207 - Koliseva ääni etupäästä

[pertti307]

Auto: 2007 207 1,6 (80 kW).

Tuli sitten vaihdettua 307 hdi 207 bensapösöön. Koeajossa ei mitään ongelmaa mutta kotimatkalla alkoi outo naputus etupäästä kuskin puolelta. Kaikki nivelet nosturilla katsoen tiukkoja, myös koiranluut. Ei oikein mitään selitystä tuolle napsahtelulle löytynyt. Onko kellään esiintynyt samanlaista? Selvästi kuopassa naksahtaa tai naputtaa mutta mitään vikaa ei nosturilla korjaamolla löytynyt. Toistaiseksi siis vain ajetaan menemään ja toivotaan, että vika löytyy.

TEMP_ARKISTOON

[pertti307]

No niin, oon huomannut, että tosi hiljaiseksi mennyt tämä foorumi, ei tule edes arvauksia kysymyksiin enää.

[PgPete]

Mieli tekisi jotain arvailla, mutta tuo mekaniikka ei ole vahvin lajini.
Itse ajelisin ja kääntelisin rattia ja ikkuna auki yrittäisin paikallistaa. Ja sitten vielä kerran alta ja pyöräkotelosta tutkimaan paikkoja. Ja taas kovaa ajoa, kyllä se syy sieltä tulee esiin.

[pfaq306]

Heitetään joku arvaus. Joku tukivarsien puslista väljä. Voi olla vaikeaa havaita alkuvaiheessa kun välys on vielä pieni.

[megaman]

Kaveri on suikkalakin ammatissa. Boxerista löytyi etupäästä tukivarren takahelasta väljää nosturilla ravistuslevyn päällä, kun samalla piti painaa jarrua ja liikuttaa hydraulista levyä eteen/taakse, että näki kuinka rakoa helassa alkoi syntymään. Välttämättä tollasta väljää ei löydä pelkästään autoa ilmassa roikottamalla? Toi ei ollut naputtava ääni vaan isompi kolaus, eikä välttämättä vastaus kysymykseen.

Eli kyllähän osaava oikeilla välineillä löytää sen aiheuttajan syyn.

[LionRouge]

Minulla on ollut pari kertaa vastaavan napsuttelun syynä pyöräntuentaan soratieltä lennähtänyt pikkukivi. (Auto oli 307) Muistaakseni se oli jousen alalautasen päällä jossain kolossa ja hyppi sopivissa töyssyissä.
Kuului yllättävän hyvin kabiiniin ja aiheutti vilunväristyksiä lompakon tienoilla! 

[PgPete]

Tuo irtokivi voisi olla kyllä naputtelevan äänen lähde.
Pölykapselin sisällä, jos on sellaiset?

[pertti307]

Kiitos vastauksista. Nyt on selvinnyt outo asia: Tää kolina / napsahtelu kuuluu vain aika kylmällä ilmalla. Jos lämpöä on 15 astetta tai enemmän, ei kuulu mitään. Mutta kun noin 10 astetta niin jopas kolisee. Liittyy siis jotenkin lämpölaajenemiseen. Itse arvailisin, että jousi voisi laajeta niin paljon, että on eroa kylmällä ja lämpimälä ilmalla. Minähän koeajoin tän auton helteellä ja totesin ehjäksi. Sitten 12 asteen lämpötilassa ihmettelin kolinaa joka taas hävisi kun ilma lämpeni. Ihan sairasta!!!

[Timppa71]

Iskunvaimennin...

[pertti307]

Aika todennäköinen vaihtoehto kun lämpö siihen vaikuttaa.

[AkDu]

Iskarin yläpää? Näissähän taitaa olla todella ilmavasti iskarin yläpään 'kiinnitys' auton runkoon. Se voi tulla väljäksi ja naputtaa runkoon, selvinnee kun nostat etupyörän ilmaan ja nappaat jousesta / iskarista kiinni ja heilutat sitä sivuvuunnassa.

[pertti307]

No se kävi ammattilaisella joka heilutteli ja väänteli, eikä löytynyt mitään syytä. Edelleen kun lämpötila on alle 15 niin naputtaa, lämpimämmällä ei.

[pertti307]

Kyllä se kuitenkin oli alapallonivel eikä ollut riippuvainen lämpötilasta. Sattumaa vain, että joinain päivinä naputti, joinain ei. Käytin romun katsastuksessa niin siellä se selvisi. Ei tietenkään mennyt läpi. Huomenna vaihdetaan alapallot molemmin puolin, termostaatti ja laitetaan sisälämppärille haaroitussarja. Termostaatti vaihdettava kun pitää 5 asteen lämpötilassa ajella jotain 20 km ennenku on normilämpö saavutettu. Sisälämppäri laitetaan kun päätettiin, että kaikesta huolimatta ainakin vuosi tätä pommia koitetaan pitää. Tuli maksettua siitä ihan liikaa ja jos nyt vaihtaa oikeaan autoon niin palaa paljon rahaa. Eli koitetaan pitää kunnossa ja ajellaan menemään. Kivahan tuolla on ajaa silloin kun se sattuu toimimaan.

[pertti307]

Jatkanpa yksinpuhelua, jos vaikka joku sattuisi lukemaan: Alapallot vaihdettu, ei vaikutusta kolinaan. Ohjaus toki hieman jämäkämpi mutta kuskin puoli kolisee edelleen. Katsastusmies ei löytänyt muuta väljää kuin alapallonivelen. Varmaan sitten iskarin yläpään kiinnitys mikä kolisee. Termostaatin vaihto oli aiheellinen, nyt lämpiää niinkuin pitääkin. Eli kolinaa ja paria toimimatonta juttua lukuunottamatta nyt ihan ok ajettava. En viitsinyt autoliikkeeseen enää edes soitella kun höpisivät viimeksi vaikka mitä, mutta enpähän heiltä enää mitään osta. Olen ostanut sieltä 2 autoa ja paljon kelkan ja mp:n osia. Nyt loppu se asiakkuus. Olisihan tuon edes katsastuskunnossa pitänyt olla.

[pfaq306]

'Koiranluu' on Peugeotin perinteinen kolinan aiheuttaja. Voi kolista vaikka välystä ei tunnu paikoillaan. Minulla on esiintynyt kolinaa ja kun olen vaihtanut koiranluun, kolina on lakannut. Kerran oli niin että vanhan nivelet liikkuvat kevyesti käsin kun osa oli irti. Uuden osan nivelet olivat tiukat. Vanhasta saattoi havaita jollain kohtaa aavistuksen välystä.