308 - Huolto ja huoltohinnat (2013-)

[MarkusR]

Ja nyt kävi ilmi että jokin (kivi tms?) on tehnyt kolon kompressorin hihnapyörään joka sitten on suikaloinut apulaitehihnaa ym.

Kuulema tuota hihnapyörää ei missään myydä erikseen vaan pitäisi vaihtaa koko kompura missä ei sinänsä ole mitään vikaa itsessään. Onko ihan oikeasti niin ettei tuollaista pikkuisaa myydä?

Katsoppa mikä kompura ja laita vaikka guuggeli hakuun. Omaan 508 hommasin hihnapyörä/magneettikytkin paketin ebaystä..

[urkki]

Eikö sen kolon voi tasoittaa vaikka sulkaviilalla?

[Aksu]

Auto: 2017 308 SW 2,0 HDi 180 Gt

57N56A Apulaitehihnan&kirist. vaihto huollon yhteydessä 41,20 € 
1616876980 Apulaitehihnasarja 510,00 €

Tuo apulaitehihna sarja on kyllä sika kallis, kun on vielä ns. uusi osakokonaisuus. Hinta pudonnee jatkossa kun osia alkaa menemään. Se siis sisältää hihnan, kiristimet ja rullat.

On muuten vieläkin hinnoissaan tuo apulaitehihnasarja marmorilla. Kyselin parista merkkiliikkeestä jakohihnan ja apulaitehihnasarjan vaihtoa. Molemmista tuli 1000-1100 € välille osuvat kustannusarviot. Tiedustelin tarkemmin miten moiseen kustannusarvioon on päädytty, niin selvisi että varaosahinta on edelleen taivaissa tuolle sarjalle. Puolet kustannuksista tulee tuosta apulaitehihnasarjasta ja sen vaihdosta. Työnähän tuon vaihto menisi melkein siinä samalla kun jakohihnakin vaihtuu (oliko siinä kuusi lisäruuvia avattavaksi?), mutta osille on vaan keksitty aika mielenkiintoiset hinnat.

Tilasin sitten eBayn kautta Gatesin apulaitehihnasarjan. Toimituskuluineen 100,19 €. Gates on tietääkseni ko. sarjan alkuperäisvalmistaja. Merkkiliike saa hoitaa jakohihnan ja vesipumpun vaihdon, mutta apulaitehihnasarjasta roposeni valuu muualle.

[kurkimies]

Samastahan syystä, miksi jotkut hankkivat Saksalaisiin autoihin ulkomailta jakopäänosat. Kolmasosa tai jopa puolet Suomen hinnoista.

[Aksu]

Se on toki selvä, että ulkomailla isojen volyymien äärellä hinnat ovat alhaisempia.

Tämän sarjan hinnoittelun Suomessa on pakko olla joko virhe, aivopieru tai jonkun portaan ahneutta. Jakopääsarja ja vesipumppu maksoivat 260e. Tuon apulaitehihnasarjan hinnaksi kerrottiin 440e, sen hinta ei ole mitenkään järkevällä tasolla.

Esimerkiksi Puolasta saisi alkuperäisen apulaitehihnasarjan 150 eurolla ja alkuperäisen jakopään & vesipumpun 180 eurolla. Siinä on oikean suuntaiset hintaerot.

[Penguin]

Vaikuttaa siltä, että Suomessa ei ole enää varastossa yhtään mitään, kun yksinkertaisinkin kulutusosa menee tilaukseen ja kestää viikkoja toimittaa. Sillä tavalla siitä hinnasta tulee ihan posketon. Peugeotilla ja Citroënilla on kuitenkin perinteisesti käytetty monia samoja osia vuosikausia. Minun 2015 mallin 508:ssa on täysin identtisiä 1999 valmistetun ex-206:n kanssa. Jakohihnat ja apulaitehihnatkin on samoja osia useassa mallissa, kun käytetään samaa moottoria. Niitä menee tasaiseen tahtiin, joten niitä ei pitäisi tarvita tilata yksitellen. Jostain syystä hinnat ovat kuitenkin ihan poskettomia.

AVK:ssa moottoriöljyn hinta oli 78 €/l vielä vuosi sitten, mutta joulukuun lopussa hinta oli enää 22 €/l. Vieläkin tuplat saman öljyn hintaan muualla, mutta olihan tuo ihan shokkialennus. Merkkarilla AM6-III laatikon AW-1 öljyn hinta oli pitkään 175 €/2 l (laatikkoon menee vaihdossa 3 l), mutta viimeksi asiaa tarkistaessani hinta oli 187,50 €/2 l. GM:llä sama öljy oli viimeksi 16,50 €/l (litran astiassa). Opeliin kun kysyin samaa öljyä, niin oli vaihtunut tilalle Stellantis-hinnoittelu ja pakkauskoko. Tuon öljyn saa Motonetista noin kympin litra. Veikkaan että niillä on siinä kate kohdallaan.

[Nemo]

Ensimmäinen iso huolto 2018 130 puretechiin , eli 4 vuotta tai 50tkm huolto tilattu Espoon Metro-Autoon.

Hinta 600,70 EUR ja lisäksi jäähdytysveden pakkaskestävyyden tarkistus 7,10€.

