Käyttökokemukset - 406

[Naali]

Automalli: 406
Korimalli: sedan
Vuosimalli: 2001 (2002 varusteilla)
Varustelutaso: ST
Polttoaine: Bensa
Vaihteisto: Automaatti
Moottori: 2,0
Mihin kokemukset perustuvat: oma auto
Ajomäärä: 246tkm, joista itse 7tkm.

+ Ajettavuus
+ Tukeva auto
+ Varusteet (automaatti-ilmastointi, ajotietokone, sadetunnistin, jalopuut jne.)
+ Automaatti
+ Sisätilojen koko
+ Ulkonäkö (Varsinkin edestä katsottuna hieno. Mun mielestä.)
+ Yleinen mukavuus
+ Hinta ostettaessa äärimmäisen edullinen verrattuna muihin vastaavan varustelutason ja saman ikäluokan autoihin
+ Äänieristys
+ Lyhyt / olematon vikahistoria
+ Osissa kallistuva takapenkki
+ Kulutus yllättävän pieni (automaatiksi) n. 9l/100km, kun ajo lähes täysin kaupunkiajoa. Maantiellä n. 7,5-8l/100km.
+ Sinkitty kori

- Tavaratilan lastausaukko korkealla ja pieni -> tavaratilan potentiaalia ei voi aina täysin hyödyntää
- Jostain tiputtaa moottoriöljyä
- Voiko onni kestää? Mittarissa jo ihan miehekkäät lukemat, mutta vielä se ei juuri näy (ilmeisesti ajettu paljon matka-ajoa). Pitääkö kohta alkaa tekemään remonttia ihan urakalla?
- Hinta myydessä. Tästä pelistä ei todennäköisesti saa sen "käypää" arvoa vastaavaa hintaa myydessä. Käyvällä arvolla tarkoitan sitä, mitä tulisi maksaa vastaavasta autosta, jos merkki nokalla olisi BMW, MB, VW tai jopa Toyota

Kokemusta autosta on nyt n. 6kk ja plussat sekä miinukset annettu sen perusteella. Kokonaisuudessaan olen erittäin tyytyväinen autoon, joka ostettaessa oli jo vähän unohtunut autoliikkeen pihalle (tiedä kuinka pitkäksi aikaa). Kunnon koeajon ja historian selvityksen perusteella uskalsin auton ostaa. Hinta sekä yllä mainitut plussat ja miinukset huomioiden auto on "helmi". Toivottavasti olen tätä mieltä vielä puolen vuoden päästäkin.

Auto ollut nyt talossa vajaan kolme vuotta ja sikäli onni on kestänyt, että mitään suurempaa ongelmaa ei ole ollut. Auto tosin nykyisellään kakkosautona, mutta ei paljon häviä (ainakaan hinta/laatu-suhteessa) ykkösauton virkaa toimittavalle 407:lle. Nyt mittarissa +280tkm ja toimii AL4 mukaan lukien yhä hyvin. Lisätään kuitenkin vielä yksi miinus:

- Öljyt tulivat pakkasilla pihalle, joka mallin ikävä "ominaisuus". Syypää oli taaempi venttiilikotelo, joka oli täynnä öljyjämiä / majoneesia. Puhdistus auttoi, mutta huono puoli on se, että ei voi olla varma, että ongelma ei toistuisi. Painekorkki (öljykorkki) tilattu, jos siitä olisi ongelman toistuessa hyötyä.

[noboru]

Automalli: 406 GW ST 2.0
Korimalli: farmari
Vuosimalli: 1997
Varustelutaso: ST
Polttoaine: bensiini
Vaihteisto: manuaali
Moottori: 2.0
Mihin kokemukset perustuvat: Omat ajot
Ajomäärä: 241-309tkm

Viimeiset kiitokset peugeot-foorumille 406:n ongelmien ratkaisujen löytämisessä tämän viestin muodossa, merkki vaihtui sitruunapatonkiin, mutta jo ensimmäisenä aamuna on ikävä vanhaa hopeanuolta 

+Valtava tavaratila
+Tarkempi ohjattavuus kuin C5:ssä
+Parempi tuntuma tiehen kuin C5:ssä
+suurempi lastausluukku kuin C5:ssä
+Paremman näköinen kuin C5
+Mukavammat penkit kuin C5:ssä
+Foorumilla valtavasti asiantuntemusta ja hyviä vinkkejä
+Kaunis jellonalogo
+Selkeä mittaristo
+hallintalaitteiden täsmällinen toiminta
+huoltaminen suhteellisen helppoa, suodattimet, polttimot, jopa jakohihna vaihdettavissa ilman suuria purkutoimenpiteitä

