406 - Konepellin ruoste

[Gabriel]

Vm. 2001 406, muuten siisti mutta konepellin etureuna keskellä rutisee kevyesti painaessa läpiruostuneen kuuloisesti ja maali kuplii, ei vielä isommin, mutta merkkiliikkeen kanssa asiointia on tiedossa.

Yritin saada Konalan Automaan huollosta tietoa mitä tehdä, mutta sieltä tuntui olevan mahdotonta saada ketään puhelimeen.

Sitten soitinkin Herttoniemeen uusien autojen myyntipuolelle josta auto on alun perin myyty. Sieltä vastannut henkilö antoi puhelimen ystävälliselle huoltopuolen miehelle, joka taas ohjeisti pistäytymään korikorjaamossa 07:30-16:30 niin ottavat kuvat ja pistävät asian eteenpäin maahantuojalle. Lupaavaa.

-- Gabe

[Gabriel]

Yantoi puhelimen ystävälliselle huoltopuolen miehelle, joka taas ohjeisti pistäytymään korikorjaamossa 07:30-16:30 niin ottavat kuvat ja pistävät asian eteenpäin maahantuojalle.

Automaa Herttoniemen korikorjaamo olikin auki vain klo 16 asti. Tätähän ei tietenkään kannata mainita esim. nettisivuilla... Homma kuitenkin hoitui, mies otti digikuvia ja lupasi pistää asian maahantuojan kautta eteenpäin. Huoltokirjaa ei kyselty - mutta toisaalta auto on viime vuoteen asti huollettu Automaalla, myös 6v korroosiotarkastuksen aikaan, vaikka korroosiotarkastuksen leima huoltokirjasta puuttuukin.

Sellaisen lisätiedon vielä kertoi että jos tehdas antaa luvan konepellin takuuvaihtoon on liikkeellä 30 vuorokautta aikaa toteuttaa korjaus; viivytellä ei siis kannata, ja huoltoon/maahantuojaan kannattaa olla yhteydessä n. viikottain jos ei tietoa ala kuulua.

-- Gabe

[JPL]

Takuuna lupasivat puhelimitse myös Konalassa noin vuosi sitten. Aiheen sisältävä 406V6 oli hakusessa, mutta kauppaa ei tullutkaan ja nyt on alumiinikonepellillä varustettu numeroa suurempi ajossa. Olisiko tehdas ottanut onkeensa niin painonsäästön, kuin ruosteen mukaisesti? Kiveniskemät eivät ainakaan ryhdy kukkimaan, kun on koko etumus muovia ja alumiinia  .

[Rippe]

Autona 406 2.0 SV 2000

Auto on ollu mulla noin kuukauden. Heti ostettuani tulin lukemaan tänne juttuja vaihteensiirtovaijereista koska ne olivat aivan loppu.
Samalla huomasin tämän aiheen, joka vaivasi melko rajusti myös tuoretta pösöäni. Vein auton kolme viikkoa sitten kuvattavaksi ja tänään konepellin vaihtoon takuun piikkiin. Hienosti toimi homma Salon PP-autossa.
Saa nähdä minkälaista jälkeä tulee.

[406]

Miksihän tuo konepeltihomma vaihtelee noin paljon? Oulusta Pörhöltä ei kuulu mitään eikä Ylivieskasta Viescariltakaan joka sanoi vastauksen olevan todennäköisesti kielteinen vaan "saattaa he yrittää"

[Gabriel]

Olinkin unohtanut päivittää: Herttoniemen Automaa (=myyjäliike) vaihtoi konepellin veloituksetta uuteen viime elokuussa. Metallisävyinen maalikin oli kerralla autoon sopiva. Erinomaista palvelua, ei valittamista.

(Käytin muuten kärryn erillisessä 10v ruostetakuutarkastuksessa Tampereen Automaalla helmikuussa, maksoi reilu 40 euroa.)

-- gabe

[Rippe]

Mun mielestä hommassa ei pitäisi olla mitään epäselvää jos auto on alle sen 12v vanha. Itse etukäteen jo varauduin "tappelemaan" takuusta, mutta homma luonnisti tosi hienosti. Huomenna saan tod. näköisesti takaisin.

[vmikkoj]

Pitäisiköhän ruveta kyselemään perään, kun Raision Automaalta en vastausta ole saanut lähes kolmen vuoden odottelun jälkeen. Vai onkohan asiakaspalvelussa edelleenkin ruuhkaa .

[406]

Mä oon oottanu kaksi vuotta, siis melkein sen mitä koko auto on ollut

[Rippe]

Hain auton pois tänään. Pelti oli uusittu ja maalaus näytti pikaisesti tutkittuna oikeen hyvälle.
Koko juttuun aikaa vajaa kuukausi.

[pele1977]

Auto: 2001 406 2,2 Sport (135 000 km).

Ruostetta juurikin tässä kuuluisassa kohdassa. Auto juuri nyt pellin vaihdossa. Takuuseen meni koska on 12 vuoden takuu. Ei menny kun pari viikkoa tässä kun auton sai huoltoon. Kiitos Peugeot.

[ylläpito on poistanut liitteen]

[ylläpito on poistanut liitteen]

[Yuza81]

Auto: 2001 406 2,2 Sport (135 000 km).

Ruostetta juurikin tässä kuuluisassa kohdassa. Auto juuri nyt pellin vaihdossa. Takuuseen meni koska on 12 vuoden takuu. Ei menny kun pari viikkoa tässä kun auton sai huoltoon. Kiitos Peugeot.

Auto: 2001 406 1,8 ST (16-ventt., EW7J4, 223 000 km).

Juuri kävin Tampereen Automaalla kysymässä kyseisestä asiasta, koska omankin auton konepelti on menossa hyvää vauhtia puhki tuosta kohdasta. Vastaus oli, että tekivät noita vuosia sitten, mutta eivät tee enää (ehtoja tiukennettu tms), auto niin vanha ja takuu ei koske tuota kohtaa.

Ei kiitosta täältä.

[ToniL]

Automaa ei ole enää merkkiliike, joten kysy asiaa uudesta merkkiliikkeestä Tampereen Autokeskuksesta:

http://www.autokeskus.fi/autokeskus/yhteystiedot/tampere/

Joka tapauksessa merkkiliikkeenkään edustajalla ei taida asiassa olla lopullista päätäntävaltaa eli pyydä heitä tekemään asiasta kysely maahantuojalle kuten kuuluisi menetellä. Taitaa usein olla niin, että joku työntekijä autoliikkeestä sanoo vain oman henkilökohtaisen mielipiteensä asiasta, joka saattaa olla ihan eri kuin maahantuojan. Eli vaadi asiasta maahantuojan päätös merkkiliikkeen kautta. On se sitten myönteinen tai kielteinen, niin ainakin asia on silloin käsitelty oikein.

[Yuza81]

Huppista, sehän olikin tuo Autokeskus missä kävin 

Joka tapauksessa en jätä asiaa tähän. Kiitos vinkeistä.

[vmikkoj]

Auto: 2001 406 2,2 Sport (135 000 km).

Ruostetta juurikin tässä kuuluisassa kohdassa. Auto juuri nyt pellin vaihdossa. Takuuseen meni koska on 12 vuoden takuu. Ei menny kun pari viikkoa tässä kun auton sai huoltoon. Kiitos Peugeot.

No jopas - meikäläisen sportin konepellistä Raision Automaan huoltovastaava otti kuvat jo kaksi vuotta sitten. Asiasta ei sen jälkeen ole kuulunut mitään . Olisikohan aika kysellä perästä .