309 - Sumuvalojen kytkennän muutos

[PSA16v]

Miten saisi sumuvalojen kytkentää muutettua siten,että sumuvalot saisi palamaan myös päivävalojen kanssa? Nyt ne palavat vain ajovalojen ja parkkien kanssa.

[SamiK]

Päivävalojen kautta myös virrat sumareille.

Kannattaa muuten vetää samalla uusi syöttö suoraan releelle, alkuperäinen tulee päivävalojen syötön kautta ja jännite häviöt on aika railakkaat.

[SamiK]

Mitenkähän helpoiten löytäis kyseisen releen ja oikeat johdot?

Tuota noin, nyt en just muista ihan tarkkaan kumpi oli kumpi, sumarit on tullut asennettua jälkikäteen 405:seen ja 309:iin. Jos sitä releen paikkaa ei löydy niin sitten sekoitan nuo kaksi mallia.

[muistaakseni]309:ssä yksi sumareihin vaikuttava rele oli akun vieressä olevissa päivävaloreleiden nipussa, parkit, lyhyet ja sumarit. 405:ssa rele löytyi ohjaamon sulaketaulusta. [/muistaakseni]

309:ssä kytkentä oli tehty niin että päivävalojen lähivalon rele oli vaihtava, veti kun päivävalot oli päällä ja kun parkit kytkettiin niin rele meni lepoon ja ohjasi päivävalojen syötön sumuvalojen releelle. Eli jännitehäviötä syntyi aika voimakkaasti. Siksipä kannattaa vetää ko releelle uusi syöttö. Pienellä pähkäilyllä sen saa toimimaan samalla tavalla kuin ennenkin. En enää muista miten tuon kytkin mutta ei se mikään ongelma ollut...

[uffa]

Olen tässä pähkäillyt sumareidan kanssa, kun ei saa toimimaan.
Katkaisija oli kulunut ja alkoi toimimaan pätkien, eli ei saanut pysymään sumareita päällä. Katkaisijassa on joku 70ohmin vastus ympätty siihen ulkopinnalle, onko orkkis ratkaisu?
No tilasin ranskasta uuden katkaisijan, oikea nastamäärä. eikä vastusta ulkopulella

Sulaketaulussahan on eka relepaikka sumuvaloille, mutta konehuoneen puolella on myös releen paikka, joka vaikuttaa.
Onko tuolla konehuoneen releen paikalla merkitystä jos sulaketaulussa on rele?

JA millaiset releet noihin kuuluu?

Nyt näyttää ettei sulaketaulun releen nastoihin tule maata ollenkaan, katkooko joku paikka tuota maata vai onko joku piuha vaan poikki?

[SamiK]

Foorumilla saattaa olla juttua tosta, siellä on nimittäin suomessa päivävalojen takia sellainen johtosarja ettei alfamer ymv. sähkökuvilla tee mitään. Moottoritilan puolella olevat kaksi kolme relettä, yksi parkeille, päivävaloille ja sumareille, kaikki vaihtavia ja kaiken riesan lisäksi sumareille virta kiertää niin monen pisteen kautta että valoilla jännite on luokkaa 10 VDC.

[uffa]

Foorumilla saattaa olla juttua tosta, siellä on nimittäin suomessa päivävalojen takia sellainen johtosarja ettei alfamer ymv. sähkökuvilla tee mitään. Moottoritilan puolella olevat kaksi kolme relettä, yksi parkeille, päivävaloille ja sumareille, kaikki vaihtavia ja kaiken riesan lisäksi sumareille virta kiertää niin monen pisteen kautta että valoilla jännite on luokkaa 10 VDC.

Mitä foorumia tarkoitat?

[SamiK]

Tätä, en muista missä täällä enkä ole ehtinyt etsiä.

[uffa]

Parit erilaiset kytkennät liitteenä, sitten vieläkun olisi kuva jossa on nuo molemmat relepaikat

Mystisintä on että sumarit toimivat tuossa aiemmin, ilman konehuoneen relettä. muistaakseni...

Sitten oli vielä yksi jossa "feux diurnes"(päiväajovalojen rele) ohjaa vaihtorelettä.  Tarkoitetaanko tässä yheydessä päiväajovaloilla sitä että pelkät parkit toimivat aina ?