508 - Akun vaihto

[ranskanleipaeae]

Auto: 508 THP vm. 2019

Tulisi akun vaihto ajankohtaiseksi kun näytti enää karvan yli 12V ja start-stop ei tietty toimi liian alhaisen jännitteen vuoksi. Luvassa olisi ainakin jarruremontti ja vuosihuolto, niin ajattelin jos akunvaihdossa voisi säästää edes hieman.
Oletteko vaihtaneet itse akkua? Löytyisi tuollainen Anhtcyxin Pulse Repair Battery Charger 8A.

Potilas 2019 R8 THP

[Antti3]

Tuohon omaan 19 malliseen vaihdoin talvella, merkkihuollossa ohjeistivat että ei vaadi koodausta jos vaihtaa vastaavan tyyppisen ja kokoisen akun tilalle. Odottaa vain 5-10 min että auto ehtii mennä lepotilaan ja sitten akku irti ja uusi ladattu akku tilalle. Olikohan että vuorokauden kuluessa virranhallintayksikön pitäisi ymmärtää akun vaihto. Ainakin minulla onnistui ja seuraavana päivänä start-stop alkoi toimimaan, tätä ennen ei juuri koskaan sammuttanut moottoria pysähdyksissä mutta nyt pelittää niin kuin kuuluukin.

[ranskanleipaeae]

Okei, hienoa jos onnistuu miltein kuten ennen vanhaan!
Proseduuri taisi kaiketi mennä tyyliin; ovet, ikkunat sun muut kiinni ja odotellaan lepotilaa. Vanha akku ulos, uusi sisään ja laitetaan virrat päälle.

[Antti3]

Tuohon tyyliin tein kun yllä kuvasit ja toimii. Konepelti toki avattu jo etukäteen niin ei tarvi ovia enää aukoa ja sillä herättää ecua.

[ves_ku]

Omaan 2019 dieseliin vaihdoin kanssa akun. 5 minuuttia odottelin, että isommat surinat loppuu, akku irti ja uusi tilalle.

En malta olla taas suosittelematta Exide AGM akkua. Pelannut start stop, webasto jne. moitteetta nyt kolmatta vuotta. Alkuperäisillä akuilla ei SS pelannut käytännössä lainkaan.