Kirjoittaja Aihe: Uusi 3008 vuodelle 2024  (Luettu 27210 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

LeoL

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 79
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #60 : 15.12.2023, 17:56:27 »
Kyllähän ilmanvastuksenkn saa selville tai vaikka laskettua. Tässä tapauksessa E3008:n otsapinta-ala ei ainakaan paranna lukemia.

"Ilmanvastuskerroin ei sinänsä kerro auton ilmanvastusta, vaan vastuskerroin (Cw) täytyy kertoa auton otsapinta-alalla (mitä suurempi auto, sitä suurempi pinta-ala). Sen takia pienet autot ovat yleensä kokonaisvastukseltaan kaikkein parhaita."

SamiK

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 12 437
  • Kuolema kuittaa univelat...
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #61 : 15.12.2023, 18:36:37 »
Pisarallahan on iän kaiken tiedetty olevan paras kerroin.

Kerro ihmeessa millaista muotoa tarkoitat, noin kun esim sateena tulevat pisarat eivät ole ihan sen muotoisia mitä yleisesti kuvitellaan.
Kiittämättömyys on maailman palkka. Mikään hyvä ei kestä ikuisesti, vain kurjuus on pysyvää.

JPL

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 6 695
  • 508 GT-Line 225
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #62 : 16.12.2023, 22:13:20 »
Pysytäänkö aiheessa ja Teslat toisaalle. E-3008 on lähtökohdiltaan hieno auto, mutta koeajoa odotellessa.
- nautiskellen nyt tästä, on pakko vilkaista vielä kerran, kun pysäköin -

PgPete

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 1 793
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #63 : 17.12.2023, 18:02:54 »
JPL on oikeassa.
Edelliset, aikajärjestyksessä: Escort 1.3 -81, Kadett 1.3 S -83, 309 1.6GR -88, Mi16 -88, Accord 2.0 -93, 406 SR 1.8 16V -98, 406 SV 2.0 GW Aut, SV:n aikaiset II-autot: Omega 2.0 -89, 309 1.4 xl- 90, 309 1.6 GLX -91, Transit -88, Ducato -01, 405 1.6 GLX Wagon ensin II-autona, sitten ykkösautona. 306 1.8 16V Wagon -98, Focus -04, 508 SW ALLURE 2.0 HDI 140 -11, 508:n aikaiset II-autot:Transit -03 ja -07, 2008 1.2 aut -21
Pojalla oli 206 RC
NYT: 405 Mi16 -92, 2008 1.2 aut. -24 ja Boxer L3H2 163 -1

tmex

  • Vieras
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #64 : 18.12.2023, 08:43:21 »
Mielenkiintoista, tulisiko esilämmitys mukaan toimintoihin sitten jonkin ohjelmistopäivityksen myötä? Se olisi hyvä. Toisaalta voisi toivoa, että auto olisi valmis silloin kun tuotanto alkaa.
Tuohon että saisi päivityksenä ei auta luottaa.

Penguin

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 4 884
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #65 : 18.12.2023, 15:43:55 »
^Peugeotin historiallisen päivityspolitiikan perusteella pääteltynä on moninkertaisesti todennäköisempää, että mitään uusia ominaisuuksia ei päivitetä, kuin että jotain päivitettäisiin.

Onko tässä OTA-päivitykset? Se on ihan ensimmäinen edellytys sille, että mitään uutta ominaisuutta voisi tulla päivityksenä.

