508 - Moottorin toimintahäiriö, korjauta auto

[SamiK]

Laita sähköpostia: markus.vuolle@auto-bon.fi ja kysy kuka asiasta vastaa.

[drinkalot]

Laitoinpa viestiä. Katsotaa mitä vastaa.

EDIT:

Oho. Vastaus tuli kolmessa minuutissa. Sisällöltään toki "selvitetään asiaa" mutta eipä mennyt ainakaan roskapostiin suoraan. 

[drinkalot]

Auto-Bonin vastaus:

"Kiitos viestistäsi ja pahoittelut, että odotusaika on ollut pitkä. Tilaus on tosiaan sisällä Ranskassa. Näiden akkujen kanssa on Stellantiksella ollut pieniä toimitusvaikeuksia ja ilmeisesti vaihtorungoista on tehtaalla pulaa. Olen luonut tilauksesta tiketin jossa nostin tilauksen prioriteettitasoa ja näin ollen nopeuttaen tilausta jälleenmyyjälle."

EDIT:

Ja lisäkysymykseen että mitä konkreettisesti tarkoittaa vastasivat:

"Tilauksen prioriteettia on nostettu korkeimpaan luokkaan eli heti kun kyseistä varaosaa on saatavilla tehtaalla, niin se toimitetaan viipymättä Suomeen ja Vähämaan autolle. Näin ollen varaosan toimitusajan pitäisi lyhentyä. Tarkkaa arviota tai päivää en vielä tänään valitettavasti osaa kertoa, mutta ensi viikolla on mahdollista jo saada aikataulua selville. ".

Pakko sanoa että ihan nopeaa on vastailu.

[poirotti]

Katos, positiivista.

[drinkalot]

Laitoin muuten ensin Auto-bonille palautetta asiakaspalveluun niiden sivujen palautelomakkeella. Vastauksessa kesti 5 päivää ja sen sisältö oli "ei voida näillä tiedoilla auttaa, ota yhteys huoltoliikkeeseen". Sinne lähettämäni tiedot olivat täsmälleen samat kuin mitä sähköpostiin laitoin, eli rekkari ja huoltoliikkeen nimi, jolla siis tämä Vuolle selvitti asian muutamassa minuutussa. Melkoinen aspa... 

[SamiK]

Vuolle on jossain määrin täysin väärä ihminen hoitamaan noita (herra on toimitusjohtaja, juuri tuosta syystä sanoin että häneltä kannattaa kysyä kehen voi olla yhteydessä ko asian kanssa), mutta herra vastaa kyllä asiallisiin posteihin nopeasti, pisteet siitä. Pitäisihän siinä firmassa nyt aikuisten oikeasti olla joku jälkimarkkinointi päälikkö ymv joka suostuisi keskustelemaan kuluttajan kanssa.

[PgPete]

Vuolle on jossain määrin täysin väärä ihminen hoitamaan noita (herra on toimitusjohtaja, juuri tuosta syystä sanoin että häneltä kannattaa kysyä kehen voi olla yhteydessä ko asian kanssa), mutta herra vastaa kyllä asiallisiin posteihin nopeasti, pisteet siitä. Pitäisihän siinä firmassa nyt aikuisten oikeasti olla joku jälkimarkkinointi päälikkö ymv joka suostuisi keskustelemaan kuluttajan kanssa.

Todellakin.
Mutta pisteet toimitusjohtajalle, oli hyvä vinkki sinulta drinkalotille!

[SamiK]

Todellakin.
Mutta pisteet toimitusjohtajalle, oli hyvä vinkki sinulta drinkalotille!

Ei tosta mitään vaivaa ollu, mulla on jossain lista ko firman työntekijöistä , en vaan ole löytänyt sitä enää mistään. Tiedän keneltä sen sain, ei ole enää töissä maahantuojalla, en tunne sieltä oikeastaan enää ketään, teknisen kouluttajan olen tavannut vuonna 2010 kun hän oli vielä töissä Automaassa.

[Aakku]

Maahantuojien osoitetiedot on kyllä hyvin piilotettu. Aikoinaan pyysin selvitystä C4:n maalivaurioon ja kuvatkin otettiin. Maahantuoja ilmoitti, että mitään ei korvata. Sitten löysin yhden mailiosoitteen. Muistaakseni oli Bassadone Automotive Groupin markkinointipäällikkö, jolle kirjoitin. Viikko meni ja merkkikorjaamosta soitettiin ja auto otettiin välittömästi korjaukseen. Sijaisauto tuli heti ja muutenkin tympeä tyyli muuttui täysin päinvastaiseksi. Oli ehkä tullut ylemmältä taholta hieman palautetta.

[SamiK]

Löysin sen listan on jokusen vuoden vanha, pitää katsoa mitä nimiä sieltä kannattaa laittaa foorumille.

[drinkalot]

Todellakin.
Mutta pisteet toimitusjohtajalle, oli hyvä vinkki sinulta drinkalotille!

Oli kyllä. Kiitos tästä.

[drinkalot]

Eipä tullut sitten tälläkään viikolla tietoa aikatauluista...

[Jalamari 53]

Eipä tullut sitten tälläkään viikolla tietoa aikatauluista...

Ei näytä hyvältä omalla kohdallakaan, minulla päättivät vasta viikko sitten että menee Grandlandin akku uusiin, eivätkä osaa arvata toimitusaikaa.
Lisäksi eivät anna minun ajaa autolla kun kuulemma on vikakoodi päällä. Kuvittelin että täna talvena ois voinut hyödyntää nelivetoakin metsästys harrastuksessa. Nissan Leafin antoivat sijaisautoksi. Tunne on kuin just ois saanut tikkarin suuhun niin vetäsivät pois. ai että tikuttaa

[drinkalot]

Eikä vieläkään mitään tietoa.

Mä periaatteessa vielä voisin ymmärtää sen ettei saada sitä akkua toimitettua kovin nopeasti mutta sitä en ymmärrä ettei valmistaja osaa yhtään kertoa edes sitä milloin sen voisi saada. Ihan kuin niillä ei olisi mitään tietoa/kontrollia tuotantoonsa. Käsittääkseni komponenttipulakaan ei enää ole kovin paha.

[JuhaR69]

Meikäläinen odottelee myös hybridiakustoa omaan 3008:aan. Olen kahdesta suunnasta saanut tietoa että akkuvalmistajalla on todellakin komponenttipulaa ja se koskee akuston runkoa. Nämä rungot ovat kierrätettyjä eli käytöstä poistetut akut puretaan ja niistä tuleviin runkoihin laitetaan uudet kennostot.
Näitä akkuja ei palaudu riittävästi joten runkojakaan ei ole tarpeeksi ja tästä syystä toimitukset pätkivät pahasti ja mitään tarkkoja toim. aikoja ei voida antaa.