Uusi 508 II

[Peugo]

Onko Passatissa kova jousitus, kun on lehdissä hieman siitä moitittu ?

Vaikea sanoa koska ei koskaan tiedä milloin muuttavat alustan osia (facelift tms)? Silloin kuin 508 tuli niin Kehä-III tietyömaalla 508 piti renkaat pompuissa tienpinnassa, eli oli todella helppo ohjastaa kovaakin epätasaisella tiellä kun taas Passatissa pompottava jousitus joka taas johti siihen että auto reagoi ohjausliikkeisiin hieman viiveellä. Itse pitää kokeilla koska me kaikki olemme yksilöitä ja tunnemme eri asioita eri lailla?

[tmex]

Onko Passatissa kova jousitus, kun on lehdissä hieman siitä moitittu ?

Passat koeajoauto saattoi olla mukautuvalla alustalla, siinä kun tuntui olevan kaikki himmelit.Pinta pehmeästi meni koeajo Passat.Mulle tulee oman sählingin jälkeen passat mopon moottorilla ja papparenkailla, lasken ilmatilavuuden varaan mukavuuden. Tosin mulla on pintakova Scénic III, joka vieläpä yhden hengen kuormalla pompottaakin että varmasti kaikki töyssyt tunnetaan, tähän verrattuna moni auto on pehmoinen.

[JPL]

Onko Passatissa kova jousitus, kun on lehdissä hieman siitä moitittu ?

Passattiin saa DCC:n, eli säätyvän iskunvaimennuksen. Tässä Peugeot oli pioneeri, mutta jotenkin sössi AMVARillaan markkinaraon. Vellova perä oli 407:ssakin, kutentuossa Golfissa, jossa DCC  .

http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/maistiainen-uudistuvan-volkswagen-golfin-kohokohta-uusi-upea-bensiinimoottori/

VW:n 1.5 litrainen moottori pesee ainakin THP:t, vaikka TSI oli myös murheen kryyni.

[tmex]

Tsi jäisi kyllä kauppaan jos omaksi pitäisi autoa ottaa

[antsu]

Uusissa TSI-koneissa on jakopää hihnalla.

[tmex]

Onko hihna öljykylvyssä kuten Puretech ? Pelko on silti TSi kirjaimiin kova, suoraruikku karsta tuhnu

[antsu]

Suoraruiskujahan ovat kaikki nykymoottorit, valitettavasti

[tmex]

Renu tekee pikkuautoihin ilman suorasuihkutusta, tosin koossa 0.9 l, mutta turbon kanssa huimat 90 pollea. Ei tuota moottoria saa edes Meganeen.PSA VTi82 ei ole suoraruisku.

[Tkarkka]

Onko hihna öljykylvyssä kuten Puretech ?

On.

[Tkarkka]

...Tässä Peugeot oli pioneeri, mutta jotenkin sössi AMVARillaan markkinaraon...

Oliko 605 V624:n  ja 406 V6 SVE:n pre-facelift-malleissa sitten parempi toteutus säätyvästä iskunvaimennuksesta?

[Peugo]

On.

Väittäisin kivenkovaa että ei.

[antsu]

Minäkin arvaan, että TSI:n hihna ei ole öljyssä.

[mixu_71]

Oliko 605 V624:n  ja 406 V6 SVE:n pre-facelift-malleissa sitten parempi toteutus säätyvästä iskunvaimennuksesta?

406:saa ei ole koskaan ollut säätyvää alustaa. 605 SV 3.0 ja SV24:ssa on.

[Antti3]

On saanut 406:een säätyvän alustan, harvinainen toki on mutta olemassa.

[buusba]

joku piirtänyt paintilla salakuvan päälle. Muoto kyllä minun mieleen. Perä lupailee pientä ilmanvastuskerrointa.