308 - Kosketusnäytön päivitys

[Peugeot 607 A]

Auto: 308 SW Active 210 Anniversary PureTech 130 EAT8-automaatti

Olen kamppaillut kosketusnäytön päivittämiseen liittyvän ongelman kanssa.  Löysin ohjeen:

Ensin pitää ladata verkosta omalle koneelle ohjelma. Se pitäisi siirtää tikulle erikseen verkosta ladattavan pakkaus-/purkuohjelman avulla. Sitten tikku auton järjestelmään.

No ei onnistu näillä it-taidoilla! Eikö kosketusnäytön pitäisi olla valmiiksi päivitetty ennen auton luovutusta asiakkaalle?

[C5NSeppo]

Olen kamppaillut kosketusnäytön päivittämiseen liittyvän ongelman kanssa.
Löysin ohjeen:
Ensin pitää ladata verkosta omalle koneelle ohjelma. Se pitäisi siirtää tikulle erikseen verkosta ladattavan pakkaus-/purkuohjelman avulla. Sitten tikku auton järjestelmään.
No ei onnistu näillä it-taidoilla!

Eikö kosketusnäytön pitäisi olla valmiiksi päivitetty ennen auton luovutusta asiakkaalle?

Soitat autosi myyjälle ja valittelet, että näytön ohjelmaversio oli näköjään vanha + kysyt milloin voit tuoda auton päivitettäväksi uuteen versioon ja että mahtuuhan tämä juttu jo maksettuun kauppahintaan.

[HiTec]

Tuota omaa vm. -20 Citroënia jo useastikin päivittäneenä (kyllä, eka päivitys oli tarjolla jo heti kun auton sain), ei tuo nyt mitään rakettitiedettä kuitenkaan ole, ei ainakaan tuolla tämän auton systeemillä. Netistä lataa paketin, purkaa sen levylle, josta kopioi sen USB-tikulle tiettyyn hakemistoon. Lisäksi haetaan lisenssi-tiedosto, joka kopioidaan samaisen tikun juureen. Joskus yritin purkaa pakettia myös suoraan tikulle ko. hakemistoon, mutta jostain syystä auto ei sitten tunnistanutkaan tuota tikkua ongelmitta tai päivityksen aikana tuli jotain muuta herjaa, joten ensin levylle, josta kopioiden tikulle ja näin on päivityskin toiminut joka kerta pupu & paukku

Ja kun autossa tikun tuikkaa paikalleen, tunnistaa se päivitystä olevan tarjolla ja parin kyselyn jälkeen aloittaa asennuksen, jossa menee n. 20...40min aikaa, jona aikana auton tulee olla käynnissä eikä sillä ajamista suositella. No itse en ole tätä totellut, vaan kun on ollut ajoa tiedossa tuon verran, niin tikku lähteissä kiinni, asennus alkaa ja jossain vaiheessa matkaa se kertoo päivityksen valmistuneen. Toki tuon päivitysen aikana lääppimänäyttö on täysin pois pelistä, joten radiokanavaa ei vaihdeta eikä navarin poimimia nop.rajoitus merkkejä ihastella. Mutta muutoin auto käy ja kukkuu kyllä ihan normaalisti

[Peugeot 607 A]

Tämä kysymys yleisellä tasolla:
Onko Peugeotin myyjien tapa sellainen, että uusiin autoihin ei asenneta valmiiksi viimeisintä päivitystä näytön käyttöä varten?

[vpera]

En tiedä voidaanko me tuota tietää, mutta oma arvaus on että myydään sillä versiolla mikä on tehtaalta tullessa.

[HiTec]

Onko Peugeotin myyjien tapa sellainen, että uusiin autoihin ei asenneta valmiiksi viimeisintä päivitystä näytön käyttöä varten?

Kokemuksesta - on. Ja mitä olen myös muilta kuullut, niin en suinkaan ollut harvinainen yksittäistapaus. Auto kuskataan satamasta myyntiliikkeeseen luovutukseen ja siellä ei about muuta enää tehdä kuin tarkistetaan silmämääräisesti että kaikki on kunnossa ja että toimitus vastaa tilausta, that's it. Ei ne ala mitään softia, navarin karttoja jne. enää siellä päivittelemään, ellei maahantuoja ole erikseen nimenomaisesti näin ohjeistanut esim. jonkin vakavan vian korjaamiseksi, jota ei vielä tehtaalla keritty asentamaan. Tämä omakin sitruuna on käynyt tehdasasennetun webastonsa vuoksi jo marmorilla kahdesti softakorjauksessa, eikä tuo vieläkään pelaa kuten kuuluisi, mutta nyt sen kanssa sentään pystyy jo elämään

[SamiK]

Sitä vois varmaan antaa palautetta myyjälle, kohtuullisen varmasti auttavat tekemään päivityksen.

[buusba]

Toinen kysymys on tietty että miksi se pitää päivittää? Onko siitä joku vika?

[Henkka]

Tässä heräsi yleiskysymys siitä että tietääkö My Peugeot appi mikä softaversio näytössä on vai tarjoaako se vain auton VIN# perusteella niitä päivityksiä? Tämä epäilys on herännyt sen takia että viime keväänä kun hankin käytettynä 308SW:n ja liitin sen appiin niin heti ilmoitti että näyttöön on saatavissa päivitys ja se oli uudempi versio kuin mikä autossa oli silloin. Päivitin näytön sillä uudemmalla versiolla ja se onnistui hyvin. Nyt siitä on mennyt jo puoli vuotta mutta appi ilmoittaa edelleen että päivitys olisi saatavissa mutta se ehdotettu softaversio on se sama mikä autossa jo on(tarkistettu on) eli se ilmoitus päivityksestä ei koskaan poistunut appista vaikka on päivitetty. Tästä on herännyt epäilys siitä appi ei ”keskustele” näytön kanssa tässä asiassa???. Muuten kyllä toimii eli yhdistyy autoon ja kulutustiedot siirtyvät appiin.