PUG-508

  • Ylläpitäjä
  • *******
  • Viestejä: 7 869
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #66 : 18.12.2023, 16:09:10 »
Onhan jo 308ssa ja muissakin uudemmissa ota päivitys. Ei tarvi enää usb tikkujen kans asuilla.
Peugeot 3008 hybrid

Ranskalainen GT

  • Käyttäjä
  • ****
  • Viestejä: 502
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #67 : 18.12.2023, 16:20:02 »
Muistaakseni 508 facelift sai androidauton tungettua soittimeen oliko vuonna 2015 vai 2016?
Muutta joo, oikeastaan se ei ollut päivitys.
Civic, Sportside 4,3l, Sportside 5,7l, Caprice Classic 5,0l, Suburban 6,5l, Chevy Van 6,5l, Chrysler 300M 3,5l -00, Citroen Berlingo 1,6l -03, Citroen C5 break 2,0l -06, Grand Picasso 2,0l -08, Chevrolet Silverado Duramax 6,6l -03, Citroen C5 Tourer 2,0l -10, Peugeot 508 GT 2,2l -11, Peugeot 3008 Allure BlueHdi 120 autom. 1,6l -18, Peugeot 508GT 2,0l -15, Opel Vivaro -20, Peugeot 3008 GT Hybrid 225 - 21.

Ranskalainen GT

  • Käyttäjä
  • ****
  • Viestejä: 502
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #68 : 18.12.2023, 16:25:36 »
Viikonloppuna huomasin 3008:n TomTom navin kartoissa, että eräät tiet näkyivät violetillä, osa keltaisella. Päivitystä en ole ladannut lähiaikoina. Milloin nämä tie värit tulleet, ja mitä ne tarkoittavat ko. teiden osalta?
Civic, Sportside 4,3l, Sportside 5,7l, Caprice Classic 5,0l, Suburban 6,5l, Chevy Van 6,5l, Chrysler 300M 3,5l -00, Citroen Berlingo 1,6l -03, Citroen C5 break 2,0l -06, Grand Picasso 2,0l -08, Chevrolet Silverado Duramax 6,6l -03, Citroen C5 Tourer 2,0l -10, Peugeot 508 GT 2,2l -11, Peugeot 3008 Allure BlueHdi 120 autom. 1,6l -18, Peugeot 508GT 2,0l -15, Opel Vivaro -20, Peugeot 3008 GT Hybrid 225 - 21.

Penguin

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 4 884
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #69 : 18.12.2023, 18:45:35 »
Onhan jo 308ssa ja muissakin uudemmissa ota päivitys. Ei tarvi enää usb tikkujen kans asuilla.

Mutta mitä softaa sillä voi päivittää? Tuollaisia ominaisuuksia millään USB-tikuilla päivitetä, kun kosketaan toimintohin, jotka vaikuttavat tyyppihyväksyntään.

Penguin

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 4 884
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #70 : 18.12.2023, 19:02:13 »
Muistaakseni 508 facelift sai androidauton tungettua soittimeen oliko vuonna 2015 vai 2016?
Muutta joo, oikeastaan se ei ollut päivitys.

Saahan se lisäraudalla jo 2012 malliseen 208:iin tai mihin tahansa, jossa on SMEG. Ilman lisärautaa se toimii vasta malleissa, joissa on SMEG II tai uudempi.

Simplicitas

  • Käyttäjä
  • *
  • Viestejä: 11
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #71 : 07.03.2024, 12:50:03 »
Tuohon että saisi päivityksenä ei auta luottaa.

Iltalehden hiljattain julkaistussa jutussa Pösön edustaja oli "luvannut" akun esilämmityksen tulevan OTA päivityksenä vielä tämän vuoden puolella. Nähtäväksi toki jää :)

EDIT:
Lisätään linkki IL juttuun

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/2c796a93-f4dd-4343-93dd-a31a75192578

Penguin

  • Käyttäjä
  • ******
  • Viestejä: 4 884
Vs: Uusi 3008 vuodelle 2024
« Vastaus #72 : 16.03.2024, 10:53:52 »
Eri asia sitten tuleeko koskaan Suomeen.

”Teho: 157 kW / 210 hv
Vääntömomentti: 345 Nm
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 8,8 s”

On ne jostain löytäneet huonosti vääntävän sähkömoottorin. Toki, kun ei tässä ole nelivetoa, niin ehkä se halvennettu alusta kestää paremmin kasassa näin.