508 - THP leikkasi kiinni

[JPL]

Kaikissa sylintereissä todella hieno peilipinta, niin kai se hoonaus järkevätä kaikkiin sylintereihin suorittaa. Hintaa jotain hurjat 30€/sylinteri.

https://i.imgur.com/dQW4VJ0.jpg

Korjaus jää alle touhutonnin. Hyvä ristikko hoonilla sylinterien pintaan on parannusta, ettei söisi öljyä.

[Jukka P]

Olen seurannut tätä ketjua, kuin telkkarisarjaa ja tämä on kannustusviesti. Odotan uteliaana kuittausta öljynkulutuksen loppumisesta, kun kone on kasassa, paikallaan ja auto on ajossa!!

Jukka P.

[Nurmi]

Toivottavasti onnistuisi, pitkä matka siihen ainakin vielä on. Nyt tuli sellainen ongelma vastaan männän kanssa, että OEM-numerolla 1613665180 tarjoaa ainoastaan 0.5 mm ylikoon mäntää, mutta pituus on oikein.

Tämä mäntä taasen olisi halkaisijan puolesta oikea, mutta pituutta on 0.85 mm enemmän: https://www.autodoc.fi/mahle-original/15284967
Sylinteri on tänään mitattu ja sen halkaisija on 77 mm.

[pfaq306]

Onko tuo pituus ongelma? Ero on pieni. Onko painossa eroa? Niin mäntä ei varmaan ole vielä sinulla. Punnitus ja tarvittaessa pieni siivu pois sorvilla niin pituuskin täsmää.

[vpera]

Haittaako tuo jos on eroa tapista helman suuntaan, mutta männän laen suuntaan varmaan haittaa helpommin...

[Nurmi]

Ongelmasta en osaa sanoa. Extra pituus voi olla jopa positiivinen juttu, jos männänrenkaat olisivat sen myötä edes aavistuksen aiempaa korkeammalla, niin menisi ainakin ylin rengas sylinterin jäljen yli. Hämmentävää toki, että OEM-numerolla ei oikeaa mäntää löydy.

Painoja eivät ilmoittele missään enkä itsekkään tiedä paljonko nykyiset männät painavat ilman kiertokankea. Oletettavasti kuitenkin pidempi mäntä painaa myös hieman enemmän. Tuota en ajatellutkaan, että sitä on mahdollista vielä sorvissa keventää.

[fluxpur]

Mikä se firma oli jossa myydään orig. osia PSA:n autoihin, ehkä sieltä saisi juuri oikean männän.

[fluxpur]

Yksi originaaliosien myyjä löytyi muttei mäntiä.
https://www.carparts-pros.com/page_1_1.php?inittgr=100002-1_104377-_______&initfzg=88_9012_711

[Nurmi]

Nyt löytyi saman kokoinen kuin alkuperäinen: https://www.autodoc.fi/et-engineteam/13235300

Yv:llä sain helpotusta. Merkkiliikkeestä kävin kuitenkin osatiedot pyytämässä ja vielä pitänyt töhöillä listan kanssa:
https://i.imgur.com/KfMVrJG.jpg

[Nurmi]

Mikä se firma oli jossa myydään orig. osia PSA:n autoihin, ehkä sieltä saisi juuri oikean männän.

Pörhö ainakin Suomessa, ei ois ollut kuin vaatimattomat 550€

[Nurmi]

Tsekeistä löytyi niin hyvään hintaan mäntä, ettei tekisi pahaa vaikka kaikki neljä ostaa:
https://www.kmotorshop.com/en/article-detail/view/132618/piston-pm006800-et-engineteam-0628-s1-11257566019-0628s1

Jos siitä ei kuitenkaan mitään mainittavaa hyötyä, niin ostan yhden männän ja kolme settiä renkaita.

Vielä kun scrollaa sivua alaspäin, niin tarjoaa tuota samaa Mahlen millin korkeampaa mäntää vaihtoehdoksi vieläkin halvemmalla, jonka aiemminkin jo löysin.
Fiksuin liike voisikin olla ostaa noita neljä.

[Penguin]

Jos sinne jotain muuta laittaa kuin orkkismännän, niin en kyllä näe mitään syytä olla vaihtamatta sitten kaikkia mäntiä. En, vaikka sen auton laittaisi samantien kiertoon.

[Nurmi]

Luulin, että tuo ET Engineteamin mäntä olisi ollut originaali, kun eurofrance24 tarjoaa myös samaa. Jos näin ei ole, niin sitten toki laitan mieluummin neljä Mahlea tulemaan kuin noita nobodyja.

[fluxpur]

Lohjan koneistamon kaveri sanoi että Mahle on paras, tosin siitä on yli 30v.

[Pajari]

Luulin, että tuo ET Engineteamin mäntä olisi ollut originaali, kun eurofrance24 tarjoaa myös samaa. Jos näin ei ole, niin sitten toki laitan mieluummin neljä Mahlea tulemaan kuin noita nobodyja.

Eikös tuossa Mahle-saldo näytä, että varasto on (0) eli tyhjä? ET-tä on yli 25 kpl varastossa.
Vai tulkitsinko tuon jotenkin väärin?