Nyt tuli sitten engine repair needed ilmoitus ja löytyi P0011-koodi eli nokka-akselin solenoidi. Autossa ei oireita ja muutaman käynnistyksen jälkeen merkkivalo ja ilmoitus hävisivät. Nyt nollasin koodin, niin voi seurailla tuleeko takas.
Nuo solenoidit ilmeisesti vaihdetaan tai ainakin putsataan niissä tapauksissa, joissa jakohihna on murentunut? Mietin siis, että kuinka todennäköistä on, että itse venttiilissä vois olla vikaa, jos se on äskettäin vaihdettu/putsattu. Vai voiko tuo kertoa alkavasta karstoittumisesta vaikka vedossa ei vielä olekaan ongelmia?