-lyhyt 1. vaihde
-lämmityslaitteen puhaltimia meni 3kpl, ensimmäisestä moottori, toisesta etuvastus
-jatkuvasti jostain valui öljyä, tosin noilla kilometreilla kuulunee asiaan
-kylmäjuotokset mittaristossa, bensamittariin ei voinut koskaan oikein luottaa
-bensatankin ja takapenkin väliset kumitulpat hapertuivat ja auto alkoi ruostumaan sisältäpäin
-helmat alkoivat lahota
-kaverit aukoivat jatkuvasti päätään (toyota- ja audimiehiä  )
-alustan osia sai vaihdella välillä
-takajarrut jumivat

Auto oli elämäni toiseksi autoksi (ensimmäinen oli 406 sedan) upea kokemus. Ominaisuuksia oli mukavasti, matka-ajoon erinomaiset ajo-ominaisuudet, ilmastointi ja edullinen hankintahinta, sekä farmarin mahtava tavaratila sitoivat minut Peugeottiin koko opiskeluajakseni. Harmi kun PSA meni pilaamaan 407:n tekemällä siitä ahtaan, olisin mielelläni pysynyt merkissä ajoittaisista ongelmista huolimatta.

406 herätti paljon enemmän tunteita kuin uudehko sitikkani, harmaa peräpuikko.

Kiitos kaikille Peugeot-Foorumilla, siirryn tästä rekisteröimään itseni sitikkafoorumille 

[lahelaine]

Automalli: 406
Korimalli: Coupé
Vuosimalli: 2001
Varustelutaso: Paras mahdollinen (?)
Polttoaine: Bensa
Vaihteisto: Automaatti
Moottori: 3.0 V6
Mihin kokemukset perustuvat: Oma auto
Ajomäärä: 106tkm/omaa ajoa 2tkm


+ Edelleen kaunein auto mitä on valmistettu
+ Tehokas, rallisubaru ei jätä
+ Hiljainen, kovassakin nopeudessa rengasmelu ym. humina loistaa poissaolollaan
+ Alusta ja ohjaus kohillaan, pureutuu tiehen ja on vakaa, kuitenkin erittäin ketterä ja ohjaus kevyt
+ Varustelutaso loistava, kattoikkuna kruunaa paketin
+ Tavaratila (yllättävän) tilava
+ Ajomukavuus, penkeissä paljon säätöä
+ Automaatti pelittää loistavasti
+ Alkuperäisestä JBL:n äänentoistojärjestelmästä kehtaa kuunnella, erillistä subbaria ei esimerkiksi tarvitse

+/- Kulutus, yllättävän pieni kulutus isolle konelle vaikka kaupungissa paljon ajelen. Jos kuitenkin kaasu pohjassa painaa koko ajan menemään niin kyllä rahaa saa palamaan

- Takamatkustajien tilat, yli 185cm pitkälle tekee hieman tiukkaa, mutta tämä oli kyllä tiedossa
- Moottoritilan ahtaus, ei meinaa kättä saada mihkään rakoseen
- Vanteiden niukka saatavuus. Yli 17" vanteita saa etsiä kissojen ja koirien kanssa. Edessä olevat Brembon jarrut tuottavat vielä lisää ongelmia
- Sadetunnistin, sekoilee sateen iskiessä sen minkä kerkeää. Lasissa/tunnistimen edessä olevat muutamat naarmut saattavat kuitenkin vaikuttaa tähän

Kaiken kaikkiaan loistava auto. Ei ole juuri mitään pahaa sanottavaa (ainakaan vielä). Vertauspohjana toimii vanha 406 sedan sekä monet eri merkkiset autot joita työn puolesta pääsen testailemaan. Ihmettelen vain kuinka tässä coupessa on todella kevyt ja näppärä ohjaus. Monissa aivan uusissa autoissakin on paljon raskaampi ohjaus.

Vanha sedanikin oli hyvä ajettava, mutta on tämä jotain aivan omaa luokkaansa. Tähän mennessä ollut hyvä ostos.

