemmin en olisi vaihtanut koska iOS laitteisiin ei saanut kaikkia sovelluksia mitä tarvitsin työssäni ja vapaa ajalla. Työkuviot muuttui ja lopulta hankin oman luurin yli vuosi kymmeneen.

Mutta näin kun on useammasta sovelluksesta kokemusta sekä Android että iOS laitteista, en tajua miksi esim myPeugeot sovelluksen eri käyttäjärjestelmäversiossa on juuri kyseisen kaltaisia eroja.