5 v takuu voimassa ja just kesällä alkanut pientä kolinaa kuulumaan etupäästä. Ihan pienissä ulosjoustoissa kuuluu, ei esim hidastetöyssyissä. Pyysin tsekkaamaan tuon samalla.

[PetOja]

Onko jollakin tietoa mikä on Bluehdi 1.5 130-koneen huoltoväli ja jakohihnan huoltoväli? Kyseessä on vm 2018 auto. Autosta ei löytynyt sitä lappua jossa on selostettu auton huolto-ohjelma. Entä onko havaintoja koneen kestävyydestä muuten?

[SamiK]

Laita alustanumero vaikka YVllä niin katson sen Servicebox palvelusta, tai voit katsoa itse sieltä: https://public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp 

Vaatii tunnukset.

[SamiK]

Onko jollakin tietoa mikä on Bluehdi 1.5 130-koneen huoltoväli ja jakohihnan huoltoväli? Kyseessä on vm 2018 auto.

Ko auton jakohihna ja vesipumppu vaihtoväli 180 tkm /5 vuotta, huoltoväli 1-v / 30 tkm, öljy 00w20 B71 2010

[Nemo]

Ensimmäinen iso huolto 2018 130 puretechiin , eli 4 vuotta tai 50tkm huolto tilattu Espoon Metro-Autoon.

Hinta 600,70 EUR ja lisäksi jäähdytysveden pakkaskestävyyden tarkistus 7,10€.

5 v takuu voimassa ja just kesällä alkanut pientä kolinaa kuulumaan etupäästä. Ihan pienissä ulosjoustoissa kuuluu, ei esim hidastetöyssyissä. Pyysin tsekkaamaan tuon samalla.

No niin hinta-arvio piti kutinsa. Tuo pieni kolahtelu aiheutui oikean koiranluun väljyydestä ja vaihdettiin jatkotakuun piikkiin huollon yhteydessä. Tuli oikein video kuvaa asentajan selostuksen kera 2,5min jossa näkyi tuo väljyys ja sitten jarrupalojen ja renkaiden kuluneisuudet mainittiin ja että alusta erittäin siisti.
Pieni miinus että koritakuusta ei tullut huoltokirjaan leimaa vaikka sitä autoa jätettäessä kysyin. Soittavat perään miten jatketaan eli milloin tuo katsotaan ja leimataan.

[Passo1983]

308 SW GT BlueHDi 180 Automaatti 2016.

Tuollainen tuli tänään ostettua työmatka-ajoon, kyseisellä yksilöllä ajettu 150000km.
Pari kysymystä heräsi kun huoltokirjaa selailin. Onko todellakin niin että huoltoväli on tässä vain 15000km / 1 vuosi ?
Ja millainen on muutenkin huolto-ohjelma, eli mitä olisi tarkoitus huoltaa missäkin kilometreissä ?
Ajan päivittäin väliä Orimattila-Helsinki niin tietää vaan osata varautua huoltoihin.

Lisäksi automaattilaatikon huolto herättää kysymyksiä. Näenkö jostakin onko laatikko huollettu ja öljyt vaihdettu ja milloin tämä on tehty?
Entä millaiset suositukset tähän on yleensä hyvä pitää mielessä, ilmeisesti tehdas sanoo että ei tarvitsisi öljyjä vaihtaa/huoltaa ?
Ensimmäinen ranskalainen auto minulle, mutta valkkasin tämän ok ajettavuuden, suorituskyvyn ja kulutuksen perusteella.

Lisäksi kuulisin mieluusti mahdollisista ongelmista mitä näissä on ollut tai voisi olla odotettavissa.

Pahoittelut jos viesti on väärässä paikassa, modet voi siirtää oikeaan paikkaan jos näin on, kiitos.

[Aksu]

Huolto-ohjelma pitäisi olla tuon ikäisessä printattuna erilliselle paperille. Tämän saa myös jälkikäteen merkkihuollosta.

Normaalien käyttöolosuhteiden ohjelma on seuraava:
-Huolto 30 tkm / 1 vuosi

Lisätyöt:
-Jarrunesteet: 2v
-Polttoainesuodatin: 60 tkm / 4v
-Moottorin ilmansuodatin: 60 tkm / 4v
-Raitisilmansuodatin: 60 tkm / 2v
-Jakopää+vesipumppu: 180 tkm / 5v
-Apulaitehihnasarja: 120 tkm / 5v

Automaatitivaihteistolle ei ole määritelty huoltoväliä, mutta asiansa osaavat pajat saa öljyt kyllä huuhteluvaihdolla vaihdettua. Saa sieltä toki myös propun kauttakin aina muutaman litran kerrallaan vaihdettua.

[EFL605]

Automaatin öljyt kannattaa heti huuhteluvaihtaa, jos ei ole tietoa aikaisemmista vaihdoista. Huollettuna tuo pitäisi olla markkinoiden kestävimpiä laatikoita.
https://monamicitroen.blog/2016/10/20/automaattivaihteiston-oljynvaihto/

[Passo1983]

Kiitoksia vastauksista.
Kannattaako tuossa mallissa käyttää talvella viimasuojia keulalla vai pärjääkö ilmankin?