Mixun vaimon 405 SRi (-90)

[KTA]

Minulta löytyy tuohon kaikkia alustan niveliä, pystytangot ja kumipuslat ja taitaapa löytyä jarrulevytkin eteen.

Juuri vaihdoin omaani -88 GR etutukivarren takapuslat, toisella puolella oli joku laaduton tarvikepusla joka oli aivan ehjä mutta rakenteeltaan todella löysä ja toisella puolella oli risa alkuperäinen. Nyt molemmilla puolilla samanlainen Sasicin osa. Eturenkaiden pito parani huomattavasti ja tuli johdonmukaisemmaksi.

[mixu_71]

Alkujärkytyksestä toivuttuani on ajatus kääntynyt uudelleen auton kunnostamisen suunnitteluun. Kaikki alustan osat irti etupäästä. Sen jälkeen apurungon irroitus. Moottoria ilmeisesti tuettava vaihteiston päästä, ettei pääse putoamaan. Apurungon hiekkapuhallus, korjaus, pintakäsittely ja takaisinasennus. Sen jälkeen asennetaan kaikki muut osat takaisin perusteellisen läpikäynnin jälkeen. Loppujen lopuksi se on kuitenkin vaan työtä ja se ei loppujenlopuksi tullut suurena yllätyksenä.

KTA:lta voisi tosiaan jossain vaiheessa tilata kaikki tarvittavat juttuloiset, mutta puretaan nyt ensin..

[KTA]

Ei tarvitse tukea moottoria millään tavalla apurunkoa irroitettaessa. Moottori roikkuu nätisti korista molemmista päistään.

[mixu_71]

Moottori roikkuu nätisti korista molemmista päistään.

No se on hyvä juttu se. Jää nyt tosiaan 405 vähäksi aikaa huilaamaan, mutta ei unohduksiin. Vaimo poisti sen tänään liikenteestä.

[mixu_71]

Auto kaivettu hangesta pari viikkoa sitten. Oli lämmityksessä tuolloin hetken ja lähti heti käyntiin mikä onkin ominaista tuolle moottorityypille. Lämmettyään auto sammui, eikä luvannutkaan. Jonkun aikaa odoteltuani auto taas hörähti iloisesti käyntiin. Hetken käytyään taas sammui samalla lailla. Sain auton siirrettyä toiseen paikkaan. Laitoin tilkan masinolia tankkiin. Kirjaimellisesti vain tilkan kun sitä ei ollut enempää. Nyt tänään auto starttasi taas iloisesti. Kävi pari minuuttia ja sammui. Nyt laitoin reilun lorauksen jäänestoa. Eihän tuo tietenkään heti vaikuta.. Voihan tuossa olla oikeastikkin jotakin vikaa, mutta ajosta se jätettiin seisomaan.

[mixu_71]

Autolle ei ole tehty mitään, johtuen erimielisyydestä auton omistajan kanssa. Hänen mielestä autoa ei kannata kunnostaa. Nyt kuitenkin muutti mielensä, mutta onpa hääviä alkaa tuota tuossa pihalla nyt roplaamaan..

Jonkun kerran käynnistetty ja käytetty lämpimäksi. Ajettu joitakin satoja metrejä. Alkoi pysyä käynnissä reilulla masinolin käytöllä. Tankatahan tuo pitäisi tuoreella polttoaineella..

[ilpo]

Onnea projektin jatkumiseen entiseltä Kokkolalaiselta. 

[mixu_71]

Kiitos. Sitäkin tarvitaan..

[mixu_71]

Etupää purettu.

Osa alatukivarsien puslista  (3 kpl) aivan loppu ja osa aivan uuden olisia (1 kpl). Toisen puolen koiranluussa pikkuisen pehmoinen pusla yläpäässä. Jarrulevyt loppu. Vetoakselit päätin vaihtaa kokonaisuudessaa. Vaikka ulommaiset nivelet koluttavat niin saattaa sisemmätkin olla lopussa. Suojakumit ehjät, mutta ilmeisesti ovat joskus olleet liian kauan hajalla. Apurunko irti autosta. Korjattu ja käsitelty vaikka millä aineella. Kallistuksenvaimentimen (22 mm) 'kiinnitys koriin' -kumit uusittava. Nyt olisi samalla aika näppärä vaihtaa jakopään osat..

Seuraavaksi osien hankinta ja kasaus.

[KTA]

Hieno homma että projekti etenee. Samalla kannattaa vaihtaa vetarien stefat. Onko ohjaustehostajan venttiili vuotanut?

Vetarit voi koittaa kääntää ympäri, eli oikea vetari vasemmalle ja toisinpäin. Sisäpäissä harvemmin on kulumaa jos suojakumit on ehjät. Näin niiden käyttöikä tuplaantuu. Tietysti jos joku on ajanut risoilla kumeilla niin eihän ne hyvät ole sen jälkeen.

Minulta löytyy noita kaikkia osia eikä maksa kummoisia, ei tosin vetareita.

[JPL]

Mielenkiintoinen projekti. Muutama foto piristäisi ja laventaisi kirjailtua kuvausta  90-malli on hienompi kuin fl. Makuasia tosin.

[Pate]

Hienoa, että joku fiksaa 405 SRI:tä. Minulla on sellainen lähes joka päiväisessä ajossa.

[mixu_71]

Työkuva.. Lisää kuvia tulee jossakin vaiheessa. Auto joistakin kulmista vähän lohduttoman näköinen pienine painaumineen ja haalistuneella maalipinnalla. Katsotaan miten saa fixattua kun päästään siihen asti.

Jotkut orkkisalut täytyy jossakin vaiheessa löytää. Mieluiten SRi:n omat, mutta Mi -t:kin käy. Ylivieskassa olisi 15" Mi:n vanteet..

[Apte]

Hehe, ei paljoa vaimo voi nauttia autosta kun pukilla ollaan

[vpera]

Mutta kyllähän vaimo voi pukillakin nauttia.