Keväällä 206:een vaihtaneena helppo homma, mutta ei varmaan kaikille. Oikean murroksen vaihtaa vetari paikoillaan, mutta vasemmalla otin vetarin pois. Samalla vaihtaa vaihteistoöljyt.
- vaiht.öljyt pois
- jarrusatula irti
- alapallo ja raidepää irti, alapallo lähtee helpoiten kun rengas on maassa.
- vetarin pultti auki
- vetari pois, alapallon suojakumia varottava
- vetari ruuvipenkkiin, suojakumi irti ja tuurnalla lyö murroksen pois akselista
- takaisinlaitossa olen laittanut nippusiteen lukkorenkaan ympärille jolloin helppo naputella murros akselille
- nippuun käänteisessä järjestyksessä
Oikealla ei välttämättä tarvitse irrottaa vetaria, kuitenkin vähän katsottava että sisempi nivel pysyy paikoillaan.