[D`Artagnan]

Automalli: 406
Korimalli: sedan
Vuosimalli: 1996
Varustelutaso: ST
Polttoaine: bentsiini
Vaihteisto: manuaali (ML5T)
Moottori: 2,0
Mihin kokemukset perustuvat: oma auto
Ajomäärä: 240tkm, joista itse 42tkm.

Täytyy tehdä tällainen yhteenveto kun kyseinen auto ollut minulla jo yli neljä vuotta päivittäisessä käytössä. Kesällä hieman vähemmällä käytöllä kun harrastepeli silloin myös kuvioissa mukana.
Aloitetaan plussista:
+Hyvät ajovalot
+Tehokkaat jarrut
+Hiljainen
+Alhaalta vääntävä kone
+Polttimot helppo vaihtaa
+Tilava hanskalokero (mm. vanhemman Sebringin vastaavaan ei mahdu edes auton oma kansio)
+DIN kokoinen radio, helppo vaihtaa
+6,5" kaiutinpaikat valmiina. Tähän autoon on helppo saada hyvä 2 tie sarja asennettua.
+Kunnollinen lämmityslaite joka on tarpeeksi tehokas ja portaattomalla nopeudensäädöllä.
+Ei ole väyläsähkömalli
+Ajaton malli, ei näytä vieläkään ikivanhalta vaikka rippikoulu ikä on jo takana
+Edullinen ostaa. Omastani maksoin 1400€ neljä vuotta sitten

Sitten miinuslistaa

-Epämääräinen vaihteiston toiminta. Niveltankojen voitelu auttaa aina hetkeksi
-Surkeat penkit ja lisämiinus ristiseläntuen puutteelle (vain SV varusteisissa) muutenkin liian pehmeät
-Ovipahvien kyynärnojat täysin käyttökelvottomat
-Helmakoteloiden selkeä suunnitteluvirhe, tuuletus ei toimi ja ruostuu siksi sisältäpäin.
-Sisävalot ei toimi kuin virtojen ollessa päällä tai ovi auki. Paskamaista täyttää kilometrikirjaa tämän takia.

Muuten olen kyllä ollut autoon enemmän kuin tyytyväinen. Oikeastaan ainoa suurempi vika joka on tullut vastaan oli etuiskarin poikki meneminen pari vuotta sitten.
Helmat vain kun pysyisi kunnossa niin siinä olisi autoa vielä vuosiksi eteenpäi

[505 tbo]

Automalli: 406
Korimalli: farmari
Vuosimalli: -03
Varustelutaso: ST
Polttoaine: diesel
Vaihteisto: manuaali MLT5
Moottori: 2.0 HDI
Mihin kokemukset perustuvat: Oma auto
Ajomäärä: Noin 70tkm 190t-260t

Autoon olen ollut tyytyväinen, mennyt pienellä huollolla, jarrut teetti alkuun töitä edellisen omistajan huoltamattomuuden ansiosta. Alkuperäiset kytkin ja vauhtipyörä, alkavaa vikaa huomattavissa...
Kulutus matka-ajossa todella hyvä, talvella käy webasto joka päivä noin 1,5h ja mitattu kulutus n. 6L

+Kulutus
+Vääntävä kone
+tyylikäs korimalli
+oikein hyvä hinta-laatusuhde
+hiljainen
+tilava, jääkaappipakastin kulki kontissa

-kuskin penkki huonoselkäiselle
-jarrujen herkkä jumittaminen
-takapalkin ruostuminen

Tunnelmia toukokuu 2015
Alkuperäset kytkin ja vauhtipyörä edelleen, ei oo muuttunu mihinkään vaikka vähän pelkäsin aikanaan.
358 tuhatta mittarissa, kulutus pysyny pienenä, pitkää matkaa 80 todellista pääsee viidellä litralla .
Kuskin penkkiä valitin aikanaan, vika oli omistajan selässä...    Nykyään ajelee pitkät matkat ilman ongelmia.. 
Kilsoihin nähden ollut todella hyvä auto mitaten mitä mennyt osiin rahaa...
Joku muukin kirjoitti että ostasin uuden jos olis myynnissä...  Tosin tällä pääsee vielä pitkälle jos ei autokuume iske..    

[urkki]

Tuossa nyt ajanut 03 2.0 man bensiinillä kolmen kuukauden aikana 111-121t. Ainut vika oli kun kuskin oven rajoitin rupesi  paukkamaan mutta siitä selvittiin kiristyksellä. Saa nähdä meneekö seuraavat kymppitonnit yhtä huolettomasti kun näillä uusilla pösöillä.