[JPL]

Komppaan buusbaa, jos toimii ok, niin ei kannata tehdä updatea. Toiseksi, laite on vuodelta 2018 ja pian se on vaan vanhanaikainen, eikä uudet ohjelmistot välttämättä paranna laitteen heikon suorituskyvyn prosessoria.

[HiTec]

Toinen kysymys on tietty että miksi se pitää päivittää? Onko siitä joku vika?

Vaikka varsinaista vikaa, tai ainakaan itse havaitsemaani vikaa ei olisikaan, tykkään silti aina mennä uusimmilla softaversioilla heti kun ne vain on saatavilla, aivan kaikessa tietokoneista kännyköihin ja autoon saakka. Päivittelisin siis auton kaikki muutkin softat (kosketusnäytön ja navin lisäksi siis) erittäin mielelläni, mikäli niihin vain olisi pääsy. Kaivanko vain verta nenästäni? Ehkä, mutta kun tuo aina vimosimmilla softilla pulaaminen on kuulunut toimenkuvaanikin jo yli 15v ajan

Tässä heräsi yleiskysymys siitä että tietääkö My Peugeot appi mikä softaversio näytössä on vai tarjoaako se vain auton VIN# perusteella niitä päivityksiä?

Ainakin tuo oma MyCitroën kun on päivityksiä tarjonnut ja ne olen autoon asentanut, on nuo päivitysilmoitukset aina myös kadonneet apista = kyllä tuo ainakin mulla näyttäisi keskustelevan VIN-koodin mukaan uusin vs. autoon oikeasti asennettu versio

[Aakku]

Vaikka varsinaista vikaa, tai ainakaan itse havaitsemaani vikaa ei olisikaan, tykkään silti aina mennä uusimmilla softaversioilla heti kun ne vain on saatavilla, aivan kaikessa tietokoneista kännyköihin ja autoon saakka. Päivittelisin siis auton kaikki muutkin softat (kosketusnäytön ja navin lisäksi siis) erittäin mielelläni, mikäli niihin vain olisi pääsy. Kaivanko vain verta nenästäni? Ehkä, mutta kun tuo aina vimosimmilla softilla pulaaminen on kuulunut toimenkuvaanikin jo yli 15v ajan
Ainakin tuo oma MyCitroën kun on päivityksiä tarjonnut ja ne olen autoon asentanut, on nuo päivitysilmoitukset aina myös kadonneet apista = kyllä tuo ainakin mulla näyttäisi keskustelevan VIN-koodin mukaan uusin vs. autoon oikeasti asennettu versio

Minäkin päivitin softan näyttöön. Mitään muutosta en huomannut.
Aikoinaan amiksessa opettaja totesi, että ehjää ei kannata korjata. Se jäi jotenkin soimaan takaraivooni. Tästä syystä edellisestä autostani ei päivitetty BMP vaihteiston softaa, vaikka sitä takuuaikana tarjottiin. Vaihteisto pelasi todella hyvin auton iän, eli reilu 10 vuotta ja yli 300 tuhatta. Uudemmassa mentiin toimiva BMP vaihteisto luvatta päivittämään takuuaikana, eikä se sen jälkeen ole enää nykimättä toiminut. Pari kertaa on yritetty sopeuttaa, mutta ei auttanut. Sen verran karheana olin, että jatkossa kysyivät päivityslupaa. Onneksi eivät päivittäneet enää valoja, koska takavalot olisi menetetty päivävalojen yhteydessä. Takaisin ei kuulemma olisi saanut.

[forceman]

Ottaen huomioon ettei 2015-2019 välissä ole juuri mikään muuttunu ni tuskin se uusinkaan kovin kummoinen, voit hyvin päivittää sit huollon yhteydessä, itse en päivittäis jos hyvin toimii.

[C5NSeppo]

Toinen kysymys on tietty että miksi se pitää päivittää? Onko siitä joku vika?

Tällainen kysymys panee epäilemään, että kysyjä ei oikein tiedä mitä varten ohjelmistoista julkaistaan päivityksiä...

Yleensä päivityksillä korjataan valmistajan kannalta merkityksellisiä ohjelmistosta löydettyjä virheitä tai muita puutteita, toisaalta vanhoihin toimintoihin tehdään parannuksia (esim. saadaan nopeampi toiminta) tai sitten vallan tarjotaan ihan uusia toimintojakin!

Oikea tapa suhtautua ohjelmapäivityksiin on pitää erilaisten laitteistojen ja koneiden ohjelmat kutakuinkin ajan tasalla! Ei niitä korjauksia/päivityksiä yleensä turhaan jaella, ohjelmakehityskin on kallista puuhaa.

Eli kyllä uutena kaupasta ostettuun autoon kannattaa vaatia samaan kauppaan ostohetken ohjelmapäivitykset, vaikka huonon automyyjän hymy tästä hyytyisikin...

[Penguin]

Komppaan buusbaa, jos toimii ok, niin ei kannata tehdä updatea. Toiseksi, laite on vuodelta 2018 ja pian se on vaan vanhanaikainen, eikä uudet ohjelmistot välttämättä paranna laitteen heikon suorituskyvyn prosessoria.

Ihan yhtä mopo on se 2021-mallinen ja softankin saa molempiin saman. Suomennokset on ainakin uusimmissa versiossa parantuneet ja riippuu sitten auton mallista ja varustelusta, että näkyykö se jossain vai ei.